2024 किआ सॉनेट फेसलिफ्ट: एसयूवी बदली हर तरह से

पिछले 3 सालों से किआ सॉनेट देश के सबकॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एक लोकप्रिय पेशकश रही है और इसका 2024 फेसलिफ्ट अब बाज़ार में आने के लिए तैयार है. कंपनी ने दिसंबर 2023 में कार पर से पर्दा हटाया था और अब हमने की है इसकी सवारी. कार को पहले की तरह ही टेक-लाइन जीटी-लाइन और सबसे महंगे एक्स-लाइन वेरिएंट्स में पेश किया गया है. साथ ही डिज़ाइन, तकनीक, सुरक्षा और फीचर्स के मामले में भी कई बदलाव हुए हैं.

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डिज़ाइन
सॉनेट के चेहरे पर किआ कि चर्चित टाइगर-नोज़ ग्रिल को नया लुक मिला है. साथ ही हेडलैम्प्स भी नई हैं जो सेल्टॉस से भी प्रेरित लगती हैं. इनके साथ आपको स्टारमैप पैटर्न की एलईडी डीआरएल और नई फॉगलैंप भी मिलती हैं. वहीं HTX ट्रिम के नीचे के सभी वेरिएंट हैलोजन हेडलैंप के साथ आएंगे और बेस एचटीई और एचटीके ट्रिम्स में स्टारमैप पैटर्न एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप नहीं मिलेगी.

बंपर को भी बदला गया है. जहां एक्स-लाइन ट्रिम पर काले रंग का इस्तेमाल ज़्यादा है वहीं जीटी-लाइन डार्क-क्रोम फिनिश मिलता है. साइड में आपको नए अलॉय व्हील मिलते हैं जबकि कार का पिछला हिस्सा भी नई सेल्टॉस की याद दिलाता है. यहां स्टारमैप पैटर्न के साथ कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स बढ़िया लगती हैं. पिछला बम्पर डिज़ाइन भी बदल गया है और अब सॉनेट एक स्पॉइलर के साथ आती है.

कैबिन
कैबिन में आपको काफी बड़े बदलाव मिलते हैं. डैशबोर्ड को लुक अलग है और 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ काम करता है. निचले वेरिएंट में आपको इनके साथ वायरलेस फीचर भी मिलेगा. साथ ही एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इलेक्ट्रिक ड्राइवर सीट भी दी गई है. स्टीयरिंग व्हील भी अलग है क्योंकि अब इसमें ADAS के बटन लगे हैं. कार मे पहले से ज़्यादा करीब 70 कनेक्टेड कार फीचर्स की पेशकश की गई है. साथ ही इसमें स्मार्ट वॉयस असिस्टेंट भी है जो हिंग्लिश कमांड को भी समझता है.

पहले की तरह ही यहां वायरलेस फोन चार्जर वेंटिलेटेड सीटें, एयर प्यूरीफायर और बोस साउंड सिस्टम भी मिलता है. पिछली रो में भी आराम बेहतर है क्योंकि सीटें बड़ी हो गई हैं और लेग रूम भी बढ़ा है. यहां सेंट्रल आर्मरेस्ट भी आपको पहले की तरह कप होल्डर के साथ मिलता है. लेकिन बदलाव यह है कि अब आपको अब दो टाइप-सी यूएसबी चार्जर और सनब्लाइंड मिलते हैं. बीच के यात्रि को हेडरेस्ट नहीं मिलता लेकिन 3 प्वाइंट सीटबेल्ट सभी के लिए है.

इंजन
सॉनेट को पहली की तरह की कई सारे इंजन और गियरबॉक्स विकल्प मिलते हैं. इसमें 1.2 लीटर पेट्रोल, 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5 लीटर डीज़ल शामिल हैं. इनमें केवल डीज़ल ही है जो मैनुअल, आईएमटी और ऑटोमैटिक तीनो तरह के ट्रांसमिशन के साथ आता है. हमने इस ड्राइव पर डीज़ल ऑटोमैटिक की सवारी की जो 114 बीएचपी और 250 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. यब 22 किमी प्रति लीचर के माइलेज तक की पेशकश करता है. इसके साथ पैडल शिफ्ट भी मिलते हैं जो ड्राइव अनुभव को और भी बेहतर बनाते हैं.

सॉनेट राइड और हैंडलिंग दोनों ही मामले में बढ़िया प्रदर्शन जारी रखती है. सस्पेंशन खराब सड़कों का आसानी से सामना कर लेता है और आपको कैबिन में ज़्यादा झटके महसूस नहीं होते. सीधी सड़क पर कार का संतुलन काफी अच्छा है, हालांकि तेज़ी से मुढ़ते समय आपको थोड़ी असुविधा हो सकती है.

सुरक्षा
यह सबकॉम्पैक्ट एसयूवी 15 स्टैंडर्ड सुरक्षा फीचर्स के साथ आती है जिसमें 6 एयरबैग, ब्रेक असिस्ट के साथ एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम, हिल स्टार्ट असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर और टायर प्रेशर मॉनिटर शामिल हैं. साथ ही कार में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, क्रूज़ कंट्रोल और चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक भी मिलते हैं.

इस फेसलिफ्ट के साथ सॉनेट को पहली बार ADAS के साथ 360-डिग्री व्यू कैमरे भी मिलते हैं. यहां दिए गए 10 एडास फीचर्स में फॉरवर्ड कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट और लेन कीप असिस्ट शामिल हैं. साथ ही एक ब्लाइंट स्पॉट मॉनिटर भी दिया गया है जो लेन बदलते समय काफी काम आता है. इन सभी चीज़ों ने कार को पहले से कहीं ज़्यादा सुरक्षित बना दिया है.

फैसला

अंत में कहना होगा कि, सॉनेट में किए गए परिवर्तन काफी महत्वपूर्ण हैं. बात चाहे स्टाइल की हो, फीचर्स की हो या तकनीक की, यह एसयूवी हर मामले में कई  कदम आगे हो गई है. अगर आप इसे चुनते हैं तो निराशा आपके हाथ शायद ही लगे, हां कीमतें अहम ज़रूर हो सकती हैं. हमें लगता है की यह कम से कम रु 25,000 तक बढ़ेंगी और इनकी घोषणा इस महीने के अंत में की जाएगी.