BSA गोल्ड स्टार 650 भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु. 3.00 लाख से शुरू

बीएसए मोटरसाइकिल्स को भारत में ब्रिटिश मोटरसाइकिल ब्रांड के पहले नए मॉडल बीएसए गोल्ड स्टार 650 के लॉन्च के साथ दोबारा से जीवित किया गया है. नई गोल्ड स्टार 650 एक आधुनिक क्लासिक मोटरसाइकिल है, जो प्रतिष्ठित बीएसए गोल्ड स्टार 650 को श्रद्धांजलि देती है, जो पहले ही लॉन्च हो चुकी है और पिछले कुछ वर्षों से यूरोप के चुनिंदा अंतर्राष्ट्रीय बाज़ारों में बिक्री पर है. भारत में नई बीएसए गोल्ड स्टार 650 के लॉन्च के साथ, इसे फिर से जीवित किया गया है. बीएसए ब्रांड अब इसके साथ भारत में अपनी शुरुआत कर रहा है. ब्रांड को भारत के महिंद्रा समूह की सहायक कंपनी क्लासिक लीजेंड्स प्राइवेट लिमिटेड (सीएलपीएल) द्वारा अधिग्रहित किया गया था. सीएलपीएल ने बीएसए मोटरसाइकिल ब्रांड के लिए एक और संयुक्त उद्यम बनाया है.

अपनी कीमत पर, बीएसए गोल्ड स्टार 650 का मुकाबला रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 से होगा

नई बीएसए गोल्ड स्टार 650 रु.2.95 लाख की (एक्स-शोरूम) कीमत पर लॉन्च की गई है और रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करती है. आरई की 649 सीसी, पैरेलल-ट्विन मोटर की तुलना में गोल्ड स्टार 650 एक बड़े बोर सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड 652 सीसी इंजन का उपयोग करती है. इंजन को रोटैक्स और बीएसए दोनों ने मिलकर तैयार किया है, और नई गोल्ड स्टार 650 के लिए आधुनिक तकनीक और कई आंतरिक परिवर्तनों के साथ बदला गया है. उसी रोटैक्स इंजन का एक पुराना एडिशन बीएमडब्ल्यू एफ 650 फंडुरो में इस्तेमाल किया गया था, जिसे हीरो मोटोकॉर्प द्वारा 1990 के दशक के अंत में भारत में बिक्री के लिए पेश किया गया था.

नए बीएसए गोल्ड स्टार 650 की पूरी कीमतें इस प्रकार हैं

यह भी पढ़ें: BSA गोल्ड स्टार 650 भारत में 15 अगस्त को होगी लॉन्च, हुई पुष्टि

652 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन हालांकि आधुनिक है, जिसमें चार-वाल्व हेड, डबल ओवरहेड कैंषफ़्ट और लिक्विड-कूल्ड है. दावा किया गया है कि इंजन 6,000 आरपीएम पर 45 बीएचपी की ताकत और 4,000 आरपीएम पर 55 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है. नए गोल्ड स्टार 650 में एक क्रैडल फ्रेम का उपयोग किया गया है जिसमें आगे की तरफ एक टेलीस्कोपिक फोर्क सेट-अप और पीछे की तरफ ट्विन शॉक्स हैं. ब्रेकिंग को डुअल चैनल एबीएस के साथ दोनों सिरों (320 मिमी सामने और 255 मिमी पीछे) पर डिस्क द्वारा कंट्रोल किया जाता है.

नई बीएसए गोल्ड स्टार 650 का मूल डिजाइन 1960 के दशक के बीएसए गोल्ड स्टार के डिजाइन की तरह ही है. इसमें टियर ड्रॉप आकार का फ्यूल टैंक है, टैंक के किनारों पर क्रोम प्लेटें हैं, जिसके किनारों पर बीएसए लोगो दिया गया है. गोल आकार का हेडलैंप क्लासिक डिज़ाइन का प्रतीक है, जैसे कि ट्विन-पॉड एनालॉग मीटर (एक स्पीडोमीटर और एक टैकोमीटर) हैं. एक चौड़ा, सिंगल-पीस हैंडलबार, बाइक के 60 के दशक के डिज़ाइन वंश का एक और संकेत है, जैसा कि फ्लैट, वन-पीस, बेंच-प्रकार की सीट है. स्पोक वाले पहिए (ट्यूबलेस टायरों के साथ आती है), फिर से मॉडल की क्लासिक लाइनों की ओर इशारा करते हैं.

बीएसए गोल्ड स्टार 650 को जावा और येज़्दी ब्रांडों के लिए क्लासिक लीजेंड्स के सामान्य डीलरशिप नेटवर्क के माध्यम से बेचा जाएगा. 782 मिमी सीट की ऊंचाई और लगभग 215 किलोग्राम वजन के साथ, बीएसए गोल्ड स्टार 650 आसानी से सवारों के बैठने और चलाने में आसान होना चाहिए.