हीरो ज़ूम 110 की पहली सवारी

हाइलाइट्स
हीरो मोटोकॉर्प ने एक ऐसे बाजार में एक और प्रयास किया है जहां वह स्पष्ट रूप से बेहतर करना चाहेगी. दुनिया की सबसे बड़ी दोपहिया निर्माता Xoom के साथ 110cc सेगमेंट में एक नया दांव खल रही है,जोकि एक नए जमाने का स्कूटर होने के साथ-साथ डिजाइन और फीचर्स में भी बड़ी है. स्कूटर माएस्ट्रो पर आधारित है, लेकिन अधिक आकर्षक डिजाइन और कुछ पहले कभी नहीं देखी गई तकनीक के साथ आता है. हमने 125 सीसी सेगमेंट में कई स्पोर्टी दिखने वाले स्कूटर देखे हैं लेकिन 110 सीसी सेगमेंट के लिए यह डिज़ाइन देखने में ताज़ा है.

डिजाइन
जूम सभी एंगल से काफी स्पोर्टी दिखता है, इसलिए इस आगे से एयरोडयनेमिक चेहरा मिलता है, इसमें एच-आकार के एलईडी डीआरएल के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप और 12 इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील हैं जो केवल सबसे महंगे ZX ट्रिम पर देखने को मिलते हैं. पीछे की तरफ इंटीग्रेटेड रियर ग्रिप और एच-शेप टेल लैम्प्स स्पोर्टी अपील में इजाफा करते हैं. एक बड़ा आकर्षण हालांकि उद्योग का पहला कॉर्नर बेंडिंग लाइट है जो स्कूटर के मुड़ने पर सेंसर के माध्यम से जलता है.

यह केवल सबसे महंगे ZX ट्रिम में उपलब्ध है, यह मुड़ते समय बहुत आवश्यक रोशनी प्रदान करता है और एक सुरक्षित और व्यावहारिक विशेषता के रूप में सामने आता है. इसकी असली परीक्षा अंधेरे में होगी. स्कूटर का व्हीलबेस 1,300 मिमी है और यह 1843 मिमी लंबा, 717 मिमी चौड़ा और 1,118 ऊंचा लंबा है. इसलिए जिस सेगमेंट में यह आता है, उसे देखते हुए यह बिल्कुल सही आकार का लगता है.

फीचर्स
फीचर्स की बात करें तो स्कूटर में यूएसबी चार्जर के साथ एक ग्लोव बॉक्स मिलता है जो आकार में काफी बड़ा है और काफी कुछ ले जा सकता है. 19-लीटर का बूट इतना बड़ा है कि इसमें एक फुल-साइज़ हेलमेट फिट हो सके और साथ ही लाइट भी मिलती है. दो महंगे वैरिएंट पर क्लस्टर पूरी तरह से डिजिटल है, लेकिन ब्लू एलसीडी फिर से केवल ZX में ही दी गई है.

बेसिक फीचर्स के साथ इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी भी मिलती है, जिसका मतलब है कि आप चलते-फिरते कॉल या मैसेज चेक कर सकते हैं. साइड स्टैंड कट-ऑफ फीचर के साथ यहां रियल टाइम माइलेज इंडिकेटर भी दिया गया है. सभी जूम में स्पोर्ट्स रेड के साथ 5 रंग विकल्प मिलते हैं, साथ ही मैट एब्राक्स ऑरेंज विशेष रूप से ZX ट्रिम के लिए आरक्षित है.

डायनेमिक्स
हीरो ज़ूम 110 के साथ हमारी पहली सवारी ट्रैफिक से भरी और खाली सड़कों के मिश्रण पर थी, जो स्कूटर के प्रदर्शन को मापने के लिए पर्याप्त थी, जैसा कि नाम से पता चलता है, यह 110.9 सीसी एयर कूल्ड इंजन पर चलता है, जो 8.05 बीएचपी, की ताकत और 8.70 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. कर्ब वेट 109 किलोग्राम है, इसलिए ताकत और वजन को काफी व्यवस्थित रखा गया है और स्कूटर अच्छी तरह से चलता है. यह 10 सेकंड के भीतर अपेक्षाकृत आसानी से 60 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुँच जाता है और 80 किमी प्रति घंटे की गति की रफ्तार को पार करने के लिए इससे बहुत अधिक मेहनत नहीं करनी पड़ती है. इसके अलावा कुछ कंपन्न आपके अनुभव को सीमित करते हैं और पीछे बैठने पर भी ऐसा ही होता है.

स्कूटर ज्यादातर स्थितियों में आरामदायक सवारी देने में सक्षम है. फ्रंट में टेलिस्कोपिक सस्पेंशन और रियर में स्प्रिंग लोडेड हाइड्रॉलिक डैम्पर के साथ यूनिट स्विंग मिलता है. सस्पेंशन रास्ते में आने वाली कई चुनौतियों का सामना करने के लिए तैयार लगता है. 155 मिमी का अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस भी इसका बखूबी साथ निभाता है, इसलिए यहां स्पीड ब्रेकर पार करना कोई समस्या नहीं है. इस ZX में 12 इंच के पहियों के साथ चौड़ा पिछला टायर है जो उच्च गति पर मोड़ते समय सवार को अधिक आत्मविश्वास देता है.

आपको सीट की ऊंचाई 770 मिमी मिलती है और बड़े ग्लोवबॉक्स के बावजूद सीट और हैंडलबार के बीच अच्छी जगह है. सीट कम से कम सवार के लिए काफी चौड़ी है और साथ ही अच्छी कुशनिंग भी मिलती है, तो औसत कद का सवार बिना थके इस पर दूरी तय कर सकता है.

ब्रेक लगाना भी ठीक है. इस सबसे ZX के अगले पहिये में 190mm डिस्क है, जबकि पिछले पहिये में 130mm ड्रम ब्रेक है. ब्रांड के कई 2-पहिया वाहनों पर देखी गई ईंधन बचत i3s तकनीक को यहां भी जगह मिलती है और जबकि हीरो ने अभी तक माइलेज के आंकड़े हमारे साथ साझा नहीं किए हैं. हम उम्मीद करते हैं कि 5.2 लीटर की क्षमता वाला ईंधन टैंक स्कूटर को अच्छी दूरी तय करने लिए तैयार किया गया है. लेकिन यहां अन्य स्कूटरों की तरह बाहर की तरफ कोई फ्यूल लिड नहीं दी गई है, जिसका मतलब है कि हर बार पेट्रोल भरवाने के लिए आपको सीट खोलनी पड़ेगी.

कीमत और निर्णय
स्कूटर के बेस LX या शीट ड्रम वैरिएंट की कीमत ₹68,599 है, जबकि VX कास्ट ड्रम ब्रेक की कीमत ₹71,799 इसके ठीक ऊपर दी गई है. ZX या कास्ट डिस्क सभी वैरिएंट में सबसे महंगा है और इसकी कीमत ₹76,699 तय की गई हैं, सभी कीमतें इंट्रोडक्टरी और (एक्स-शोरूम) हैं. इन कीमतों पर, स्कूटर में पेश किये जाने वाले फीचर्स के साथ और जिस तरह से यह सवारी करता है, नया हीरो ज़ूम एक पैसा वसूल स्कूटर के रूप में आता है जो आपके रोजमर्रा के शहरी आवागमन के लिए उपयुक्त होगा. हां, इस सेगमेंट में किसी भी स्कूटर के लिए होंडा एक्टिवा को टक्कर देना आसान नहीं है, लेकिन इस बार ऐसा लगता है कि हीरो इस नई पेशकश के लिए बेहतर तरीके से तैयार है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 7.92017 होंडा अमेज़S BS IV | 51,759 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 4.25 लाख₹ 9,519/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 9.22025 महिंद्रा थार रॉक्सAX7L 4X4 | 3,004 km | डीज़ल | आटोमेटिकRs. 25 लाखINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.82017 मारुति सुजुकी डिजायरVXI BS IV | 37,944 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 4.5 लाख₹ 9,519/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.82024 मारुति सुजुकी ब्रेज़ाVXI S- | 21,145 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 11.2 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.32022 टोयोटा गलांज़ाS A | 48,197 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 7.11 लाख₹ 15,914/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.42022 टाटा पंचAdventure | 55,088 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.75 लाख₹ 12,878/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.82024 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराSigma | 25,022 km | हाइब्रिड | मैन्युअलRs. 11.25 लाख₹ 25,196/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 7.82019 एमजी हेक्टरSuper BS IV | 22,368 km | हाइब्रिड | मैन्युअलRs. 8.95 लाख₹ 20,045/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.92018 मारुति सुजुकी डिजायरVXI BS IV | 62,880 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.25 लाख₹ 11,099/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 82018 ह्युंडई ग्रैंड आई101.2 Sportz | 31,628 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 4.49 लाख₹ 10,054/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
अपकमिंग कार्स
- एमजी एम 9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14 - 16 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 21, 2025
- एमजी साइबरस्टरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- वॉल्वो एक्ससी60एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 62 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 1, 2025
- महिंद्रा बीई.05एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- मर्सिडीज़-एएमजी CLE 53एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.15 - 1.19 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ7एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 35 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- एमजी जेडएस एचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2025
- मारुति सुजुकी ई-विटाराएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 3, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- ओला इलेक्ट्रिक एस1 Zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70,000 - 75,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 22, 2025
- केटीएम RC 160 Dukeएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.7 - 1.75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- केटीएम 390 Adventure X Plusएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 31, 2025
- केटीएम 390 एसएमसी आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.6 - 3.65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 31, 2025
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.9 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- काइनेटिक DX Electricएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.1 - 1.4 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2025
- बेनेली बीएन 302आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.25 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 19, 2025
- सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14.4 - 15 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 21, 2025
- सुज़ुकी E-Accessएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- रॉयल एनफील्ड Himalayan 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 4.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
और ज्यादा खोजें
लेटेस्ट Reviews
रिलेटेड आर्टिकल्स
