बीएमडब्ल्यू आई8 वर्सस ऑडी ए8ल तुलना
Compare बीएमडब्ल्यू आई8 vs ऑडी ए8ल to know which is better. Detailed cars comparison on बीएमडब्ल्यू आई8 vs ऑडी ए8ल compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
i8 vs A8 Comparison Overview
| Key Highlights | i8 | A8 |
|---|---|---|
| Price | 3.06 Cr | 61.18 L |
| Power | N/A | N/A |
| Class | Coupe | Sedan |
| Mileage | N/A | N/A |
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बीएमडब्ल्यू आई8
Hybrid
3.06 Cr

ऑडी ए8
Security
61.18 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.4 | 8.1 |
| Value For Money | 6.00 | 7.75 |
| Significance | 6.00 | 7.75 |
| Styling | 9.00 | 8.00 |
| Comfort | 8.25 | 8.75 |
| Safety | 8.00 | 8.75 |
| Merit Or Usp | 8.00 | 9.00 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | TwinPower Turbo Inline 3-cylinder Engine | N/A |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1499 सीसी | N/A |
| No. of Cylinders | 3 | N/A |
| पावर | 228 बीएचपी @ 5800 आरपीएम | N/A |
| टॉर्क | 250 Nm @ 3700 आरपीएम | N/A |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 4.4 | N/A |
| गियरों की संख्या | 6 | N/A |
| ड्राइव ट्रेन | ऑल-व्हील ड्राइव | N/A |
| लंबाई | 4689 मिलीमीटर | N/A |
| चौड़ाई | 1942 मिलीमीटर | N/A |
| ऊंचाई | 1291 मिलीमीटर | N/A |
| व्हीलबेस | 2800 मिलीमीटर | N/A |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 117 मिलीमीटर | N/A |
| कर्ब वेट | 1560 किलोग्राम | N/A |
| बूट स्पेस | 154 L | N/A |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 2 | N/A |
| सीटिंग कपैसिटी | 4 | N/A |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 42.0 | N/A |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | 47.45 किमी/लीटर | N/A |
| Mileage - Highway | 37.00 किमी/लीटर | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Dynamic Damper Control | N/A |
| रियर सस्पेंशन | Dynamic Damper Control | N/A |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | N/A |
| रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | N/A |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग | N/A |
| Steering Adjustability | 1 | N/A |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | N/A |
| टायर टाइप | Tubeless, Radial | N/A |
| फ्रंट टायर साइज़ | 215/45 R20 | N/A |
| रियर टायर साइज़ | 245/40 R20 | N/A |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | 2-Zone Climate Control | नहीं |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | NA | नहीं |
| रियर एसी | NA | नहीं |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | NA | नहीं |
| हीटर | हां | नहीं |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | नहीं |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | NA | नहीं |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | नहीं |
| पावर विंडो | NA | नहीं |
| की-लेस एंट्री | हां | नहीं |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | नहीं |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | NA | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | NA | नहीं |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | नहीं |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | NA | नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | NA | नहीं |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | NA | नहीं |
| Adjustable Rear Headrests | NA | नहीं |
| 12V पावर आउटलेट | हां | नहीं |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | NA | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | नहीं |
| सेंट्रल लॉकिंग | NA | नहीं |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | नहीं |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | नहीं |
| ड्राइवर सीट समायोजन | NA | नहीं |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | NA | नहीं |
| सीट अपहोल्स्ट्री | NA | नहीं |
| रियर आर्मरेस्ट | नहीं | नहीं |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | NA | नहीं |
| स्प्लिट रियर सीट | NA | नहीं |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | NA | नहीं |
| हेडरेस्ट | NA | नहीं |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | NA | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | NA | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | NA | नहीं |
| एयरबैग की संख्या | NA | नहीं |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | नहीं |
| साइड एयरबैग | हां | नहीं |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | NA | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | NA | नहीं |
| घुटनों के एयरबैग | NA | नहीं |
| एबीएस | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | नहीं |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | NA | नहीं |
| हिल होल्ड कंट्रोल | NA | नहीं |
| हिल असिस्ट | हां | नहीं |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | NA | नहीं |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | NA | नहीं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | नहीं |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | NA | नहीं |
| लेन सहायता प्रणाली | NA | नहीं |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | NA | नहीं |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | NA | नहीं |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | NA | नहीं |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | NA | नहीं |
| Parking Sensors | NA | नहीं |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | NA | नहीं |
| पार्किंग सहायता | NA | नहीं |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | NA | नहीं |
| डैश कैमरा | NA | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | NA | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| लाइट टाइप | LED | नहीं |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | NA | नहीं |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | नहीं |
| फॉग लाइट्स | NA | नहीं |
| एंबिएंट लाइटिंग | NA | नहीं |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | NA | नहीं |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | NA | नहीं |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | नहीं |
| केबिन लाइट्स | NA | नहीं |
| सनरूफ | NA | नहीं |
| रूफ रेल | NA | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | NA | नहीं |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | NA | नहीं |
| क्रोम फिनिशिंग | NA | नहीं |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | NA | नहीं |
| पीछे का स्पॉइलर | NA | नहीं |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | NA | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | NA | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | NA | नहीं |
| ट्रिप मीटर | NA | नहीं |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | नहीं |
| औसतन गति | NA | नहीं |
| क्लॉक | NA | नहीं |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | नहीं |
| डोर अजार वार्निंग | हां | नहीं |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | NA | नहीं |
| गियर इंडिकेटर | NA | नहीं |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | NA | नहीं |
| टैकोमीटर | NA | नहीं |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | नहीं |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | NA | नहीं |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | NA | नहीं |
| ऑडियो सिस्टम | NA | नहीं |
| स्पीकर्स | हां | नहीं |
| ट्वीटर स्पीकर | NA | नहीं |
| सबवूफर स्पीकर | NA | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | नहीं |
| आवाज़ से नियंत्रण | NA | नहीं |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | NA | नहीं |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | नहीं |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | नहीं |
| एयूएक्स संगतता | NA | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | NA | नहीं |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | NA | नहीं |
| रेडियो | हां | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | NA | नहीं |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | NA | नहीं |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | NA | नहीं |
| डिजिटल चाबी | NA | नहीं |
| एआई वॉइस सहायता | NA | नहीं |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | NA | नहीं |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | NA | नहीं |
| आपातकालीन सहायता बटन | NA | नहीं |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | NA | नहीं |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | NA | नहीं |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 11.54 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.15 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.15 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.12 - 12.98 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 35.11 - 50.97 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
ऑडी ए8ल जैसी कारें देखें
8.1/10
ईएस 350h Vs ए8AudiA8* एक्स-शोरूम₹ 61.18 लाखLexusES 350h* एक्स-शोरूम₹ 66.1 लाख
8.1/10
एस-क्लास Vs ए8AudiA8* एक्स-शोरूम₹ 61.18 लाखMercedes-BenzS-Class* एक्स-शोरूम₹ 1.85 करोड़
8.1/10
क्वात्रोपोर्ते Vs ए8AudiA8* एक्स-शोरूम₹ 61.18 लाखMaseratiQuattroporte* एक्स-शोरूम₹ 1.89 करोड़
8.1/10
7 सीरीज़ Vs ए8AudiA8* एक्स-शोरूम₹ 61.18 लाखBMW7 Series* एक्स-शोरूम₹ 1.95 करोड़
8.1/10
एस 63 ई परफॉरमेंस Vs ए8AudiA8* एक्स-शोरूम₹ 61.18 लाखMercedes-AMGS 63 E Performance* एक्स-शोरूम₹ 3.34 करोड़
बीएमडब्ल्यू आई8 जैसी कारें देखें
8.1/10
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8.1/10
एस-क्लास Vs ए8AudiA8* एक्स-शोरूम₹ 61.18 लाखMercedes-BenzS-Class* एक्स-शोरूम₹ 1.85 करोड़
8.1/10
क्वात्रोपोर्ते Vs ए8AudiA8* एक्स-शोरूम₹ 61.18 लाखMaseratiQuattroporte* एक्स-शोरूम₹ 1.89 करोड़
8.1/10
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8.1/10
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बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 11.54 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.15 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.15 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.12 - 12.98 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 35.11 - 50.97 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
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सुज़ुकी वी-स्टॉर्म 650 BS6, होंडा रेपसोल एडिशन, जीप कम्पस फेसलिफ्ट| 02:561860 व्यू
रेनॉ काइगर कॉन्सेप्ट, अर्टिगा 5.5 लाख बिक्री, 2021 इंडियन कीमतें| 02:551271 व्यू
जगुआर आई-पेस लॉन्च, ह्यून्दे अल्काज़ार स्कैच, ट्रइडेंट लॉन्च की तारीख| 02:561114 व्यू
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ऋषभ परमार | Nov 5, 2026फ्लीट खरीदारों के लिए टोयोटा इनोवा क्रिस्टा लिमो एडिशन लॉन्च किया गयाGX फ्लीट 7-सीटर और 8-सीटर वेरिएंट्स की कीमतें रु.19.95 लाख से शुरू होती हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 5, 202611 दिसंबर को लॉन्च होने से पहले फोक्सवैगन वर्टुस फेसलिफ्ट की झलक दिखाई गईअपडेट की गई सेडान के बाहरी हिस्से में कुछ छोटे-मोटे बदलाव किए गए हैं और साथ ही इसमें कई नए फीचर्स भी जोड़े गए हैं.2 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Nov 5, 2026लेम्बॉर्गिनी टेमेरारियो टेटोनेरो से पर्दा उठा, सेंट्रो स्टाइल की सहायता से किया गया तैयारलैम्बॉर्गिनी ने एक खास, लिमिटेड-एडिशन, टू-टोन 'टेमेरारियो' पेश की है, जिसे इस इटैलियन कंपनी के डिज़ाइन सेंटर—जिसे 'सेंट्रो स्टाइल' (Centro Stile) कहा जाता है—ने तैयार किया है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 5, 2026भारत में लॉन्च से पहले डेंज़ा Z9 GT की झलक दिखीZ9 GT उन कम से कम दो कारों में से एक होगी, जिन्हें डेन्ज़ा 13 नवंबर को भारत में पेश करने की योजना बना रहा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 5, 2026लॉन्च से पहले महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन एडिशन वन देखी गईआने वाले स्पेशल एडिशन में कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं, जबकि पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं है. हालाँकि, ऐसा लगता है कि यह एक महंगे वेरिएंट पर आधारित है.1 मिनट पढ़ें


