मारुति सुजुकी इग्निस वर्सस रेनो क्विड तुलना
Compare मारुति सुजुकी इग्निस vs रेनो क्विड to know which is better. Detailed cars comparison on मारुति सुजुकी इग्निस vs रेनो क्विड compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
Ignis vs Kwid Comparison Overview
| Key Highlights | Ignis | Kwid |
|---|---|---|
| Price | 4.74 L | 4.3 L |
| Power | N/A | 999 सीसी |
| Class | Hatchback | Hatchback |
| Mileage | N/A | 22 - 23 किमी/लीटर |
केवल अंतर दिखाएँ

मारुति सुजुकी इग्निस
Sigma Petrol BS IV
4.74 L

रेनो क्विड
Authentic
4.3 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.1 | 8.0 |
| Value For Money | 7.75 | 9.00 |
| Significance | 7.75 | 9.00 |
| Styling | 8.00 | 8.50 |
| Comfort | 8.25 | 8.00 |
| Safety | 8.50 | 4.50 |
| Merit Or Usp | 8.75 | 9.50 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | VVT Petrol | 1.0 Litre SCe - Smart Control Efficiency |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1197 सीसी | 999 सीसी |
| No. of Cylinders | 4 | 3 |
| पावर | 82 बीएचपी @ 6000 आरपीएम | 68 bhp @ 5500 rpm |
| टॉर्क | 113 Nm @ 4200 आरपीएम | 92.5 Nm @ 4250 rpm |
| टॉप स्पीड | N/A | 152 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | N/A | 14.5 |
| गियरों की संख्या | 5 | 5 |
| ड्राइव ट्रेन | FWD | FWD |
| टर्बोचार्जर | N/A | नहीं |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS 6 |
| लंबाई | 3700 मिलीमीटर | 3731 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1690 मिलीमीटर | 1579 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1595 मिलीमीटर | 1490 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2435 मिलीमीटर | 2422 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 180 मिलीमीटर | 184 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 825 किलोग्राम | 698 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 260 L | 279 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | N/A | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 32.0 | 28.0 |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | 20.89 किमी/लीटर | 23.00 किमी/लीटर |
| शहर में माइलेज | N/A | 20.00 किमी/लीटर |
| Mileage - Highway | N/A | 22.00 किमी/लीटर |
| फ्रंट सस्पेंशन | McPherson Strut | Mac Pherson Strut With Lower Transverse Link |
| रियर सस्पेंशन | Torsion Beam | Twist Beam Suspension With Coil Spring |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग |
| Steering Adjustability | 1 | Tilt |
| व्हील टाइप | Steel Wheel | Steel Wheels With Black Hub Cap |
| टायर टाइप | Tubeless | Radial Tubeless |
| फ्रंट टायर साइज़ | 175/65 R15 | 165 / 70 R14 |
| रियर टायर साइज़ | 175/65 R15 | 165 / 70 R14 |
| Spare Wheel Type | N/A | Steel Wheel |
| Spare Wheel Size | N/A | 165/70 R14 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | हां | मैनुअल |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | NA | Single Zone, Common Fan Speed Control |
| रियर एसी | NA | हां |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | NA | नहीं |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | नहीं | हां |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | हां |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | NA | हां |
| क्रूज़ कंट्रोल | नहीं | हां |
| पावर विंडो | NA | हां |
| की-लेस एंट्री | नहीं | नहीं |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | NA | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | NA | नहीं |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | नहीं | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | NA | नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | NA | नहीं |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | NA | नहीं |
| 12V पावर आउटलेट | हां | नहीं |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | NA | नहीं |
| Foot Rest | नहीं | नहीं |
| Automatic Climate Control | नहीं | नहीं |
| AUTO ORVM | नहीं | नहीं |
| 60-40 Split Seat | नहीं | नहीं |
| Foldable backrest | नहीं | नहीं |
| बेस्ट-इन-क्लास ग्राउंड क्लियरेंस (180mm) | नहीं | नहीं |
| 300-लीटर का बड़ा बूट स्पेस | नहीं | नहीं |
| Muscular Style Wheels | नहीं | नहीं |
| CLIMBER Insignia on Front Doors & Rear Windshield | नहीं | नहीं |
| Roof Mic | नहीं | नहीं |
| Voice Recognition & Alerts | नहीं | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | NA | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | नहीं |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | NA | हां |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | NA | हां |
| सीट अपहोल्स्ट्री | NA | Fabric |
| रियर आर्मरेस्ट | नहीं | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | नहीं | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | NA | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | NA | हां |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | NA | हां |
| हेडरेस्ट | NA | हां |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | NA | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | NA | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | NA | हां |
| एयरबैग की संख्या | NA | 3 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | नहीं | नहीं |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | NA | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | NA | नहीं |
| घुटनों के एयरबैग | NA | नहीं |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | नहीं | नहीं |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | NA | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | NA | नहीं |
| हिल असिस्ट | नहीं | नहीं |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | NA | नहीं |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | NA | नहीं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | NA | नहीं |
| लेन सहायता प्रणाली | NA | नहीं |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | NA | नहीं |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | NA | नहीं |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | NA | नहीं |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | NA | हां |
| Parking Sensors | NA | Rear |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | NA | हां |
| पार्किंग सहायता | NA | नहीं |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | NA | हां |
| डैश कैमरा | NA | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | NA | नहीं |
| स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| PUSH START/STOP BUTTON | नहीं | नहीं |
| Tilt Steering | नहीं | नहीं |
| Designed To Raise Eyebrows | नहीं | नहीं |
| Driver & Passenger Seat Belt Reminder | नहीं | नहीं |
| स्पीड अलर्ट | नहीं | नहीं |
| ग्रिल इंसर्ट क्रोम | नहीं | नहीं |
| क्लास-लीडिंग स्पेस | नहीं | नहीं |
| रिमोट की-लेस एंट्री | नहीं | नहीं |
| डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कल्स्टर | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | नहीं |
| लाइट टाइप | Halogen | Halogen |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | NA | नहीं |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | नहीं | हां |
| फॉग लाइट्स | NA | नहीं |
| एंबिएंट लाइटिंग | NA | नहीं |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | NA | नहीं |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | NA | नहीं |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | नहीं |
| केबिन लाइट्स | NA | हां |
| फॉग लैंप क्रोम | नहीं | नहीं |
| हेडलैंप क्रोम | नहीं | नहीं |
| सनरूफ | NA | नहीं |
| रूफ रेल | NA | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | NA | नहीं |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | NA | हां |
| क्रोम फिनिशिंग | NA | नहीं |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | NA | मैनुअल |
| पीछे का स्पॉइलर | NA | नहीं |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | NA | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | NA | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | NA | Digital |
| ट्रिप मीटर | NA | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | हां |
| औसतन गति | NA | हां |
| क्लॉक | NA | Digital |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | NA | हां |
| गियर इंडिकेटर | NA | हां |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | NA | हां |
| टैकोमीटर | NA | Digital |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | NA | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | NA | नहीं |
| ऑडियो सिस्टम | NA | नहीं |
| स्पीकर्स | नहीं | नहीं |
| ट्वीटर स्पीकर | NA | नहीं |
| सबवूफर स्पीकर | NA | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | नहीं | नहीं |
| आवाज़ से नियंत्रण | NA | नहीं |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | NA | नहीं |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | नहीं | नहीं |
| यूएसबी सपोर्ट | नहीं | नहीं |
| एयूएक्स संगतता | NA | हां |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | NA | नहीं |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | NA | नहीं |
| रेडियो | नहीं | नहीं |
| स्मार्टप्ले स्टूडियो | नहीं | नहीं |
| Video Playback Via USB | नहीं | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | NA | नहीं |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | NA | नहीं |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | NA | नहीं |
| डिजिटल चाबी | NA | नहीं |
| एआई वॉइस सहायता | NA | नहीं |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | NA | नहीं |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | NA | नहीं |
| आपातकालीन सहायता बटन | NA | नहीं |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | NA | नहीं |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | NA | 2 Years / 50,000 km |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
नई तुलना वीडियो
हीरो 14 लाख बिक्री, 2022 होंडा सिविक, 2021 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950| 03:0113994 व्यू
ओला स्कूटर लॉन्च का संकेत | स्कोडा रणनीति 2030 | बजाज फ्रीराइडर नाम| 02:42911 व्यू
ट्रायम्फ ट्राइडेंट बुकिंग, 2021 BMW iX, फोर्ड एकोस्पोर्ट एक्टिव एडिशन| 03:151854 व्यू
महिंद्रा थार AX ट्रिम, 2021 लैंड रोवर डिस्कवरी, ऑडी की कीमतें बढ़ीं| 02:441564 व्यू
अक्टूबर में वाहन रजिस्ट्रेशन, टाटा अल्ट्रोज़ XM प्लस, मारुति उत्पादन बढ़त| 03:141297 व्यू
नई TVS अपाचे 200, जगुआर आई-पेस बुकिंग, जावा पेराक डिलेवरी| 02:512247 व्यू
सुज़ुकी वी-स्टॉर्म 650 BS6, होंडा रेपसोल एडिशन, जीप कम्पस फेसलिफ्ट| 02:561860 व्यू
रेनॉ काइगर कॉन्सेप्ट, अर्टिगा 5.5 लाख बिक्री, 2021 इंडियन कीमतें| 02:551271 व्यू
जगुआर आई-पेस लॉन्च, ह्यून्दे अल्काज़ार स्कैच, ट्रइडेंट लॉन्च की तारीख| 02:561114 व्यू
मारुति सुजुकी इग्निस बनाम रेनो क्विड के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026टोयोटा ग्लांज़ा फेसलिफ्ट कल होगी लॉन्च: क्या है उम्मीद?ग्लांज़ा का नया वर्जन 14 अक्टूबर को लॉन्च हो रहा है, जिसमें बदली हुई स्टाइलिंग, तीन-सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन और शायद कुछ नए फ़ीचर्स भी शामिल होंगे.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026एमजी विंडसर ईवी इंडल्ज एडिशन रु.17.89 लाख में हुआ लॉन्चनई स्पेशल एडिशन विंडसर ईवी सिर्फ़ 38 kWh बैटरी के साथ उपलब्ध है और इसकी सिर्फ़ 300 यूनिट्स ही मिलेंगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026पेरिस मोटर शो में 2027 ह्यून्दे टूसॉन N लाइन से पर्दा उठायाटूसॉन N लाइन में स्टैंडर्ड मॉडल वाले पावरट्रेन ऑप्शन ही मिलते हैं, लेकिन इसका बाहरी और कैबिन डिज़ाइन ज़्यादा स्पोर्टी है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026भारत में रोज़ाना इस्तेमाल के लिए रु.50 लाख से कम कीमत वाली 8 स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड कारें: हाइक्रॉस, सोरेंटो, विक्टोरिस और अन्ययहाँ भारत में रोज़ाना आने-जाने के लिए उपलब्ध आठ मज़बूत हाइब्रिड कारों की विस्तृत जानकारी दी गई है.12 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Oct 12, 202626 अक्टूबर को लॉन्च होने से पहले ह्यून्दे बेयॉन एसयूवी से पर्दा उठा4.2 मीटर से ज़्यादा लंबी, बेयॉन ह्यून्दे की लाइनअप में वेन्यू और क्रेटा के बीच बिल्कुल सही बैठती है; इसका कैबिन विदेशों में पेश की गई नई i20 हैचबैक जैसा ही है.1 मिनट पढ़ें


