दिल्ली सरकार अपने पुराने डीजल-पेट्रोल वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों से बदल रही है
हाइलाइट्स
वायु प्रदूषण से लड़ने पर जोर देने के साथ, दिल्ली सरकार ने अपने पुराने पेट्रोल और डीजल वाहनों को खत्म करना और इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदना शुरू कर दिया है. जनरल एडमिनिस्ट्रेशन डिपार्टमेंट (GAD) ने हाल ही में दिल्ली सरकार के मंत्रियों और शीर्ष अधिकारियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले 12 इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद की है.
GAD के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "हमने ऐसे वाहनों की पहचान करना शुरू कर दिया है जिनकी समय सीमा समाप्त हो गई है और ऐसे वाहनों को स्क्रैपिंग के लिए भेजा जाएगा.”
नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (NGT) के आदेश के अनुसार, दिल्ली में 10 साल पुरानी डीजल कार और 15 साल पुरानी पेट्रोल कार के इस्तेमाल पर प्रतिबंध है.
अगस्त 2020 में इलेक्ट्रिक वाहन नीति की शुरुआत के बाद, दिल्ली सरकार के विभिन्न विभागों और स्वायत्त निकायों ने अपने बेड़े में पुराने पेट्रोल और डीजल वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों से बदलना शुरू कर दिया है.
दिल्ली सरकार के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "पारंपरिक वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों की अधिक कीमतों को ध्यान में रखते हुए यह केस टू केस आधार पर किया जा रहा है.”
पिछले साल फरवरी में, दिल्ली सरकार ने अपने सभी विभागों और स्वायत्त निकायों को अपने बेड़े के लिए केवल इलेक्ट्रिक वाहन किराए पर लेने या खरीदने का निर्देश दिया था.
उपमुख्यमंत्री मनीष सिसोदिया ने कहा था, "दिल्ली सरकार के सभी विभाग अब केवल इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करेंगे. 2,000 से अधिक पेट्रोल और डीजल वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों से बदल दिया जाएगा.”
GAD कई पुराने वाहनों को वीआईपी सिरीज के पंजीकरण नंबरों के साथ बदलने पर भी काम कर रहा है. जैसे कि 0001 नंबर दिल्ली सचिवालय के पास काफी सारे है.
अधिकारी ने कहा, "इन वाहनों को रद्द कर दिया जाएगा, लेकिन विभाग द्वारा खरीदे जाने वाले नए वाहनों के पंजीकरण के लिए उनके वीआईपी पंजीकरण नंबर को बरकरार रखा जाएगा.”
दिल्ली की इलेक्ट्रिक वाहन नीति के तहत, 12 कारों के मॉडल उपलब्ध हैं और सरकार द्वारा प्रदान की जाने वाली खरीद और स्क्रैपिंग प्रोत्साहन के लिए योग्य हैं.
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पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखेंअपकमिंग कार्स
- मारुति सुजुकी e-Vitaraएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 17, 2025
- मारुति सुजुकी ईवीएक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 22, 2025
- महिंद्रा बोलेरोएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 23, 2025
- एमजी Cybersterएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 23, 2025
- बीयेडी सीगलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 31, 2025
- रेनो अरकानाएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 10, 2025
- वॉल्वो ईए एक्स रिचार्जएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 95 लाख - 1 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 11, 2025
- टोयोटा बीजेड4एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 13, 2025
- एमजी 4 ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 27 - 32 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 13, 2025
- ऑडी क्यू5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 14, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.5 - 4 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 15, 2025
- सुज़ुकी एसवी 650एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 7.5 - 8.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 21, 2025
- होंडा Maidenएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 22, 2025
- हीरो जूम 160एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.4 - 1.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 23, 2025
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 19 - 21 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 23, 2025
- नोर्टन वी 4सीआरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 - 42 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 29, 2025
- होंडा पीसीएक्स 160एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 12, 2025
- बेनेली 402 Sएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 13, 2025
- केटीएम आरसी 390एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.7 - 2.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 13, 2025
- होंडा सीबीआर300आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.65 - 2.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 19, 2025
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