डैटसन गो वर्सस रॉल्स-रॉयस घोस्ट तुलना
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Go vs Ghost Comparison Overview
| Key Highlights | Go | Ghost |
|---|---|---|
| Price | 4.2 L | 10.16 Cr |
| Power | 1198 सीसी | 6592 सीसी |
| Class | Hatchback | Sedan |
| Mileage | 19 - 20 किमी/लीटर | 6 किमी/लीटर |
केवल अंतर दिखाएँ

डैटसन गो
D BS IV
4.2 L

रॉल्स-रॉयस घोस्ट
Standard
10.16 Cr
ओवरव्यू
| Overall Rating | 6.4 | 8.6 |
| Value For Money | 7.50 | 8.20 |
| Significance | 7.50 | 8.20 |
| Styling | 8.00 | 8.90 |
| Comfort | 6.00 | 9.00 |
| Safety | 3.00 | 8.90 |
| Merit Or Usp | 6.00 | 8.80 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | Naturally Aspirated 12V DOHC EFI | V12 Petrol Engine |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1198 सीसी | 6592 सीसी |
| No. of Cylinders | 3 | 12 |
| पावर | 68 बीएचपी @ 5000 आरपीएम | 563bhp@5250rpm |
| टॉर्क | 104 Nm @ 4000 आरपीएम | 820Nm@1500rpm |
| टॉप स्पीड | N/A | 250 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 13.3 | 5.0 |
| गियरों की संख्या | 5 | 8 |
| ड्राइव ट्रेन | FWD | RWD |
| टर्बोचार्जर | N/A | हां |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
| लंबाई | 3788 मिलीमीटर | 5399 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1636 मिलीमीटर | 1948 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1507 मिलीमीटर | 1550 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2450 मिलीमीटर | 3295 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 180 मिलीमीटर | 150 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 819 किलोग्राम | 2435 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 265 L | 490 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 4 |
| No. of Rows | N/A | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 35.0 | 82.5 |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | 19.83 किमी/लीटर | 6.33 किमी/लीटर |
| शहर में माइलेज | N/A | 4.00 किमी/लीटर |
| Mileage - Highway | N/A | 7.00 किमी/लीटर |
| फ्रंट सस्पेंशन | McPherson Strut With Lower Transverse Link | Double Wishbone Front Axle |
| रियर सस्पेंशन | Twist Beam Suspension With Coil Spring | Multi-link Rear Axle |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Ventilated Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Ventilated Disc |
| स्टीयरिंग टाइप | Manual Steering | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग |
| Steering Adjustability | N/A | Tilt And Telescopic |
| व्हील टाइप | Steel Wheel With Center Cap | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Tubeless | Tubeless, Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 165/70 R14 | 255/50 R19 103Y |
| रियर टायर साइज़ | 165/70 R14 | 255/50 R19 103Y |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | नहीं | 4 Zone Climate Control |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | NA | Dual Zone |
| रियर एसी | NA | Multi-Zone (Rear Individual Control) |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | NA | नहीं |
| हीटर | नहीं | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | नहीं | हां |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | हां |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | NA | हां |
| क्रूज़ कंट्रोल | नहीं | हां |
| पावर विंडो | NA | हां |
| की-लेस एंट्री | नहीं | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | NA | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | NA | हां |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | नहीं | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | NA | हां |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | NA | हां |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | NA | हां |
| Adjustable Rear Headrests | NA | हां |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | NA | हां |
| Follow - Me - Home Headlamps | नहीं | नहीं |
| पावर विंडोज रियर | नहीं | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | NA | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | नहीं | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | NA | Electric (Multi-way) with Memory |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | NA | Electric (Multi-way) |
| सीट अपहोल्स्ट्री | NA | Full Leather |
| रियर आर्मरेस्ट | नहीं | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | नहीं | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | NA | नहीं |
| स्प्लिट रियर सीट | NA | नहीं |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | NA | हां |
| हेडरेस्ट | NA | Fully Adjustable |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | NA | हां |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | NA | हां |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | NA | हां |
| एयरबैग की संख्या | NA | 8 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | नहीं | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | NA | हां |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | NA | हां |
| घुटनों के एयरबैग | NA | नहीं |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | नहीं | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | NA | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | NA | हां |
| हिल असिस्ट | नहीं | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | NA | नहीं |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | NA | नहीं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | नहीं | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | NA | हां |
| लेन सहायता प्रणाली | NA | हां |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | NA | हां |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | NA | हां |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | NA | हां |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | NA | हां |
| Parking Sensors | NA | Front + Rear |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | NA | हां |
| पार्किंग सहायता | NA | 360 Camera |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | NA | हां |
| डैश कैमरा | NA | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | NA | हां |
| Bottle Holders In Front Doors (1.5 L) | नहीं | नहीं |
| Front Power Windows | नहीं | नहीं |
| Rear Sensor | नहीं | नहीं |
| व्हीकल डायनामिक कण्ट्रोल | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | हां |
| लाइट टाइप | हैलोजन हेडलैंप | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | NA | LED |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | नहीं | हां |
| फॉग लाइट्स | NA | नहीं |
| एंबिएंट लाइटिंग | NA | हां |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | NA | हां |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | NA | हां |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | हां |
| केबिन लाइट्स | NA | हां |
| Digital Techometer | नहीं | नहीं |
| सनरूफ | NA | हां |
| रूफ रेल | NA | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | NA | हां |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | NA | हां |
| क्रोम फिनिशिंग | NA | हां |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | NA | Electric + Memory |
| पीछे का स्पॉइलर | NA | नहीं |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | NA | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | NA | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | NA | Fully Digital |
| ट्रिप मीटर | NA | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | हां |
| औसतन गति | NA | हां |
| क्लॉक | NA | हां |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | NA | हां |
| गियर इंडिकेटर | NA | हां |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | NA | हां |
| टैकोमीटर | NA | हां |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | NA | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | NA | 12.3-inch |
| ऑडियो सिस्टम | NA | Bespoke Rolls-Royce Audio |
| स्पीकर्स | नहीं | 18 |
| ट्वीटर स्पीकर | NA | नहीं |
| सबवूफर स्पीकर | NA | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | नहीं | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | NA | हां |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | NA | एप्पल कारप्लेय |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | नहीं | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | नहीं | हां |
| एयूएक्स संगतता | NA | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | NA | हां |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | NA | हां |
| रेडियो | नहीं | हां |
| एप्पल कारप्ले/एंड्राइड ऑटो | नहीं | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | NA | हां |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | NA | हां |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | NA | हां |
| डिजिटल चाबी | NA | हां |
| एआई वॉइस सहायता | NA | हां |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | NA | हां |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | NA | Level 2 |
| आपातकालीन सहायता बटन | NA | हां |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | NA | नहीं |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | NA | 4 Years (Unlimited km) |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 10.98 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.12 - 12.98 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 35.11 - 51.17 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
रॉल्स-रॉयस घोस्ट जैसी कारें देखें
8.6/10
फ्लाइंग स्पर Vs घोस्टRolls-RoyceGhost* एक्स-शोरूम₹ 10.16 करोड़BentleyFlying Spur* एक्स-शोरूम₹ 6.1 करोड़
8.6/10
एस-क्लास Vs घोस्टRolls-RoyceGhost* एक्स-शोरूम₹ 10.16 करोड़Mercedes-MaybachS-Class* एक्स-शोरूम₹ 3.35 करोड़
8.6/10
एस 63 ई परफॉरमेंस Vs घोस्टRolls-RoyceGhost* एक्स-शोरूम₹ 10.16 करोड़Mercedes-AMGS 63 E Performance* एक्स-शोरूम₹ 3.34 करोड़
8.6/10
7 सीरीज़ Vs घोस्टRolls-RoyceGhost* एक्स-शोरूम₹ 10.16 करोड़BMW7 Series* एक्स-शोरूम₹ 1.95 करोड़
8.6/10
क्वात्रोपोर्ते Vs घोस्टRolls-RoyceGhost* एक्स-शोरूम₹ 10.16 करोड़MaseratiQuattroporte* एक्स-शोरूम₹ 1.89 करोड़
डैटसन गो जैसी कारें देखें
8.6/10
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8.6/10
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8.6/10
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8.6/10
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8.6/10
क्वात्रोपोर्ते Vs घोस्टRolls-RoyceGhost* एक्स-शोरूम₹ 10.16 करोड़MaseratiQuattroporte* एक्स-शोरूम₹ 1.89 करोड़
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 10.98 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.12 - 12.98 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 35.11 - 51.17 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
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ऋषभ परमार | Nov 13, 2026बीवाईडी डेंज़ा Z9 GT भारत में रु.1.57 करोड़ में हुई लॉन्चZ9 GT फिलहाल भारत में अपनी तरह की इकलौती कार है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 13, 2026CNG सिलेंडर की टेस्टिंग नहीं कराई तो क्या होगा? जानें कब होती है जरूरत और कितना आता है खर्चभारत में CNG सिलेंडरों का हर तीन साल में एक अनिवार्य सुरक्षा परीक्षण कराना होता है. इस परीक्षण में यह जांचा जाता है कि क्या सिलेंडर उच्च दबाव वाली गैस को सुरक्षित रूप से रख सकता है. सेटअप के आधार पर, इस परीक्षण का खर्च लगभग रु.1,500 से रु.3,500 के बीच आता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 13, 2026होंडा CR-V 2027 में आने वाले अपने अगली पीढ़ी के मॉडल के साथ केवल हाइब्रिड रूप में होगी उपलब्धहोंडा अपने हाइब्रिड लाइनअप का विस्तार कर रही है, और 2028 CR-V में एक नया प्लेटफॉर्म और टू-मोटर हाइब्रिड सिस्टम पेश किया जाएगा.2 मिनट पढ़े


