टाटा नेक्सॉन ईवी के कंपनी ने बढ़ाए दाम, यहां जानें नई कीमतें

अगर आप भी स्वदेशी वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स की नेक्सॉन ईवी खरीदने की योजना बना रहे थे, तो हमारे पास आपके लिए कुछ महत्वपूर्ण जानकारी है. घरेलू वाहन निर्माता ने भारत में नेक्सॉन ईवी की कीमतों में रु.25,000 तक की वृद्धि की है, जिसका अर्थ है कि इलेक्ट्रिक एसयूवी की कीमत अब ₹14.54 लाख से ₹17.15 लाख (एक्स-शोरूम, भारत) के बीच है. हालाँकि कंपनी ने इस बारे में कोई आधिकारिक स्पष्टीकरण नहीं दिया है कि टाटा नेक्सॉन ईवी की कीमतों में वृद्धि का निर्णय क्यों लिया गया है. खबर है कि इसका टाटा नेक्सॉन ईवी के लॉन्ग रेंज मॉडल के आगामी लॉन्च के साथ कुछ लेना-देना हो सकता है.ईवी को वर्तमान में पांच वेरिएंट्स, XM, XZ+, XZ+ Lux, XZ+ Dark और XZ+ Lux Dark में पेश किया गया है,और कीमतों में बढ़ोतरी इन सभी वेरिएंट्स पर लागू होंगी.

नेक्सॉन में एक 3.3 kW का चार्जर आता है जो कार को 8 घंटे में पूरी तरह चार्ज कर सकता है

25,000 रुपये की कीमतों में बढ़ोतरी के साथ, Nexon EV का बेस मॉडल अब रु.14.29 लाख रुपये के बजाय रु.14.54 लाख में उपलब्ध है. तदनुसार, नेक्सॉन ईवी XZ वैरिएंट की कीमतें रु.15.70 लाख रुपये से बढ़कर रु.15.95 लाख हो गई है, एक्सजेड प्लस डार्क की कीमत रु.16.04 रुपये से बढ़कर रु.16.29 लाख हो गई है और ईवी का एक्सजेड प्लस लक्स संस्करण रु.16.70 से बढ़कर रु.16.95 लाख हो गई है. नेक्सॉन ईवी, एक्सजेड प्लस डार्क लक्स के शीर्ष संस्करण ने रु.17 लाख की सीमा को पार कर लिया है और कीमतें रु.16.90 लाख से बढ़कर रु.17.15 लाख रुपये हो गई हैं (सभी कीमतें एक्स-शोरूम, दिल्ली हैं).

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नेक्सॉन ईवी डार्क को यह दिखाने के लिए कि यह एक इलेक्ट्रिक कार है इसमें ब्लू हाइलाइट्स के साथ मिडनाइट ब्लैक पेंट स्कीम मिलती है

प्रतीत होता है कि एमजी मोटर ने निवर्तमान जेडएस ईवी और इसके फेसलिफ्ट के साथ की तरह ही रणनीति का पालन करते हुए, टाटा मोटर्स ने भी लंबी दूरी की नेक्सॉन ईवी के लॉन्च के आने से पहले भारत में मानक नेक्सॉन ईवी की कीमत में वृद्धि की हो सकती है ताकि दो मॉडल की कीमत के अंतर को कम किया जा सके. आगामी टाटा नेक्सॉन ईवी मॉडल एक बड़े 40kWh बैटरी पैक से लैस होगा और जाहिर है, इसकी कीमत मानक मॉडल से अधिक होगी.

नेक्सॉन ईवी की भारतीय बाज़ार में 70 प्रतिशत से अधिक की हिस्सेदारी है

टाटा नेक्सॉन ईवी में एक PMS (परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस) मोटर मिलती है जो 245 एनएम के पीक टॉर्क के साथ 127 bhp की अधिकतम पावर को पैदा करती है. बैटरी के लिए,ऑटोमेकर ने इलेक्ट्रिक एसयूवी को 30.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी से लैस किया है. टाटा नेक्सॉन ईवी की ड्राइविंग रेंज 312 किमी प्रति चार्ज पर रेट की गई है और यह 9.9 सेकंड में स्टैंडस्टिल से 100 किमी / घंटा तक जा सकती है. टाटा नेक्सॉन ईवी का दावा है कि एक मानक चार्जर से SUV की बैटरी को 20 प्रतिशत से 100 प्रतिशत तक चार्ज करने में आठ घंटे का समय लगता है. हालांकि, फास्ट चार्जर का उपयोग करने से वाहन की बैटरी को केवल एक घंटे में शून्य से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है.