महिंद्रा ई2ओ प्लस वर्सस टाटा नेक्सन तुलना
Compare महिंद्रा ई2ओ प्लस vs टाटा नेक्सन to know which is better. Detailed cars comparison on महिंद्रा ई2ओ प्लस vs टाटा नेक्सन compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
e2oPlus vs Nexon Comparison Overview
| Key Highlights | e2oPlus | Nexon |
|---|---|---|
| Price | 8.51 L | 7.37 L |
| Power | N/A | 1497 सीसी |
| Class | Hatchback | SUV |
| Mileage | N/A | 18 - 23 किमी/लीटर |
केवल अंतर दिखाएँ

महिंद्रा ई2ओ प्लस
P4
8.51 L

टाटा नेक्सन
1.2 Revotron Smart
7.37 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 7.7 | 7.8 |
| Value For Money | 8.00 | 9.00 |
| Significance | 8.00 | 9.00 |
| Styling | 6.00 | 8.00 |
| Comfort | 6.00 | 7.00 |
| Safety | 7.00 | 7.00 |
| Environment | 10.00 | - |
| Merit Or Usp | 9.00 | 7.00 |
विशेष विवरण
| अधिकतम पावर | 25 बीएचपी @ 3500 आरपीएम | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | 70 Nm @ 1000 आरपीएम | N/A |
| टॉप स्पीड | N/A | 180 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | N/A | 10.5 |
| गियरों की संख्या | N/A | 6 |
| ड्राइव ट्रेन | RWD | FWD |
| टर्बोचार्जर | N/A | हां |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS6 Phase 2 |
| इंजन टाइप | N/A | 1.2L Turbocharged Revotron Engine |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | N/A | 1199 सीसी |
| No. of Cylinders | N/A | 3 |
| पावर | N/A | 118 bhp@5500 rpm @ 5500 आरपीएम |
| टॉर्क | N/A | 170 Nm @1750-4000 rpm @ 1750-4000 आरपीएम |
| लंबाई | 3590 मिलीमीटर | 3995 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1575 मिलीमीटर | 1804 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1585 मिलीमीटर | 1620 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2258 मिलीमीटर | 2498 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 208 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 932 किलोग्राम | 1255 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 135 L | 382 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 4 | 5 |
| No. of Rows | N/A | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 4 | 5 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 44.0 |
| बैटरी टाइप | 10.08 KWh Lithium-ion Battery - 16 Modules | N/A |
| समय चार्ज | 7 Hrs 20 Mins | N/A |
| Charging Time (A.C) Fast Charging | 1 Hr 35 Mins | N/A |
| बैटरी रेंज | 99.9 किलोमीटर/फुल चार्ज | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Mac Pherson Strut Type Independent Suspension With Coaxial Spring | Independent,Lower Wishbone,McPherson Strut With Coil Spring |
| रियर सस्पेंशन | Twin Pivot Trailing Arm With Coaxial Spring Damper | Semi Independent,Open Profile Twist Beam With Stabiliser Bar,coil Spring And Shock Absorber |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| Steering Adjustability | 1 | Tilt & Telescopic |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | Steel Wheels With Wheel Covers/Alloy Wheels |
| टायर टाइप | Tubeless | Tubeless |
| फ्रंट टायर साइज़ | 165/60/R14 - 79T | 215/60 R16 |
| रियर टायर साइज़ | 165/60/R14 - 79T | 215/60 R16 |
| Spare Wheel Type | N/A | Steel Wheels With Wheel Covers/Alloy Wheels |
| Spare Wheel Size | N/A | 215/60 R16 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | हां | Manual AC |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | NA | Single Zone, Common Fan Speed Control |
| रियर एसी | NA | हां |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | NA | नहीं |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | नहीं | Automatic climate control |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | हां |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | NA | हां |
| क्रूज़ कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| पावर विंडो | NA | हां |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | NA | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | NA | नहीं |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | नहीं | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | NA | नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | NA | नहीं |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | NA | हां |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | NA | नहीं |
| Xpress Cool | नहीं | नहीं |
| All power Windows | नहीं | नहीं |
| Electric sunroof with tilt function | नहीं | नहीं |
| Rear Power Outlets 12V Behind the Rear Seat | नहीं | नहीं |
| रियर एसी वेंट | नहीं | नहीं |
| Fast USB Charging | नहीं | नहीं |
| Multi-drive Modes:ECO/CITY/SPORT | नहीं | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | NA | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | NA | मैनुअल |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | NA | मैनुअल |
| सीट अपहोल्स्ट्री | NA | Fabric |
| रियर आर्मरेस्ट | नहीं | नहीं |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | नहीं | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | NA | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | NA | नहीं |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | NA | नहीं |
| हेडरेस्ट | NA | हां |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | NA | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | NA | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | NA | हां |
| एयरबैग की संख्या | NA | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | नहीं | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | नहीं | हां |
| साइड एयरबैग | नहीं | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | NA | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | NA | हां |
| घुटनों के एयरबैग | NA | नहीं |
| एबीएस | नहीं | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | नहीं | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | नहीं | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | NA | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | NA | नहीं |
| हिल असिस्ट | नहीं | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | NA | नहीं |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | NA | नहीं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | नहीं | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | NA | नहीं |
| लेन सहायता प्रणाली | NA | नहीं |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | NA | नहीं |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | NA | नहीं |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | NA | हां |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | NA | हां |
| Parking Sensors | NA | हां |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | NA | हां |
| पार्किंग सहायता | NA | रियर व्यू कैमरा |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | NA | हां |
| डैश कैमरा | NA | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | NA | नहीं |
| रियर डिफॉगर | नहीं | हां |
| ISOFIX Anchorage Points for Child-Seat | नहीं | हां |
| फॉलो में होम लैम्प्स | नहीं | नहीं |
| ब्रेक डिस्क वाइपिंग | नहीं | हां |
| रूफ रेल | नहीं | नहीं |
| Roll-over Mitigation | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | हां |
| लाइट टाइप | Projector | Halogen |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | NA | हां |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | नहीं | हां |
| फॉग लाइट्स | NA | नहीं |
| एंबिएंट लाइटिंग | NA | नहीं |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | NA | नहीं |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | NA | हां |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | नहीं |
| केबिन लाइट्स | NA | हां |
| सनरूफ | NA | नहीं |
| रूफ रेल | NA | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | NA | हां |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | NA | हां |
| क्रोम फिनिशिंग | NA | हां |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | NA | हां |
| पीछे का स्पॉइलर | NA | नहीं |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | NA | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | NA | नहीं |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | नहीं | हां |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| स्पीकर्स | हां | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | नहीं |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | नहीं |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | नहीं |
| रेडियो | हां | नहीं |
| Antenna Length Increased | नहीं | नहीं |
| ConnectNext Infotainment System by Harman-KardonTM | नहीं | नहीं |
| 7-inch touchscreen infotainment system | नहीं | नहीं |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
टाटा नेक्सन जैसी कारें देखें
7.8/10
7.8/10
एक्सयूवी 3XO Vs नेक्सनTataNexon* एक्स-शोरूम₹ 7.37 लाखMahindraXUV 3XO* एक्स-शोरूम₹ 7.79 लाख
7.8/10
वेन्यू Vs नेक्सनTataNexon* एक्स-शोरूम₹ 7.37 लाखHyundaiVenue* एक्स-शोरूम₹ 8 लाख
7.8/10
एयरक्रॉस X Vs नेक्सनTataNexon* एक्स-शोरूम₹ 7.37 लाखCitroenAircross X* एक्स-शोरूम₹ 8.55 लाख
7.8/10
कुशाक Vs नेक्सनTataNexon* एक्स-शोरूम₹ 7.37 लाखSkodaKushaq* एक्स-शोरूम₹ 10.66 लाख
महिंद्रा ई2ओ प्लस जैसी कारें देखें
7.8/10
7.8/10
एक्सयूवी 3XO Vs नेक्सनTataNexon* एक्स-शोरूम₹ 7.37 लाखMahindraXUV 3XO* एक्स-शोरूम₹ 7.79 लाख
7.8/10
वेन्यू Vs नेक्सनTataNexon* एक्स-शोरूम₹ 7.37 लाखHyundaiVenue* एक्स-शोरूम₹ 8 लाख
7.8/10
एयरक्रॉस X Vs नेक्सनTataNexon* एक्स-शोरूम₹ 7.37 लाखCitroenAircross X* एक्स-शोरूम₹ 8.55 लाख
7.8/10
कुशाक Vs नेक्सनTataNexon* एक्स-शोरूम₹ 7.37 लाखSkodaKushaq* एक्स-शोरूम₹ 10.66 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
नई तुलना वीडियो
ह्यून्दे आई20 स्कैच, बजाज CT100, मर्सिडीज़-बेंज़ बिक्री| 02:52526 व्यू
फोक्सवैगन 5 लाख निर्यात | होंडा SP125 निर्यात | अशोक लीलेंड बॉस ट्रक| 02:56631 व्यू
लैंड रोवर डिफैंडर, वैगनआर सीएनजी बिक्री, फेम 2 की अवधि | carandbike| 02:31988 व्यू
होंडा CB500X लॉन्च, किआ EV6, नई डुकाटी स्क्रैंबलर| 02:591196 व्यू
महिंद्रा ई2ओ प्लस बनाम टाटा नेक्सन के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट हुआ पेश, E100 तक फ्यूल पर चलने के लिए तैयारकिआ ने 'सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट' से पर्दा उठा दिया है. ब्रांड ने अभी तक यह कन्फर्म नहीं किया है कि इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा या नहीं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ कारेंज, कारेंज क्लैविस CNG: वो सब कुछ जो आपको जानना चाहिएदोनों MPV में बूट के अंदर 60 लीटर का फ्यूल टैंक लगा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026स्कोडा ऑक्टेविया रु.56.69 लाख में हुई लॉन्च, सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध1 साल बाद, स्कोडा ने भारत में ऑक्टेविया RS के लिए दरवाज़े खोल दिए हैं; इसकी सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध होंगी और कीमत रु.56.69 लाख है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 20262027 किआ सोरेंटो भारत में रु.27.99 लाख में हुई लॉन्चसोरेंटो भारतीय बाज़ार के लिए किआ की पहली स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड SUV है; यह स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और डीज़ल पावरट्रेन विकल्पों के साथ आती है.3 मिनट पढ़े
कारएंडबाइक टीम | 3 सित॰ 2026टाटा कर्व सीरीज़ X ₹9.99 लाख में हुई लॉन्च, वैरिएंट्स और पावरट्रेन में किये गए बदलावपावरट्रेन में किए गए बदलावों में 1.2 हाइपरियन T-GDI इंजन के लिए मैनुअल गियरबॉक्स को हटाना शामिल है; अब सबसे महंगे मॉडल सिर्फ़ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 30 जुल॰ 2026किआ सिरोस ईवी रिव्यू: क्या रु.20 लाख से कम कीमत में यह है सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार?किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 27 जुल॰ 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े







