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2025 सुजुकी एवेनिस और बर्गमैन हुए लॉन्च, मिला नया OBD-2B कंप्लायंट इंजन

2025 एवेनिस को नया स्पेशल एडिशन मिला है जबकि बर्गमैन को स्ट्रीट वेरिएंट में नए रंग में पेश किया गया है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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2 मिनट पढ़े

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प्रकाशित मार्च 24, 2025

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Story

हाइलाइट्स

  • एवेनिस को नया स्पेशल एडिशन मिला, जिसकी कीमत रु.94,000 (एक्स-शोरूम) है
  • बर्गमैन स्ट्रीट EX नए स्टेलर ब्लू पेंट फिनिश में उपलब्ध है
  • एवेनिस और बर्गमैन अब OBD-2B के अनुरूप हैं

सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने भारत में 2025 एवेनिस और बर्गमैन सीरीज़ लॉन्च की है. अपडेटेड एवेनिस की कीमत रु.93,200 से शुरू होती है, जबकि बर्गमैन रेंज की कीमत स्ट्रीट के लिए रु.95,800 और स्ट्रीट एक्स के लिए रु.1.16 लाख से शुरू होती है (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम, दिल्ली) है. एवेनिस और बर्गमैन दोनों अब नए OBD-2B उत्सर्जन मानदंडों का अनुपालन करते हैं और नए मॉडल वर्ष के लिए कुछ कॉस्मेटिक अपडेट प्राप्त करते हैं.

Suzuki Avenis Special Edition

एवेनिस को दो-टोन मैट ब्लैक और मैट टाइटेनियम सिल्वर रंग में पेश किया गया है

 

एवेनिस से शुरुआत करें तो 125cc स्कूटर की कीमत में OBD-2B अपडेट के साथ कोई बदलाव नहीं हुआ है और अब इसे नए स्पेशल एडिशन में पेश किया गया है जिसकी कीमत रु.94,000 (एक्स-शोरूम) है. स्पेशल एडिशन में दो टोन कलरवे दिए गए हैं जिसमें मेटैलिक मैट ब्लैक नंबर 2 और मैट टाइटेनियम सिल्वर शामिल हैं.

 

यह भी पढ़ें: कार एंड बाइक अवॉर्ड्स 2025: सुजुकी GSX-8R ने जीता 'बाइक डिजाइन ऑफ द ईयर' का खिताब

 

पावरप्लांट की बात करें तो, 124.3 सीसी, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन 6,750 आरपीएम पर 8.5 बीएचपी की पावर और 5,500 आरपीएम पर 10 एनएम का अधिकतम टॉर्क विकसित करता है.

 

एवेनिस की तरह, बर्गमैन  रहलपबर7व सीरीज़ की कीमतें भी OBD-2B अपडेट के साथ अपरिवर्तित रहेंगी। बर्गमैन स्ट्रीट को दो वेरिएंट - स्टैंडर्ड और राइड कनेक्ट (ब्लूटूथ कनेक्टिविटी) में पेश किया जाना जारी है और यह सात रंगों में उपलब्ध है.

Suzuki Burgman Street EX


बर्गमैन स्ट्रीट EX अब नए स्टेलर ब्लू रंग में उपलब्ध है; प्लैटिनम सिल्वर फिनिश को बंद कर दिया गया है

 

इस बीच बर्गमैन स्ट्रीट EX को अब मौजूदा मैट ब्लैक नंबर 2 और रॉयल ब्रॉन्ज़ के साथ नए स्टेलर ब्लू कलरवे में पेश किया गया है. पहले पेश किए गए प्लैटिनम सिल्वर कलरवे को हटा दिया गया है. पहले की तरह, स्ट्रीट EX को सुजुकी के साइलेंट स्टार्ट सिस्टम और इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक के साथ पेश किया जाना जारी है, दोनों ही स्टैंडर्ड स्ट्रीट पर उपलब्ध नहीं हैं. EX में स्टैंडर्ड स्ट्रीट के 10-इंच वाले की तुलना में बड़ा 12-इंच का रियर व्हील भी दिया गया है.

 

मैकेनिकली, स्ट्रीट और स्ट्रीट EX दोनों में कोई बदलाव नहीं किया गया है, 124 सीसी इंजन क्रमशः 6,750 आरपीएम पर 8.5 बीएचपी और 6,500 आरपीएम पर 8.4 बीएचपी पैदा करता है. टॉर्क 5,500 आरपीएम पर 10 एनएम के बराबर है.

 

सुजुकी का कहना है कि इस अपडेट के साथ, उसके दोपहिया वाहनों की पूरी रेंज अब OBD-2B विनियमों को पूरा करती है.
 

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