टाटा हेक्सा वर्सस होंडा सीआर-वी तुलना
Compare टाटा हेक्सा vs होंडा सीआर-वी to know which is better. Detailed cars comparison on टाटा हेक्सा vs होंडा सीआर-वी compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
Hexa vs CR-V Comparison Overview
| Key Highlights | Hexa | CR-V |
|---|---|---|
| Price | 9.18 L | 16.35 L |
| Power | N/A | N/A |
| Class | SUV | SUV |
| Mileage | N/A | N/A |
टाटा हेक्सा
एक्स-शोरूम प्राइस
₹9.18 L
होंडा सीआर-वी
एक्स-शोरूम प्राइस
₹16.35 L
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टाटा हेक्सा
XT 4X2 Dual Tone 7 STR
9.18 L
होंडा सीआर-वी
RVI MT
16.35 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 7.2 | 6.5 |
| Value For Money | 7.00 | 5.00 |
| Significance | 7.00 | 5.00 |
| Styling | 7.50 | 6.75 |
| Comfort | 7.00 | 7.00 |
| Safety | 6.50 | 7.75 |
| Merit Or Usp | 8.25 | 6.50 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | N/A | CNG |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | N/A | 2354 सीसी |
| No. of Cylinders | N/A | 4 |
| पावर | N/A | 141 बीएचपी @ 6000 आरपीएम |
| टॉर्क | N/A | 190 Nm @ 4200 आरपीएम |
| गियरों की संख्या | N/A | 6 |
| लंबाई | N/A | 4575 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | N/A | 1820 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | N/A | 1680 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | N/A | 2620 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 185 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | N/A | 1475 किलोग्राम |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | N/A | 5 |
| सीटिंग कपैसिटी | N/A | 5 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 58.0 |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | N/A | 13.00 किमी/लीटर |
| फ्रंट सस्पेंशन | N/A | McPherson Strut , Coil Spring , Torisin Anti-Roll Bar |
| रियर सस्पेंशन | N/A | Double Wishbone , Coil Spring , Torsion Anti-Roll Bar |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | N/A | Drum |
| रियर ब्रेक टाइप | N/A | Drum |
| व्हील टाइप | N/A | Steel |
| फ्रंट टायर साइज़ | N/A | 195/60 R16 |
| रियर टायर साइज़ | N/A | 195/60 R16 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | नहीं | मैनुअल |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | नहीं | NA |
| रियर एसी | नहीं | NA |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | NA |
| हीटर | नहीं | नहीं |
| क्लाइमेट कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | NA |
| क्रूज़ कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| पावर विंडो | नहीं | NA |
| की-लेस एंट्री | नहीं | नहीं |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | नहीं |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | NA |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | नहीं | NA |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | नहीं | नहीं |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | नहीं | NA |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | नहीं | NA |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | नहीं | NA |
| Adjustable Rear Headrests | नहीं | NA |
| 12V पावर आउटलेट | नहीं | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | नहीं | NA |
| इंजन इंमोबिलाइजर | नहीं | नहीं |
| सेंट्रल लॉकिंग | नहीं | NA |
| गति-संवेदी डोर लॉक | नहीं | नहीं |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | नहीं | नहीं |
| ड्राइवर सीट समायोजन | नहीं | NA |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | नहीं | NA |
| सीट अपहोल्स्ट्री | नहीं | NA |
| रियर आर्मरेस्ट | नहीं | नहीं |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | नहीं | नहीं |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | नहीं | NA |
| स्प्लिट रियर सीट | नहीं | NA |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | नहीं | NA |
| हेडरेस्ट | नहीं | NA |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | NA |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | नहीं | NA |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | नहीं | NA |
| एयरबैग की संख्या | नहीं | NA |
| ड्राइवर एयरबैग | नहीं | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | नहीं | नहीं |
| साइड एयरबैग | नहीं | नहीं |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | नहीं | NA |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | नहीं | NA |
| घुटनों के एयरबैग | नहीं | NA |
| एबीएस | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | नहीं | नहीं |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | नहीं | NA |
| हिल होल्ड कंट्रोल | नहीं | NA |
| हिल असिस्ट | नहीं | नहीं |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | नहीं | NA |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | नहीं | NA |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | नहीं | NA |
| लेन सहायता प्रणाली | नहीं | NA |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | नहीं | NA |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | नहीं | NA |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | नहीं | NA |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | नहीं | NA |
| Parking Sensors | नहीं | NA |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | नहीं | NA |
| पार्किंग सहायता | नहीं | NA |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | नहीं | NA |
| डैश कैमरा | नहीं | NA |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | नहीं | NA |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | नहीं |
| लाइट टाइप | नहीं | Halogen |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | नहीं | NA |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | नहीं | नहीं |
| फॉग लाइट्स | नहीं | NA |
| एंबिएंट लाइटिंग | नहीं | NA |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | नहीं | NA |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | नहीं | NA |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | नहीं |
| केबिन लाइट्स | नहीं | NA |
| सनरूफ | नहीं | NA |
| रूफ रेल | नहीं | NA |
| शार्क फिन एंटीना | नहीं | NA |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | नहीं | NA |
| क्रोम फिनिशिंग | नहीं | NA |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | नहीं | NA |
| पीछे का स्पॉइलर | नहीं | NA |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | नहीं | NA |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | NA |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | नहीं | NA |
| ट्रिप मीटर | नहीं | NA |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | नहीं | हां |
| औसतन गति | नहीं | NA |
| क्लॉक | नहीं | NA |
| लो फ्यूल वार्निंग | नहीं | हां |
| डोर अजार वार्निंग | नहीं | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | नहीं | NA |
| गियर इंडिकेटर | नहीं | NA |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | नहीं | NA |
| टैकोमीटर | नहीं | NA |
| सीट बेल्ट वार्निंग | नहीं | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | नहीं | NA |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | नहीं | NA |
| ऑडियो सिस्टम | नहीं | NA |
| स्पीकर्स | नहीं | नहीं |
| ट्वीटर स्पीकर | नहीं | NA |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | NA |
| जीपीएस नेविगेशन | नहीं | नहीं |
| आवाज़ से नियंत्रण | नहीं | NA |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | नहीं | NA |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | नहीं | नहीं |
| यूएसबी सपोर्ट | नहीं | नहीं |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | NA |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | नहीं | NA |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | नहीं | NA |
| रेडियो | नहीं | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | नहीं | NA |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | नहीं | NA |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | नहीं | NA |
| डिजिटल चाबी | नहीं | NA |
| एआई वॉइस सहायता | नहीं | NA |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | नहीं | NA |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | नहीं | NA |
| आपातकालीन सहायता बटन | नहीं | NA |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | नहीं | NA |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | नहीं | NA |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10
मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/107.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख- 8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख - 8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख - 8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख - 8.2/107.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख- 8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख 
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख- 7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख - 7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख 
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/107.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
होंडा सीआर-वी जैसी कारें देखें
6.5/10
स्कॉर्पियो-N Vs सीआर-वीHondaCR-V* एक्स-शोरूम₹ 16.35 लाखMahindraScorpio-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 लाख- 6.5/10
एक्सयूवी700 Vs सीआर-वीHondaCR-V* एक्स-शोरूम₹ 16.35 लाखMahindraXUV700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 लाख - 6.5/10
स्कॉर्पियो क्लासिक Vs सीआर-वीHondaCR-V* एक्स-शोरूम₹ 16.35 लाखMahindraScorpio Classic* एक्स-शोरूम₹ 13.37 लाख - 6.5/10
सफारी Vs सीआर-वीHondaCR-V* एक्स-शोरूम₹ 16.35 लाखTataSafari* एक्स-शोरूम₹ 13.29 लाख - 6.5/10
गुरखा Vs सीआर-वीHondaCR-V* एक्स-शोरूम₹ 16.35 लाखForceMotors Gurkha* एक्स-शोरूम₹ 19.46 लाख
टाटा हेक्सा जैसी कारें देखें
- 6.5/10स्कॉर्पियो-N Vs सीआर-वीHondaCR-V* एक्स-शोरूम₹ 16.35 लाखMahindraScorpio-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 लाख
- 6.5/10एक्सयूवी700 Vs सीआर-वीHondaCR-V* एक्स-शोरूम₹ 16.35 लाखMahindraXUV700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 लाख
- 6.5/10स्कॉर्पियो क्लासिक Vs सीआर-वीHondaCR-V* एक्स-शोरूम₹ 16.35 लाखMahindraScorpio Classic* एक्स-शोरूम₹ 13.37 लाख
- 6.5/10सफारी Vs सीआर-वीHondaCR-V* एक्स-शोरूम₹ 16.35 लाखTataSafari* एक्स-शोरूम₹ 13.29 लाख
- 6.5/10गुरखा Vs सीआर-वीHondaCR-V* एक्स-शोरूम₹ 16.35 लाखForceMotors Gurkha* एक्स-शोरूम₹ 19.46 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/107.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/107.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/108.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
- 8.5/107.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
- 8.2/107.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
- 7.3/107.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
- 8.7/107.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
- 8.5/108.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
- 8.7/107.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
- 8.5/107.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
- 8.2/107.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
- 8.2/108.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
- 8.5/108.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
- 6.1/108.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
- 7.3/108.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
- 7.3/108.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
- 7.8/108.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
- 7.8/107.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
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ऋषभ परमार | Oct 13, 2026e-Sprinto G1 इलेक्ट्रिक स्कूटर हुआ लॉन्च, कीमत रु.89,999 से शुरूe-Sprinto अब तक B2B इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में काम कर रही है और इसके पास तीन मैन्युफैक्चरिंग प्लांट हैं, जिनकी सालाना प्रोडक्शन क्षमता 1.5 लाख यूनिट है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026एमजी हेक्टर टोमाहॉक EV को दो महीनों में मिली 10,000 से ज़्यादा बुकिंगJSW MG मोटर इंडिया के सेल्स हेड का कहना है कि टोमाहॉक EV और PHEV, दोनों की बाज़ार में शुरुआती मांग ज़बरदस्त रही है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026बीएमडब्ल्यू M2 xDrive टर्बो एडिशन जल्द ही भारत में होगी लॉन्च, बुकिंग शुरू हुई1973 की बीएमडब्ल्यू 2002 टर्बो से प्रेरित, M2 xDrive टर्बो एडिशन में हाथ से पेंट की गई मोटरस्पोर्ट स्ट्राइप्स दी गई हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026जीप रैंगलर व्हाइटकैप एडिशन हुआ लॉन्च, कीमत ₹73.55 लाख, सभी यूनिट्स बिकींरैंगलर व्हाइटकैप एडिशन हरे और सफ़ेद रंग में आता है, और भारत में इसकी सभी 25 यूनिट बिक चुकी हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 13, 2026टोयोटा ग्लांज़ा फेसलिफ्ट कल होगी लॉन्च: क्या है उम्मीद?ग्लांज़ा का नया वर्जन 14 अक्टूबर को लॉन्च हो रहा है, जिसमें बदली हुई स्टाइलिंग, तीन-सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन और शायद कुछ नए फ़ीचर्स भी शामिल होंगे.1 मिनट पढ़ें