टाटा टियागो ईवी वर्सस महिंद्रा ई2ओ तुलना
Compare टाटा टियागो ईवी vs महिंद्रा ई2ओ to know which is better. Detailed cars comparison on टाटा टियागो ईवी vs महिंद्रा ई2ओ compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
Tiago EV vs e2o Comparison Overview
| Key Highlights | Tiago EV | e2o |
|---|---|---|
| Price | 6.99 L | 6.44 L |
| Power | N/A | N/A |
| Class | Hatchback | Hatchback |
| Mileage | 226 - 285 किलोमीटर/फुल चार्ज | N/A |
केवल अंतर दिखाएँ

टाटा टियागो ईवी
Smart 19 kWh
6.99 L

महिंद्रा ई2ओ
T2
6.44 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.4 | 6.8 |
| Value For Money | 9.00 | 7.00 |
| Significance | 9.00 | 7.00 |
| Styling | 7.00 | 5.00 |
| Comfort | 6.90 | 5.00 |
| Safety | 8.70 | 6.00 |
| Merit Or Usp | 8.20 | 8.00 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | N/A | 3 Phase Induction Motor- 48V Maintenance Free Lithium-ion Battery |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | N/A | 48 सीसी |
| पावर | 60 bhp | 25 बीएचपी @ 3750 आरपीएम |
| टॉर्क | 110 Nm | 54 Nm @ 3400 आरपीएम |
| टॉप स्पीड | 119 | N/A |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 13.5 | N/A |
| ड्राइव ट्रेन | FWD | RWD |
| टर्बोचार्जर | नहीं | N/A |
| उत्सर्जन मानक | Zero Tailpipe | N/A |
| लंबाई | 3825 मिलीमीटर | 3280 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1684 मिलीमीटर | 1514 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1562 मिलीमीटर | 1560 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2400 मिलीमीटर | 1958 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 180 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 1235 किलोग्राम | 830 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 240 L | N/A |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 2 |
| No. of Rows | 2 | N/A |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 4 |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | N/A | 120.00 किमी/लीटर |
| फ्रंट सस्पेंशन | Independent Lower Wishbone Mcpherson Dual Path (Strut Type) | MacPherson Strut - Gas Filled, With Anti Roll Bar |
| रियर सस्पेंशन | Rear Twist Beam With Coil Spring Mounted On Hydraulic Shock Absorbers | Trailing Link Suspension With Gas Filled Shock Absorber With Coil Spring Over Damper And Panhard Rod. |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc: 215 Mm |
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum: 180mm |
| स्टीयरिंग टाइप | Electrically Power Assisted | Electric Power Steering - Rack And Pinion |
| Steering Adjustability | Tilt | 1 |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Tubeless | Tubeless Low Rolling Resistance |
| फ्रंट टायर साइज़ | 175/65 R14 | 155/70 R13 |
| रियर टायर साइज़ | 175/65 R14 | 155/70 R13 |
| Spare Wheel Type | Steel | N/A |
| Spare Wheel Size | 175/65 R14 | N/A |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | Fully automatic temperature control | हां |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | Automatic Climate Control | NA |
| रियर एसी | नहीं | NA |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | NA |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | ऑटोमेटिक | नहीं |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | NA |
| क्रूज़ कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| पावर विंडो | हां | NA |
| की-लेस एंट्री | नहीं | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | हां |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | NA |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| Electric Tailgate Rlease | नहीं | नहीं |
| Electrical Demisting Unit on Rear Windscreen | नहीं | नहीं |
| Power Outlet Rear | नहीं | नहीं |
| Cooled Glovebox | नहीं | नहीं |
| Parcel Shelf | नहीं | नहीं |
| One-shot Power Window - Driver Side | नहीं | नहीं |
| Flip key | नहीं | नहीं |
| Lamps turn off with theatre dimming | नहीं | नहीं |
| Power Outlet Front | नहीं | नहीं |
| Automatic HVAC (FATC) | नहीं | नहीं |
| Visiting card holder (A-Pillar) | नहीं | नहीं |
| Tablet storage in glovebox | नहीं | नहीं |
| Paper holder on driver side sunvisors | नहीं | नहीं |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | नहीं | नहीं |
| Fully Automatic Temperature Control | नहीं | नहीं |
| Electric ORVM with auto fold | नहीं | नहीं |
| Rear Wiper Washer & Demister | नहीं | नहीं |
| Sports Driving Mode | नहीं | नहीं |
| Electric Tailgate Release | नहीं | नहीं |
| Follow-me -home lights | नहीं | नहीं |
| Remote Flip Key | नहीं | नहीं |
| R14 Hyperstyle Wheel Cover | नहीं | नहीं |
| Shark Fin Antenna with GPS | नहीं | नहीं |
| Leatherette Wrapped Steering Wheel | नहीं | नहीं |
| Wireless Android AutoTM & Apple CarPlayTM | नहीं | नहीं |
| 6 Way Adjustable Driver Seat | नहीं | नहीं |
| Pollen Filter | नहीं | नहीं |
| USB C Type Charger in Front (45W) | नहीं | नहीं |
| Push Entry Push Start (PEPS) | नहीं | नहीं |
| HD Rear View Camera with Guidelines | नहीं | नहीं |
| Rear Parcel Shelf | नहीं | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | NA |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | 4-Way Manual | NA |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | मैनुअल | NA |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Fabric | NA |
| रियर आर्मरेस्ट | नहीं | नहीं |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | नहीं | नहीं |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | NA |
| स्प्लिट रियर सीट | 60:40:00 | NA |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | नहीं | NA |
| हेडरेस्ट | Adjustable Front & Rear | NA |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | NA |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | NA |
| एयरबैग की संख्या | 6 | NA |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | नहीं |
| साइड एयरबैग | हां | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | NA |
| एबीएस | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | नहीं |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | NA |
| हिल होल्ड कंट्रोल | हां | नहीं |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | NA |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | नहीं |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | NA |
| Parking Sensors | Rear Only | NA |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | NA |
| पार्किंग सहायता | हां | NA |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | NA |
| पावर विंडो | नहीं | नहीं |
| Seat Belt With Pretensioners, Load Limiters And Crash-Locking Tongue | नहीं | नहीं |
| iTPMS | नहीं | नहीं |
| Speed Dependent Auto Door Locks | नहीं | नहीं |
| Auto Battery cut-off on impact / accident | नहीं | नहीं |
| Impact sesning and auto-door unlock | नहीं | नहीं |
| Puncture Repair Kit | नहीं | नहीं |
| Rear Occupant Sensor | नहीं | नहीं |
| Auto Dimming IRVM | नहीं | नहीं |
| रिज़र्व बैटरी पावर | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक गियरशिफ्ट | नहीं | नहीं |
| ईएलआर (इमरजेंसी लॉकिंग रिट्रैक्टर) | नहीं | नहीं |
| ISOFIX चाइल्ड माउंट सीट | नहीं | नहीं |
| क्विक यू-टर्न | नहीं | नहीं |
| क्विक2चार्ज टेक्नोलॉजी | नहीं | नहीं |
| स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| लाइट टाइप | Halogen | Projector |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | नहीं | NA |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | नहीं |
| फॉग लाइट्स | नहीं | NA |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | नहीं | NA |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | नहीं |
| केबिन लाइट्स | हां | NA |
| सनरूफ | नहीं | NA |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | हां | NA |
| क्रोम फिनिशिंग | हां | NA |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | मैनुअल | NA |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | NA |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | नहीं | NA |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | Digital | NA |
| ट्रिप मीटर | हां | NA |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | नहीं |
| औसतन गति | हां | NA |
| क्लॉक | Digital | NA |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | NA |
| गियर इंडिकेटर | हां | NA |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हां | NA |
| टैकोमीटर | Digital | NA |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 8-inch | NA |
| ऑडियो सिस्टम | हां | NA |
| स्पीकर्स | 4 | हां |
| ट्वीटर स्पीकर | नहीं | NA |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | NA |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | हां |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | Wireless Android Auto & Apple CarPlay | NA |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | हां | NA |
| रेडियो | हां | हां |
| Connected Car Tech - iRA.ev | नहीं | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | NA |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | NA |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | NA |
| एआई वॉइस सहायता | हां | NA |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | नहीं | NA |
| आपातकालीन सहायता बटन | हां | NA |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | 8 Years/1,60,000 km | NA |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | 3 Years/1,25,000 km | NA |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
महिंद्रा ई2ओ जैसी कारें देखें
6.8/10
टियागो ईवी Vs ई2ओMahindrae2o* एक्स-शोरूम₹ 6.44 लाखTataTiago EV* एक्स-शोरूम₹ 6.99 लाख
6.8/10
कॉमेट ईवी Vs ई2ओMahindrae2o* एक्स-शोरूम₹ 6.44 लाखMGComet EV* एक्स-शोरूम₹ 7.5 लाख
टाटा टियागो ईवी जैसी कारें देखें
6.8/10
टियागो ईवी Vs ई2ओMahindrae2o* एक्स-शोरूम₹ 6.44 लाखTataTiago EV* एक्स-शोरूम₹ 6.99 लाख
6.8/10
कॉमेट ईवी Vs ई2ओMahindrae2o* एक्स-शोरूम₹ 6.44 लाखMGComet EV* एक्स-शोरूम₹ 7.5 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
नई तुलना वीडियो
हीरो 14 लाख बिक्री, 2022 होंडा सिविक, 2021 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950| 03:0113994 व्यू
ओला स्कूटर लॉन्च का संकेत | स्कोडा रणनीति 2030 | बजाज फ्रीराइडर नाम| 02:42911 व्यू
ट्रायम्फ ट्राइडेंट बुकिंग, 2021 BMW iX, फोर्ड एकोस्पोर्ट एक्टिव एडिशन| 03:151854 व्यू
महिंद्रा थार AX ट्रिम, 2021 लैंड रोवर डिस्कवरी, ऑडी की कीमतें बढ़ीं| 02:441564 व्यू
अक्टूबर में वाहन रजिस्ट्रेशन, टाटा अल्ट्रोज़ XM प्लस, मारुति उत्पादन बढ़त| 03:141297 व्यू
नई TVS अपाचे 200, जगुआर आई-पेस बुकिंग, जावा पेराक डिलेवरी| 02:512247 व्यू
सुज़ुकी वी-स्टॉर्म 650 BS6, होंडा रेपसोल एडिशन, जीप कम्पस फेसलिफ्ट| 02:561860 व्यू
रेनॉ काइगर कॉन्सेप्ट, अर्टिगा 5.5 लाख बिक्री, 2021 इंडियन कीमतें| 02:551271 व्यू
जगुआर आई-पेस लॉन्च, ह्यून्दे अल्काज़ार स्कैच, ट्रइडेंट लॉन्च की तारीख| 02:561114 व्यू
टाटा टियागो ईवी बनाम महिंद्रा ई2ओ के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 2, 2026इमरान हाशमी ने खरीदी मर्सिडीज़ AMG G 63 दमदार लग्ज़री एसयूवीइमरान हाशमी ने अपने गैराज में व्हाइट कलर की मर्सिडीज़ AMG G63 जोड़ी है.2 मिनट पढ़े
कारएंडबाइक-टीम | Oct 2, 2026BYD की Denza D9 MPV और Z9 GT नवंबर में भारत में लॉन्च होंगीBYD के लक्ज़री ब्रांड Denza ने भारत में जल्द आने वाला है और car&bike आपको बतासकता है कि चीनी कार निर्माता की दो बिल्कुल अलग मॉडल अगले कुछ हफ़्तों में भारत आ जाएंगे.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Oct 2, 2026महिंद्रा की इलेक्ट्रिक SUVs ने 18 महीनों में 1 लाख बिक्री का आंकड़ा पार कियामहिंद्रा अपनी 'बॉर्न इलेक्ट्रिक' रेंज के तहत 3 SUVs बेचती है, जिनमें BE 6, XEV 9e और 3-रो वाली XEV 9S शामिल हैं.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक टीम | Oct 2, 202681 साल और आगे का सफ़र – महिंद्रा की दिलचस्प और अनोखी कहानीजब भारत की जानी-मानी SUV बनाने वाली कंपनी अपना 81वां स्थापना दिवस मना रही है, हम उस सफ़र पर नज़र डाल रहें है जिसकी शुरुआत कई बड़ी कॉर्पोरेट और स्टार्टअप कहानियों की तरह, बहुत साधारण ढंग से हुई थी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026नई पोर्श 911 GT3 भारत में 2027 की शुरुआत तक होगी लॉन्च992.2-जेनरेशन 911 GT3 ने अक्टूबर 2024 में ग्लोबल स्तर पर पेश होगी.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े


