सुजुकी ई-बर्गमैन इलेक्ट्रिक स्कूटर से पर्दा उठा
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हाइलाइट्स
सुजुकी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक पेशकश, ई-बर्गमैन का खुलासा किया है. मैक्सी स्कूटर पर आधारित बर्गमैन स्ट्रीट 125 मैक्सी स्टाइल ई स्कूटर है. इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को ध्यान में रखा जा रहा है और सभी प्रमुख दोपहिया निर्माता इसे अपना रहे हैं. जापानी ब्रांड टोक्यो में अपने पहले इलेक्ट्रिक दोपहिया की टैस्टिंग कर रही है और ई-बर्गमैन को अपनी वेबसाइट पर सूचीबद्ध किया है.
हमामात्सु-आधारित ब्रांड ने विदेशों में ई-बर्गमैन को पूरी तरह से पेश किया है और इसके अधिकांश स्पेसिफिकेशन भी सामने आ गई हैं, जबकि पहले लीक हुए दस्तावेजों ने ई-बर्गमैन पर एक निश्चित बैटरी पैक दिखाया था, प्रोडक्शन-स्पेक सुजुकी ई-बर्गमैन स्वैपेबल बैटरी के साथ आती है, जबकि स्वैपेबल लिथियम-आयन बैटरी की क्षमता अज्ञात है, सुजुकी का दावा है कि ई-बर्गमैन की रेंज "44 किमी है जब एक सपाट सतह पर 60 किमी प्रति घंटे की गति से चलती है." जबकि यह आंकड़ा काफी कम प्रतीत होता है, यह देखते हुए कि यह एक टैस्टिंग आंकड़ा है, यह दावा किया गया रेंज आंकड़ा सबसे अधिक बढ़ने की संभावना है.
बर्गमैन इलेक्ट्रिक स्कूटर की अधिकांश स्पेसिफिकेशन
| वाहन स्पेसिफिकेशन | जानकारी |
|---|---|
| लंबाईxचौढ़ाईxऊंचाई | 1825मिमी × 765मिमी × 1140मिमी |
| सीट की ऊंचाई | 780 मिमी |
| भार | 147 किग्रा. |
| आउटपुट | 0.98 किलोवॉट |
| अधिकतम ताकत | 4.0 किलोवॉट |
| अधिकतम टॉर्क | 18 एलएम |
| म्राइम मोवर टाइप | एसी सिंक्रोनस मोटर |
| battery type | लीथियम ऑयन बैटरी |
| क्रूज़िंग डिटेल | 44किमी (60किमी/h लेवल रनिंग) * सुजुकी इंटर्नल टेस्ट वैल्यू |
आने वाली ई-बर्गमैन पेट्रोल से चलने वाली सुजुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 के समान प्रतीत होती है. ई-बर्गमैन वर्तमान मॉडल पर आधारित है, मैक्सी-स्टाइल बॉडीवर्क से स्पोर्टी चेहरा और बुच साइड पैनल के साथ. सुज़ुकी के अनुसार, ई-बर्गमैन की टैस्टिंग का उद्देश्य दो प्रकार के मोपेड इलेक्ट्रिक स्कूटरों के मूल्यांकन और सुधार अनुरोधों को समझना था जो बदली जाने वाली बैटरी का उपयोग करती थी. इसका उद्देश्य उन क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करना है जहां बदली जाने योग्य बैटरी स्टेशन स्थापित करना हैं.
Last Updated on March 31, 2023
