इस फरारी की कीमत सुनकर उड़ जाएंगे आपके होश, बनी दुनिया की सबसे महंगी कार
1963 के समय की फरारी 250 GTO बिकी है जिसका चेसिस नंबर 4153 है और इसकी कीमत 70 मिलियम डॉलर है. टैप कर जानें भारतीय मुद्रा में क्या है कीमत?

हाइलाइट्स
- कार अमेरिका के मशहूर फरारी कलेक्टर डेविड मैक्नील को बेची गई है
- पिछली सबसे महंगी फरारी 250 GTO 50 मिलियन डॉलर में बेची गई
- 1963 में बिल्कुल नई फरारी 250 GTO की कीमत 18,000 डॉलर थी
फरारी दुनियाभर में बेहतरीन और बेहद तेज़ रफ्तार कारें बनाने के लिए जानी जाती है और इस कंपनी की विंटेज कारों की कीमत भी आज के ज़माने में बहुत ज़्यादा है. 1963 के समय की फरारी 250 GTO बिकी है जिसका चेसिस नंबर 4153 है और इसकी कीमत 70 मिलियम डॉलर है. भारतीय मुद्रा में हिसाब लगाएं तो यह कीमत 469 करोड़ रुपए के आस-पास होती है. यह कार अमेरिका के नामचीन फरारी कलेक्टर डेविड मैक्नील को बेची गई है जो फ्लोर मैट और एक्सेसरी बनाने वाली कंपनी वैदरटैक के सीईओ भी हैं. यह कोई आम बात नहीं जब इस क्लासिक विंटेज कार के लिए इतनी बड़ी रकम चुकाई गई है, इससे पहले इससे पहले भी इसकी कीमत 35 मिलियम डॉलर लगाई गई थी और बाद में 50 मिलियन डॉलर कीमत पर इसे एक निजी ग्राहक के हाथ बेचा गया था. अब इस कार ने इन सारे रिकॉर्ड्स को तोड़ दिया है.
कार अमेरिका के मशहूर फरारी कलेक्टर डेविड मैक्नील को बेची गई है
आईकॉनिक रैड कलर वाली 22 या 46 फरारी 250 GTO हैं जो फरारी ग्रुप का कोई भी व्यक्ति पहचान सकता है. इसमें खास बात यह है कि इसका चेसिस नंबर काफी दिलचस्प है और इसी ने कार की कीमत को इस कदर बढ़ा दिया है. इसका चेसिस नंबर 4153 जीटी है जिसे फरारी GTO टूर डे फ्रांस के नाम से भी जाना जाता है. यह फैक्ट्री सिल्वर पेन्ट वाली फरारी 250 GTO है जिसकी रेसिंग हिस्ट्री काफी दमदार है और 1964 में इसी कार से टूर डे फ्रांस जीती गई थी. इस कार को बेल्जियन इंडिपेंडेंट फरारी रेस टीम के लेंजेंडरी ड्राइवर क्यूरी फ्रांकोचैंप्स थे. 1963 में ले मेन्स में यह कार चौथे नंबर पर आई थी और इसे 1965 में अफ्रीका की एंगलोन ग्रैंड प्री में भी चलाया गया था.
ये भी पढ़ें : ये है दुनिया की सबसे महंगी SUV कार्लमन किंग, कीमत जानकर रह जाएंगे हैरान
1963 के समय की फरारी 250 GTO बिकी है जिसका चेसिस नंबर 4153 है
फरारी 250 GTO फरारी की सबसे शानदार कारों में से एक है और कई लोगों का मानना है कि यह कंपनी की बनाई गई सबसे शानदार कार है. फरारी ने इस कार में 3.0-लीटर का वी12 इंजन लगाया है जो 200 बीएचपी पावर जनरेट करने की क्षमता रखता है. जब यूनाइटेड स्टेट्स में यह कार लॉन्च हुई थी तब 1963 में इसकी कीमत 18,000 डॉलर थी. इसी साल से तुलना करने पर देखें तो बिल्कुल नई फोर्ड मस्टैंग की कीमत 2,368 डॉलर थी.

आईकॉनिक रैड कलर वाली 22 या 46 फरारी 250 GTO हैं जो फरारी ग्रुप का कोई भी व्यक्ति पहचान सकता है. इसमें खास बात यह है कि इसका चेसिस नंबर काफी दिलचस्प है और इसी ने कार की कीमत को इस कदर बढ़ा दिया है. इसका चेसिस नंबर 4153 जीटी है जिसे फरारी GTO टूर डे फ्रांस के नाम से भी जाना जाता है. यह फैक्ट्री सिल्वर पेन्ट वाली फरारी 250 GTO है जिसकी रेसिंग हिस्ट्री काफी दमदार है और 1964 में इसी कार से टूर डे फ्रांस जीती गई थी. इस कार को बेल्जियन इंडिपेंडेंट फरारी रेस टीम के लेंजेंडरी ड्राइवर क्यूरी फ्रांकोचैंप्स थे. 1963 में ले मेन्स में यह कार चौथे नंबर पर आई थी और इसे 1965 में अफ्रीका की एंगलोन ग्रैंड प्री में भी चलाया गया था.
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फरारी 250 GTO फरारी की सबसे शानदार कारों में से एक है और कई लोगों का मानना है कि यह कंपनी की बनाई गई सबसे शानदार कार है. फरारी ने इस कार में 3.0-लीटर का वी12 इंजन लगाया है जो 200 बीएचपी पावर जनरेट करने की क्षमता रखता है. जब यूनाइटेड स्टेट्स में यह कार लॉन्च हुई थी तब 1963 में इसकी कीमत 18,000 डॉलर थी. इसी साल से तुलना करने पर देखें तो बिल्कुल नई फोर्ड मस्टैंग की कीमत 2,368 डॉलर थी.
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अपकमिंग बाइक्स
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