महिंद्रा स्कॉर्पियो-N वर्सस महिंद्रा ई2ओ तुलना
Compare महिंद्रा स्कॉर्पियो-N vs महिंद्रा ई2ओ to know which is better. Detailed cars comparison on महिंद्रा स्कॉर्पियो-N vs महिंद्रा ई2ओ compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
Scorpio-N vs e2o Comparison Overview
| Key Highlights | Scorpio-N | e2o |
|---|---|---|
| Price | 13.69 L | 6.44 L |
| Power | 2184 सीसी | N/A |
| Class | SUV | Hatchback |
| Mileage | 14 - 19 किमी/लीटर | N/A |
केवल अंतर दिखाएँ

महिंद्रा स्कॉर्पियो-N
Z2 E 7 STR Petrol
13.69 L

महिंद्रा ई2ओ
T2
6.44 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.4 | 6.8 |
| Value For Money | 8.50 | 7.00 |
| Significance | 8.50 | 7.00 |
| Styling | 8.00 | 5.00 |
| Comfort | 8.50 | 5.00 |
| Safety | 9.00 | 6.00 |
| Merit Or Usp | 8.50 | 8.00 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | Turbo Petrol Direct Injection (TGDi), MStallion | N/A |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1997 सीसी | N/A |
| No. of Cylinders | 4 | N/A |
| पावर | 200 bhp @ 5000 rpm @ 5000 आरपीएम | N/A |
| टॉर्क | 370 Nm @ 1750-3000 rpm @ 1750-3000 आरपीएम | N/A |
| टॉप स्पीड | 165 | N/A |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 10.4 | N/A |
| गियरों की संख्या | 6 | N/A |
| ड्राइव ट्रेन | RWD | RWD |
| टर्बोचार्जर | हां | N/A |
| उत्सर्जन मानक | BS 6 | N/A |
| अधिकतम पावर | N/A | 25 बीएचपी @ 3750 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | N/A | 54 Nm @ 3400 आरपीएम |
| लंबाई | 4662 मिलीमीटर | 3280 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1917 मिलीमीटर | 1514 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1857 मिलीमीटर | 1560 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2750 मिलीमीटर | 1958 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 187 मिलीमीटर | 180 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 1820 किलोग्राम | 830 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 460 L | N/A |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 2 |
| No. of Rows | 3 | N/A |
| सीटिंग कपैसिटी | 7 | 4 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 57.0 | N/A |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | 18.50 किमी/लीटर | N/A |
| शहर में माइलेज | 12.00 किमी/लीटर | N/A |
| Mileage - Highway | 15.00 किमी/लीटर | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Double Wishbone Suspension With Coil Over Shocks With FDD & MTV-CL | MacPherson Strut - Gas Filled, With Anti Roll Bar |
| रियर सस्पेंशन | Pentalink Suspension With WATT’s Linkage With FDD & MTV-CL | Trailing Link Suspension With Gas Filled Shock Absorber With Coil Spring Over Damper And Panhard Rod. |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc: 215 Mm |
| रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Drum: 180mm |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग (EPAS) | Electric Power Steering - Rack And Pinion |
| Steering Adjustability | Tilt Adjustable | 1 |
| व्हील टाइप | Steel | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Tubeless Radial | Tubeless Low Rolling Resistance |
| फ्रंट टायर साइज़ | 245/65 R17 | 155/70 R13 |
| रियर टायर साइज़ | 245/65 R17 | 155/70 R13 |
| Spare Wheel Type | Steel Wheel | N/A |
| Spare Wheel Size | 245/65 R17 | N/A |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | हां | हां |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | NA |
| रियर एसी | हां | NA |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | NA |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | NA |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | नहीं |
| पावर विंडो | हां | NA |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | NA |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | नहीं | NA |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | नहीं |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | नहीं | NA |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | नहीं | NA |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | NA |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | नहीं | NA |
| Activated Carbon Filter | नहीं | नहीं |
| Inbuilt Navigation | नहीं | नहीं |
| Ski-rack | नहीं | नहीं |
| पीछे का स्पॉइलर | नहीं | नहीं |
| वायरलेस चार्जर | नहीं | नहीं |
| High Gloss Finish on the Centre Console | नहीं | नहीं |
| Ventilated Front Seats | नहीं | नहीं |
| Dual Zone Ac | हां | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | NA |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | मैनुअल | NA |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | मैनुअल | NA |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Fabric | NA |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | NA |
| स्प्लिट रियर सीट | हां | NA |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | हां | NA |
| हेडरेस्ट | Front & Rear | NA |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | NA |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | नहीं | NA |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | NA |
| एयरबैग की संख्या | 2 | NA |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | नहीं |
| साइड एयरबैग | नहीं | नहीं |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | नहीं | NA |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | नहीं | NA |
| घुटनों के एयरबैग | नहीं | NA |
| एबीएस | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | नहीं |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | NA |
| हिल होल्ड कंट्रोल | हां | नहीं |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हां | NA |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | नहीं | NA |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | नहीं |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | नहीं | NA |
| लेन सहायता प्रणाली | नहीं | NA |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | नहीं | NA |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | नहीं | NA |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | नहीं | NA |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | NA |
| Parking Sensors | Rear | NA |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | NA |
| पार्किंग सहायता | नहीं | NA |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | NA |
| डैश कैमरा | नहीं | NA |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | हां | NA |
| Tyre Pressure Monitor System | नहीं | नहीं |
| Cooled Glove Box | नहीं | नहीं |
| LED Sequential turn indicator | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली (ESC) | हां | नहीं |
| Electronic Brake Prefill | नहीं | नहीं |
| ब्रेक डिस्क वाइपिंग | नहीं | नहीं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) | नहीं | नहीं |
| Roll over Mitigation | नहीं | नहीं |
| Driver Drowsiness Detection ( DDD) | नहीं | नहीं |
| ABS+EBD | हां | नहीं |
| ISOFIX / i-SIZE Compatibility | हां | नहीं |
| E-call & SOS switch | नहीं | नहीं |
| Auto dimming interior rear view mirror | नहीं | नहीं |
| Next Gen 3g Frame | हां | नहीं |
| Command Seating | हां | नहीं |
| रिज़र्व बैटरी पावर | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक गियरशिफ्ट | नहीं | नहीं |
| ईएलआर (इमरजेंसी लॉकिंग रिट्रैक्टर) | नहीं | नहीं |
| ISOFIX चाइल्ड माउंट सीट | नहीं | नहीं |
| क्विक यू-टर्न | नहीं | नहीं |
| क्विक2चार्ज टेक्नोलॉजी | नहीं | नहीं |
| स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| लाइट टाइप | LED | Projector |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | NA |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | नहीं |
| फॉग लाइट्स | नहीं | NA |
| एंबिएंट लाइटिंग | नहीं | NA |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | नहीं | NA |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | नहीं | NA |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | नहीं |
| केबिन लाइट्स | हां | NA |
| Tall Stacked LED Tail Lamps | हां | नहीं |
| Tall Stacked LED Tail Light | हां | नहीं |
| LED Projector For Lamps | हां | नहीं |
| Signature Dual Barrel Headlamps | हां | नहीं |
| सनरूफ | नहीं | NA |
| रूफ रेल | हां | NA |
| शार्क फिन एंटीना | हां | NA |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | हां | NA |
| क्रोम फिनिशिंग | नहीं | NA |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | मैनुअल | NA |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | NA |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | हां | NA |
| साइड फुट स्टेप्स | हां | NA |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | 10.66 cm Monochrome | NA |
| ट्रिप मीटर | हां | NA |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | नहीं |
| औसतन गति | नहीं | NA |
| क्लॉक | हां | NA |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | नहीं | NA |
| गियर इंडिकेटर | नहीं | NA |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हां | NA |
| टैकोमीटर | हां | NA |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | NA |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 20.32 cm | NA |
| ऑडियो सिस्टम | हां | NA |
| स्पीकर्स | 4 Speakers | हां |
| ट्वीटर स्पीकर | नहीं | NA |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | NA |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | हां | NA |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | नहीं | NA |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | NA |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | नहीं | NA |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | नहीं | NA |
| रेडियो | हां | हां |
| 12 Sony Speaker System with 3d Immersive Audi | हां | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | NA |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | NA |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | NA |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
महिंद्रा ई2ओ जैसी कारें देखें
6.8/10
टियागो ईवी Vs ई2ओMahindrae2o* एक्स-शोरूम₹ 6.44 लाखTataTiago EV* एक्स-शोरूम₹ 6.99 लाख
6.8/10
कॉमेट ईवी Vs ई2ओMahindrae2o* एक्स-शोरूम₹ 6.44 लाखMGComet EV* एक्स-शोरूम₹ 7.5 लाख
महिंद्रा स्कॉर्पियो-N जैसी कारें देखें
6.8/10
टियागो ईवी Vs ई2ओMahindrae2o* एक्स-शोरूम₹ 6.44 लाखTataTiago EV* एक्स-शोरूम₹ 6.99 लाख
6.8/10
कॉमेट ईवी Vs ई2ओMahindrae2o* एक्स-शोरूम₹ 6.44 लाखMGComet EV* एक्स-शोरूम₹ 7.5 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
नई तुलना वीडियो
हीरो 14 लाख बिक्री, 2022 होंडा सिविक, 2021 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950| 03:0113994 व्यू
ओला स्कूटर लॉन्च का संकेत | स्कोडा रणनीति 2030 | बजाज फ्रीराइडर नाम| 02:42911 व्यू
ट्रायम्फ ट्राइडेंट बुकिंग, 2021 BMW iX, फोर्ड एकोस्पोर्ट एक्टिव एडिशन| 03:151854 व्यू
महिंद्रा थार AX ट्रिम, 2021 लैंड रोवर डिस्कवरी, ऑडी की कीमतें बढ़ीं| 02:441564 व्यू
अक्टूबर में वाहन रजिस्ट्रेशन, टाटा अल्ट्रोज़ XM प्लस, मारुति उत्पादन बढ़त| 03:141297 व्यू
नई TVS अपाचे 200, जगुआर आई-पेस बुकिंग, जावा पेराक डिलेवरी| 02:512247 व्यू
सुज़ुकी वी-स्टॉर्म 650 BS6, होंडा रेपसोल एडिशन, जीप कम्पस फेसलिफ्ट| 02:561860 व्यू
रेनॉ काइगर कॉन्सेप्ट, अर्टिगा 5.5 लाख बिक्री, 2021 इंडियन कीमतें| 02:551271 व्यू
जगुआर आई-पेस लॉन्च, ह्यून्दे अल्काज़ार स्कैच, ट्रइडेंट लॉन्च की तारीख| 02:561114 व्यू
महिंद्रा स्कॉर्पियो-N बनाम महिंद्रा ई2ओ के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026e-Sprinto G1 इलेक्ट्रिक स्कूटर हुआ लॉन्च, कीमत रु.89,999 से शुरूe-Sprinto अब तक B2B इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में काम कर रही है और इसके पास तीन मैन्युफैक्चरिंग प्लांट हैं, जिनकी सालाना प्रोडक्शन क्षमता 1.5 लाख यूनिट है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026एमजी हेक्टर टोमाहॉक EV को दो महीनों में मिली 10,000 से ज़्यादा बुकिंगJSW MG मोटर इंडिया के सेल्स हेड का कहना है कि टोमाहॉक EV और PHEV, दोनों की बाज़ार में शुरुआती मांग ज़बरदस्त रही है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026बीएमडब्ल्यू M2 xDrive टर्बो एडिशन जल्द ही भारत में होगी लॉन्च, बुकिंग शुरू हुई1973 की बीएमडब्ल्यू 2002 टर्बो से प्रेरित, M2 xDrive टर्बो एडिशन में हाथ से पेंट की गई मोटरस्पोर्ट स्ट्राइप्स दी गई हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026जीप रैंगलर व्हाइटकैप एडिशन हुआ लॉन्च, कीमत ₹73.55 लाख, सभी यूनिट्स बिकींरैंगलर व्हाइटकैप एडिशन हरे और सफ़ेद रंग में आता है, और भारत में इसकी सभी 25 यूनिट बिक चुकी हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026टोयोटा ग्लांज़ा फेसलिफ्ट कल होगी लॉन्च: क्या है उम्मीद?ग्लांज़ा का नया वर्जन 14 अक्टूबर को लॉन्च हो रहा है, जिसमें बदली हुई स्टाइलिंग, तीन-सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन और शायद कुछ नए फ़ीचर्स भी शामिल होंगे.1 मिनट पढ़ें


