ऑटो एक्सपो 2018: लॉन्च से पहले होंडा शोकेस करेगी नई सिविक, मिलेगा दमदार इंजन
भारत में शुरू होने वाले ऑटो एक्सपो 2018 में होंडा अपनी बिल्कुल नई सिडान शोकेस करने वाली है. यह नई जनरेशन सिविक होगी और जापान की ऑटो मेकर कंपनी होंडा इस कार के वेश्विक स्तर पर बिकने वाले मॉडल को पेश करेगी. पहले के दौर में होंडा सिविक डी-सैगमेंट की सबसे पॉपुलर कारों में एक थी. टैप कर पढ़ें पूरी खबर.

हाइलाइट्स
जल्द ही भारत में शुरू होने वाले ऑटो एक्सपो 2018 में होंडा अपनी बिल्कुल नई सिडान शोकेस करने वाली है. यह नई जनरेशन सिविक होगी और जापान की ऑटो मेकर कंपनी होंडा इस कार के वेश्विक स्तर पर बिकने वाले मॉडल को पेश करेगी. कॉन्सेप्ट मॉडल के रूप में शोकेस की जाने वाली न्यू-जेन होंडा सिविक का भारत में बेचा जाने वाला मॉडल संभवतः 2019 तक भारत में लॉन्च किया जाएगा. होंडा देश में इस कार का फेसलिफ्ट वर्ज़न लॉन्च करेगी जिसका पब्लिक डेब्यू होना अभी बाकी है. इसके साथ ही कंपनी नई जनरेशन सिडान होंडा अमेज़ भी पेश करने वाली है. कार को देखते ही समझ आता है कि कंपनी ने इस कार को शानदार लुक और डिज़ाइन में बनाया है.
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वैश्विक स्तर पर होंडा सिविक जीन बॉडी टाइप - कूप, सिडान और हैचबैक में बेची जाती है. उम्मीद है कि होंडा नई जनरेशन सिविक का सिडान टाइप ही भारत में लॉन्च करेगी. फिलहाल बिक रही होंडा सिविक को कंपनी ने 2015 में लॉन्च किया था और यूनाइटेड स्टेट्स के साथ यूरोप में ये कार 2016 मॉडल के नाम से बेची गई. ग्लोबल लेवल पर होंडा ने सिविक को कई इंजन ऑप्शन दिए हैं जिनमें 1.5-लीटर VTEC टर्बो इंजन और 2.0-लीटर i-VTEC के साथ ही 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 1.6-लीटर i-DTEC इंजन के साथ बेची जाती है. इसके अलावा होंडा ने सिविक को टाइप आर में भी उपलब कराया है जिसमें 2.0-लीटर का 4-सिलेंडर इंजन दिया है. यह इंजन 315 bhp पावर और 400 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है.
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दिखने में होंडा सिविक स्पोर्टी डिज़ाइन लैंग्वेज वाली कार है जिसमें स्टालिश हैडलैंप्स, स्पोर्टी अलॉय व्हील्स और एलईडी टेललैंप जैसे कई स्टैंडर्ड और विकल्प के तौर पर मिलने वाले फीचर्स शामिल हैं. पहले के दौर में होंडा सिविक डी-सैगमेंट की सबसे पॉपुलर कारों में एक थी. कंपनी ने इसे भारत में पहली बार 2006 में लॉन्च किया था और इस कार के 7 साल के बिक्री में इसे 2 बार अपडेट किया गया. डिमांड घटती गई और 2013 में होंडा ने इसे भारतीय ऑटोमोबाइल बाज़ार से हटाना उचित समझा. लॉन्च होने के बाद भारत में इस कार का मुकाबला ह्यूंदैई इलांट्रा, स्कोडा ऑक्टेविया, टोयोटा कोरोला अल्टिस और फोक्सवेगन जेटा जैसी कारों से होगा.
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वैश्विक स्तर पर होंडा सिविक जीन बॉडी टाइप - कूप, सिडान और हैचबैक में बेची जाती है. उम्मीद है कि होंडा नई जनरेशन सिविक का सिडान टाइप ही भारत में लॉन्च करेगी. फिलहाल बिक रही होंडा सिविक को कंपनी ने 2015 में लॉन्च किया था और यूनाइटेड स्टेट्स के साथ यूरोप में ये कार 2016 मॉडल के नाम से बेची गई. ग्लोबल लेवल पर होंडा ने सिविक को कई इंजन ऑप्शन दिए हैं जिनमें 1.5-लीटर VTEC टर्बो इंजन और 2.0-लीटर i-VTEC के साथ ही 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 1.6-लीटर i-DTEC इंजन के साथ बेची जाती है. इसके अलावा होंडा ने सिविक को टाइप आर में भी उपलब कराया है जिसमें 2.0-लीटर का 4-सिलेंडर इंजन दिया है. यह इंजन 315 bhp पावर और 400 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है.
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दिखने में होंडा सिविक स्पोर्टी डिज़ाइन लैंग्वेज वाली कार है जिसमें स्टालिश हैडलैंप्स, स्पोर्टी अलॉय व्हील्स और एलईडी टेललैंप जैसे कई स्टैंडर्ड और विकल्प के तौर पर मिलने वाले फीचर्स शामिल हैं. पहले के दौर में होंडा सिविक डी-सैगमेंट की सबसे पॉपुलर कारों में एक थी. कंपनी ने इसे भारत में पहली बार 2006 में लॉन्च किया था और इस कार के 7 साल के बिक्री में इसे 2 बार अपडेट किया गया. डिमांड घटती गई और 2013 में होंडा ने इसे भारतीय ऑटोमोबाइल बाज़ार से हटाना उचित समझा. लॉन्च होने के बाद भारत में इस कार का मुकाबला ह्यूंदैई इलांट्रा, स्कोडा ऑक्टेविया, टोयोटा कोरोला अल्टिस और फोक्सवेगन जेटा जैसी कारों से होगा.
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