BYD Atto 3 ने ग्रीन NCAP टैस्ट में हासिल की 5-स्टार की रेटिंग, जानें क्या होता है ये टैस्ट

हाइलाइट्स
चीनी ब्रांड BYD (बिल्ड योर ड्रीम) की ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी Atto 3 ने यूरोप में कारों के पर्यावरण प्रभाव की जांच करने के लिए बने एक स्वतंत्र कार्यक्रम, ग्रीन NCAP से 5 स्टार्स की रेटिंग हासिल की है. यह उपलब्धि Atto 3 की 5 लाख कारों को बनाने का मील का पत्थर हासिल करने के तुरंत बाद आई है.
टैस्टिंग प्रक्रिया के दौरान, ग्रीन एनकैप इंजीनियरों ने कई श्रेणियों में बीवाईडी Atto 3 का कठोरता से टैस्ट किया, जिसमें लैब्रोटरी सेटिंग्स में ऊर्जा दक्षता, हाईवे प्रदर्शन और वास्तविक दुनिया में सड़क पर टैस्टिंग शामिल हैं. ग्रीन एनकैप से उच्चतम रेटिंग उन वाहनों को दी जाती है जो न केवल अपने स्वयं के प्रदूषण और ग्रीनहाउस गैसों को कम करते हैं बल्कि वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में कम से कम जीवाश्म ईंधन या बिजली की खपत के साथ भी काम करते हैं.
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ग्रीन एनकैप इंजीनियरों ने कई श्रेणियों में BYD Atto 3 का कठोरता से टैस्ट किया
प्रभावशाली ढंग से Atto 3 ने टैस्टिंग के स्वच्छ वायु अनुभाग में शानदार प्रदर्शन किया और 10 अंकों का उत्तम स्कोर अर्जित किया. इसके अलावा इसने ठंडे और गर्म दोनों लैब्रोटरी टैस्ट में कम ऊर्जा खपत का प्रदर्शन किया, जिससे 18.0 kWh/100 किमी की दर प्राप्त हुई. -7 डिग्री सेल्सियस ठंडे वातावरण टैस्ट में वाहन
का प्रदर्शन बढ़िया रहा, वहीं अत्यधिक गर्मी में भी कार ने कुशलता पूर्वक प्रदर्शन किया.
एक फुल-इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में, बीवाईडी Atto 3 का ग्रीनहाउस उत्सर्जन पूरी तरह से इसके बिजली स्रोत पर निर्भर है, जिसके परिणामस्वरूप टैस्टिंग खपत के आधार पर लगभग 50-80 ग्राम CO2/किमी होता है. इसके कुशल पावरट्रेन और हीटिंग सिस्टम ने बिजली मिश्रण के अपेक्षाकृत कम CO2 उत्सर्जन पैदा करने के साथ बीवाईडी Atto 3 को ग्रीन एनकैप से 10.0 में से 9.7 का शानदार स्कोर अर्जित कराया.
बीवाईडी के ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 पर बनी, Atto 3 एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर के साथ आती है जो लगभग 201 बीएचपी की ताकत और 310 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है. इसमें 60.48 kWh की बैटरी है, जिसकी ARAI द्वारा दावा की गई रेंज 521 किमी की है और केवल 50 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक तेजी से चार्ज होने में सक्षम है.

इसके कुशल पावरट्रेन और हीटिंग सिस्टम ने Atto 3 को 10.0 में से 9.7 अंक दिए
इसके अलावा बीवाईडी Atto 3 ने नवंबर 2022 में भारत में अपनी शुरुआत की, और ब्रांड ने हाल ही में दिल्ली एनसीआर, मुंबई, बेंगलुरु, चेन्नई, हैदराबाद, कोच्चि और कई प्रमुख भारतीय शहरों में एक ही दिन में इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की 200 से अधिक कारों की डिलेवरी की.
Last Updated on October 5, 2023
अपकमिंग कार्स
होंडा ZR-Vएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2026
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मर्सिडीज़-एएमजी ई53 पीएचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 13.9 - 14.4 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 23, 2026
मारुति सुजुकी ब्रेज़ाएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8.5 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 23, 2026
लेक्सस आरझी इलेक्ट्रिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 5, 2026
टेस्ला मॉडेल एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 13, 2026
ह्युंडई ईलाइट आई20एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 14, 2026
महिंद्रा थार ईएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
निसान टेरानोएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 60 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
किया सिरोस ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2026
अपकमिंग बाइक्स
रॉयल एनफील्ड Bullet 650 Twinएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.37 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 26, 2026
केटीएम RC 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.85 - 2.95 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
ट्रायंफ Bonneville 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.95 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
एथर ई एल 01एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 95,000 - 1.05 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
होंडा X-ADV 150एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.5 - 1.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
नोर्टन एटलस जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4.5 - 5.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 29, 2026
यामाहा टेनेरे 700एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
नोर्टन Manx Rएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 19.5 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
होंडा सीआरएफ300एलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
रॉयल एनफील्ड Continental GT 450एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.75 - 2.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 15, 2026
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