दिल्ली सरकार अपने पुराने डीजल-पेट्रोल वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों से बदल रही है
हाइलाइट्स
वायु प्रदूषण से लड़ने पर जोर देने के साथ, दिल्ली सरकार ने अपने पुराने पेट्रोल और डीजल वाहनों को खत्म करना और इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदना शुरू कर दिया है. जनरल एडमिनिस्ट्रेशन डिपार्टमेंट (GAD) ने हाल ही में दिल्ली सरकार के मंत्रियों और शीर्ष अधिकारियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले 12 इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद की है.
GAD के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "हमने ऐसे वाहनों की पहचान करना शुरू कर दिया है जिनकी समय सीमा समाप्त हो गई है और ऐसे वाहनों को स्क्रैपिंग के लिए भेजा जाएगा.”
नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (NGT) के आदेश के अनुसार, दिल्ली में 10 साल पुरानी डीजल कार और 15 साल पुरानी पेट्रोल कार के इस्तेमाल पर प्रतिबंध है.
अगस्त 2020 में इलेक्ट्रिक वाहन नीति की शुरुआत के बाद, दिल्ली सरकार के विभिन्न विभागों और स्वायत्त निकायों ने अपने बेड़े में पुराने पेट्रोल और डीजल वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों से बदलना शुरू कर दिया है.
दिल्ली सरकार के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "पारंपरिक वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों की अधिक कीमतों को ध्यान में रखते हुए यह केस टू केस आधार पर किया जा रहा है.”
पिछले साल फरवरी में, दिल्ली सरकार ने अपने सभी विभागों और स्वायत्त निकायों को अपने बेड़े के लिए केवल इलेक्ट्रिक वाहन किराए पर लेने या खरीदने का निर्देश दिया था.
उपमुख्यमंत्री मनीष सिसोदिया ने कहा था, "दिल्ली सरकार के सभी विभाग अब केवल इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करेंगे. 2,000 से अधिक पेट्रोल और डीजल वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों से बदल दिया जाएगा.”
GAD कई पुराने वाहनों को वीआईपी सिरीज के पंजीकरण नंबरों के साथ बदलने पर भी काम कर रहा है. जैसे कि 0001 नंबर दिल्ली सचिवालय के पास काफी सारे है.
अधिकारी ने कहा, "इन वाहनों को रद्द कर दिया जाएगा, लेकिन विभाग द्वारा खरीदे जाने वाले नए वाहनों के पंजीकरण के लिए उनके वीआईपी पंजीकरण नंबर को बरकरार रखा जाएगा.”
दिल्ली की इलेक्ट्रिक वाहन नीति के तहत, 12 कारों के मॉडल उपलब्ध हैं और सरकार द्वारा प्रदान की जाने वाली खरीद और स्क्रैपिंग प्रोत्साहन के लिए योग्य हैं.
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पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 7.32016 होंडा जैज़
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अपकमिंग कार्स
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- किया सिरोसएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 21 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 4, 2024
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- किया EV5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 57 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 8, 2025
- मारुति सुजुकी ईवीएक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 22, 2025
- वॉल्वो ईए एक्स रिचार्जएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 95 लाख - 1 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 11, 2025
- टोयोटा बीजेड4एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 13, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- केटीएम 390 एडवेंचरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 14, 2024
- सीएफ मोटो 400एनकेएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 2.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 16, 2024
- बेनेली टीएनटी 300एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 17, 2024
- केटीएम 890 ड्यूकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 20, 2024
- कावासाकी जेड400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 22, 2024
- सुज़ुकी जीएसएक्स-8आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 30, 2024
- यामाहा टेनेरे 700एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 6, 2024
- सीएफ मोटो 400जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 11, 2024
- ओकिनावा ओकी100एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 80,000 - 1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 13, 2024
- हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर X440एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.9 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 15, 2024
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