लोटस एमेया वर्सस किया ईवी6 तुलना
Compare लोटस एमेया vs किया ईवी6 to know which is better. Detailed cars comparison on लोटस एमेया vs किया ईवी6 compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
Emeya vs EV6 Comparison Overview
| Key Highlights | Emeya | EV6 |
|---|---|---|
| Price | 2.34 Cr | 65.98 L |
| Power | N/A | N/A |
| Class | SUV | SUV |
| Mileage | 600 किलोमीटर/फुल चार्ज | 663 किलोमीटर/फुल चार्ज |
केवल अंतर दिखाएँ

लोटस एमेया
R
2.34 Cr

किया ईवी6
GT Line AWD
65.98 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.6 | 8.5 |
| Value For Money | 7.60 | 7.00 |
| Significance | 7.60 | 7.00 |
| Styling | 9.20 | 9.50 |
| Comfort | 8.50 | 8.00 |
| Safety | 8.80 | 9.00 |
| Merit Or Usp | 8.80 | 8.50 |
विशेष विवरण
| अधिकतम पावर | 600 बीएचपी | 320 बीएचपी |
| अधिकतम टॉर्क | 710 Nm | 605 Nm |
| टॉप स्पीड | 250 | 192 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 4.2 | 5.3 |
| ड्राइव ट्रेन | ऑल-व्हील ड्राइव | RWD |
| टर्बोचार्जर | N/A | नहीं |
| उत्सर्जन मानक | Zero Emissions | Zero Emissions |
| मोटर टाइप | Dual Permanent Magnet Synchronous Motors | Permanent Magnet Synchronous Motor (Rear) |
| इंजन की शक्ति | 450 KW | 168 KW |
| लंबाई | 5139 मिलीमीटर | 4695 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 2005 मिलीमीटर | 1890 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1459 मिलीमीटर | 1570 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 3069 मिलीमीटर | 2900 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 150 मिलीमीटर | 178 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 2400 किलोग्राम | 1995 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 509 L | 520 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | 2 | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| बैटरी टाइप | Lithium-ion, 800-volt Architecture | Lithium-Ion Polymer |
| बैटरी कपैसिटी | 102.0 KWh | 84 KWh |
| समय चार्ज | 5 Hrs 15 Min | 6 Hours |
| Charging Time (A.C) Fast Charging | 5 - 10 Hrs | 73 Min |
| Charging Time (D.C) Fast Charging | 14-18 Min | Approx 18 Minutes (10% To 80%) With 350 KW DC Charger |
| Regenerative Braking | N/A | हां |
| बैटरी रेंज | 600 किलोमीटर/फुल चार्ज | 663 किलोमीटर/फुल चार्ज |
| फ्रंट सस्पेंशन | Multi-link Suspension | Mcpherson Strut |
| रियर सस्पेंशन | Multi-link Suspension | Multi Link |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | Electric Power Steering |
| Steering Adjustability | Electrically Adjustable | Tilt & Telescopic |
| व्हील टाइप | Alloy | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Radial | Tubeless, Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 245/35 R20 | 235/55 R19 |
| रियर टायर साइज़ | 285/30 R20 | 235/55 R19 |
| Spare Wheel Type | Space Saver | Alloy |
| Spare Wheel Size | N/A | 235/55 R19 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | Automatic Climate Control | ऑटोमेटिक |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | हां |
| रियर एसी | हां | हां |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | नहीं |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | Dual Zone |
| पैडल शिफ्ट | हां | हां |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | हां |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | Adaptive Cruise Control |
| पावर विंडो | हां | हां |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | हां |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | हां | हां |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | हां | हां |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | हां | हां |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | हां |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | हां | हां |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | नहीं | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | हां | Electrically Adjustable |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | हां | Electrically Adjustable |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Leather | Leatherette |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | नहीं | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | नहीं | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | नहीं | 60:40:00 |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | नहीं | हां |
| हेडरेस्ट | नहीं | Adjustable |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | हां | हां |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | हां | हां |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | हां |
| एयरबैग की संख्या | 8 | 8 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | हां | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | हां | हां |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | हां |
| घुटनों के एयरबैग | हां | नहीं |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | हां | हां |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हां | हां |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | नहीं | हां |
| लेन सहायता प्रणाली | नहीं | हां |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | नहीं | हां |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | नहीं | हां |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | नहीं | हां |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | नहीं | हां |
| Parking Sensors | हां | Front and Rear |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | हां |
| पार्किंग सहायता | हां | 360 degree Camera |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | नहीं | हां |
| डैश कैमरा | नहीं | हां |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | नहीं | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| लाइट टाइप | LED | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | LED |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | हां |
| फॉग लाइट्स | LED | नहीं |
| एंबिएंट लाइटिंग | हां | हां |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | हां | हां |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | हां |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | हां | हां |
| केबिन लाइट्स | LED | LED |
| सनरूफ | हां | Panoramic |
| रूफ रेल | हां | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | हां | हां |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | नहीं | हां |
| क्रोम फिनिशिंग | नहीं | हां |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | इलेक्ट्रिक | Electrically Adjustable |
| पीछे का स्पॉइलर | नहीं | हां |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | नहीं | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | Digital | Fully Digital |
| ट्रिप मीटर | Digital | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | नहीं | हां |
| औसतन गति | हां | हां |
| क्लॉक | Digital | Digital |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | नहीं | हां |
| गियर इंडिकेटर | नहीं | हां |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | नहीं | हां |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 16 Inch | 12.3 inches |
| ऑडियो सिस्टम | नहीं | Premium |
| स्पीकर्स | 8 | 14 |
| ट्वीटर स्पीकर | 2 | 2 |
| सबवूफर स्पीकर | NA | हां |
| जीपीएस नेविगेशन | नहीं | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | हां | हां |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | हां | Android Auto & Apple CarPlay |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | नहीं | हां |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | नहीं | हां |
| रेडियो | हां | हां |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | हां |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | हां |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | नहीं | हां |
| डिजिटल चाबी | नहीं | हां |
| एआई वॉइस सहायता | नहीं | हां |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | नहीं | हां |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | नहीं | Level 2 |
| आपातकालीन सहायता बटन | नहीं | हां |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | नहीं | 8 Years/1,60,000 km |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | नहीं | 3 Years/Unlimited km |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
किया ईवी6 जैसी कारें देखें
8.5/10
सीएलए ईवी Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखMercedes-BenzCLA EV* एक्स-शोरूम₹ 55 लाख
8.5/10
8.5/10
8.5/10
वीएफ7 Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखVinFastVF7* एक्स-शोरूम₹ 24.23 लाख
8.5/10
वीएफ6 Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखVinFastVF6* एक्स-शोरूम₹ 19.13 लाख
लोटस एमेया जैसी कारें देखें
8.5/10
सीएलए ईवी Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखMercedes-BenzCLA EV* एक्स-शोरूम₹ 55 लाख
8.5/10
8.5/10
8.5/10
वीएफ7 Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखVinFastVF7* एक्स-शोरूम₹ 24.23 लाख
8.5/10
वीएफ6 Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखVinFastVF6* एक्स-शोरूम₹ 19.13 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
नई तुलना वीडियो
हीरो 14 लाख बिक्री, 2022 होंडा सिविक, 2021 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950| 03:0113994 व्यू
ओला स्कूटर लॉन्च का संकेत | स्कोडा रणनीति 2030 | बजाज फ्रीराइडर नाम| 02:42911 व्यू
ट्रायम्फ ट्राइडेंट बुकिंग, 2021 BMW iX, फोर्ड एकोस्पोर्ट एक्टिव एडिशन| 03:151854 व्यू
महिंद्रा थार AX ट्रिम, 2021 लैंड रोवर डिस्कवरी, ऑडी की कीमतें बढ़ीं| 02:441564 व्यू
अक्टूबर में वाहन रजिस्ट्रेशन, टाटा अल्ट्रोज़ XM प्लस, मारुति उत्पादन बढ़त| 03:141297 व्यू
नई TVS अपाचे 200, जगुआर आई-पेस बुकिंग, जावा पेराक डिलेवरी| 02:512247 व्यू
सुज़ुकी वी-स्टॉर्म 650 BS6, होंडा रेपसोल एडिशन, जीप कम्पस फेसलिफ्ट| 02:561860 व्यू
रेनॉ काइगर कॉन्सेप्ट, अर्टिगा 5.5 लाख बिक्री, 2021 इंडियन कीमतें| 02:551271 व्यू
जगुआर आई-पेस लॉन्च, ह्यून्दे अल्काज़ार स्कैच, ट्रइडेंट लॉन्च की तारीख| 02:561114 व्यू
लोटस एमेया बनाम किया ईवी6 के बारे में और पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Oct 10, 2026Volkswagen Tiguan इलेक्ट्रिक से पर्दा उठा, 300 bhp के साथ मिलेगी 600 किमी की रेंजVW की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कारों में से एक अब इलेक्ट्रिक हो गई है और ID.Tiguan जर्मन कार कंपनी की तीसरी EV है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Oct 10, 202614 अक्टूबर को लॉन्च होने से पहले Toyota Glanza फेसलिफ्ट की झलक दिखाई गईटीज़र में कार के बदले हुए चेहरे की झलक मिलती है, जबकि सबसे बड़ा बदलाव तीन-सिलेंडर इंजन का इस्तेमाल होगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 9, 2026भारत में लग्जरी एस्टेट कारों का जलवा, ऑडी से लेकर बीएमडब्ल्यू तक शामिलबीएमडब्ल्यू भारत में अपनी पहली एस्टेट कार ला रही है, लेकिन देश में दशकों से लंबी छत वाली कारों के साथ प्रयोग किए जा रहे हैं.9 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Oct 9, 2026रेनॉ डस्टर vs ह्यून्दे क्रेटा vs मारुति ग्रांड विटारा की टक्कर, कौन- किस पर भारी?डस्टर पहले से कहीं ज़्यादा मज़बूत होकर वापस आ गई है, लेकिन मुक़ाबला भी कड़ा है. मौजूदा चैंपियन ह्यून्दे क्रेटा और पॉपुलर मारुति सुज़ुकी ग्रांड विटारा के सामने यह कैसी है? आइए देखते हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 9, 2026जेएसडब्ल्यू मोटर्स की भारत के लिए पहली एसयूवी 4 दिसंबर को होगी लॉन्चउम्मीद है कि पहला मॉडल विदेशों में पहले से उपलब्ध Jetour T2 प्लग-इन हाइब्रिड SUV पर आधारित होगा.1 मिनट पढ़ें


