हार्ले-डेविडसन ने हटाया इलैक्ट्रिक मोटरसाइकल से पर्दा, 3.5 सेकंड में 100 kmph स्पीड
हार्ले-डेविडसन ने अपनी पहली इलैक्ट्रिक क्रूज़र मोटरसाइकल के प्रोडक्शन वर्ज़न से पर्दा हटा लिया है और इसे 2020 तक बाज़ार में उतारा जाएगा. हार्ले-डेविडसन लाइववायर का डेब्यू ईआईसीएमए 2018 मोटरसाइकल शो और कन्ज़्यूमर इलैक्ट्रॉनिक शो में किया गया है, यहां कंपनी ने घोषणा की है कि पहली इलैक्ट्रिक मोटरसाइकल के लिए प्री-ऑर्डर लिए जाएंगे. हार्ले-डेविडसन इलैक्ट्रिक मोटरसाइकल की पूरी रेन्ज पर काम करने का इरादा बना चुकी है और लाइववायर से कंपनी के इलैक्ट्रिक मोबिलिटी के रास्ते खुल गए हैं. अमेरिका की इस बाइक मेकर ने लाइववायर की कीमत भी उजागर कर दी है और इसे 30,000 डॉलर कीमत पर बेचा जाएगा जो भारतीय मुद्रा में लगभग 20.56 लाख रुपए होगी.
नई ड्राइवट्रेन में बेल्ट ड्राइव के ज़रिए बाइक को गति दी जाती हैलाइववायर में को नई इलैक्ट्रिक मोटर से पावर मिलता है जिस हार्ले-डेविडसन ने रेविलेशन ड्राइवट्रेन नाम दिया है. नई ड्राइवट्रेन में बेल्ट ड्राइव के ज़रिए बाइक को गति दी जाती है. हार्ले-डेविडसन की ये इलैक्ट्रिक मोटरसाइकल बहुत से ऐडवांस फीचर्स के साथ आती है, इनमें टेलिमेटिक्स सिस्टम आता है एच-डी कनेक्ट कहा गया है, ये माटरसाइकल की बैटरी चार्ज और सर्विस रिमाइंडर की जानकारी चालक तक हार्ले की कनेक्टेड ऐप द्वारा पहुंचाता है. हार्ले-डेविडसन का लक्ष्य है कि लाइववायर को पहली सेल्युलर कनेक्टेड इलैक्ट्रिक मोटरसाइकल बनाया जाए. हार्ले-डेविडसन लाइववायर में कई राइडिंग मोड्स के साथ ब्ल्यूटेथ कनेक्टिविटी और फुल-कलर टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है.
ये भी पढ़ें : रिवोल्ट ने हटाया नई इलैक्ट्रिक बाइक RV400 से पर्दा, एक चार्ज में चलेगी 156Km
हार्ले-डेविडसन की ये इलैक्ट्रिक मोटरसाइकल बहुत से ऐडवांस फीचर्स के साथ आती हैहार्ले-डेविडसन ने लाइव-वायर के स्पेसिफिकेशन और परफॉर्मेंस की जानकारी पहले ही उपलब्ध करा दी है. लाइववायर सिर्फ 3.5 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा रफ्तार पकड़ लेती है, वहीं इसकी टॉप स्पीड 177 किमी/घंटा है. कंपनी का दावा है कि लाइववायर को एक बार चार्ज करने पर 235 किमी तक चलाया जा सकता है. बाइक के ट्रैक्शन कंट्रोल और एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम जैसे राइड असिस्ट फीचर्स इंटरनल मेज़रमेंट यूनिट द्वारा असिस्ट किए जाएंगे. इसके अलावा बाइक में हार्ले-डेविडसन इंजन वाला साउंड भी दिया गया है. लाइववायर में रियर-सेट पैग्स, ब्रेम्बो क्लिपर और स्टील ट्रेलिस फ्रेम और अगले हिस्से में शॉवा फोर्क्स और पिछले हिस्से में मोनोशॉक सस्पेंश दिए गए हैं.
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026साल में 10,000 km से कम गाड़ी चलाने वाले खरीदारों के लिए शहर के हिसाब से 10 बेहतरीन कारेंअगर शहर में आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप नई कार की तलाश में हैं, तो यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026फोक्सवैगन ID.3 GTI से उठा पर्दा: 321 bhp की ताकत वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक देगी 600 किमी तक की रेंजफोक्सवैगन ने दुनिया भर में ID.3 GTI को पेश किया है, जिसमें 321bhp की ताकत और 545Nm का पीक टॉर्क है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026किआ ने कारेंज क्लैविस ईवी पर लाइफटाइम बैटरी वारंटी की घोषणा की15 साल की लाइफटाइम वारंटी सिर्फ़ 1 अगस्त 2026 के बाद बेची गई MPV के पहले मालिक पर लागू होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026ट्रायम्फ स्पीड 400 और ट्रैकर 400 की कीमतों में रु.7,000 तक की कटौती की गईअपनी 350cc लाइनअप की कीमतें बढ़ाने के सिर्फ़ दो महीने बाद, ट्रायम्फ ने अपने दो मॉडल्स की कीमतें कम कर दी हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 20262027 कावासाकी वल्कन S हुई लॉन्च, कीमत रु.8.23 लाखकावासाकी की क्रूज़र नए मॉडल ईयर के लिए एक नए कलर ऑप्शन, थोड़े ज़्यादा टॉर्क और थोड़े बेहतर ब्रेकिंग सेटअप के साथ वापस आ रही है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026भारत में 2026 से नया PUC नियम: वैध प्रदूषण प्रमाण-पत्र के बिना वाहनों को ईंधन देने से इनकार किया जा सकता हैवैलिड 'पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल' (PUC) सर्टिफ़िकेट अब सिर्फ़ ट्रैफ़िक चालान से बचने के लिए कागज़ का एक टुकड़ा नहीं रह गया है. दिल्ली में ईंधन खरीदने के लिए यह एक ज़रूरी और अनिवार्य टिकट बनता जा रहा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026सीएनजी बनाम ईवी बनाम हाइब्रिड: 2026 में कौन सा विकल्प प्रति किलोमीटर सबसे कम खर्च देता है?2026 में कार की कीमत जितनी ही ज़रूरी उसकी चलाने की लागत (रनिंग कॉस्ट) भी हो गई है. हमने मुंबई में ईंधन की ताज़ा कीमतों के आधार पर हिसाब लगाया है कि सीएनजी कार, EV या स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड में से कौन-सी कार चलाना सबसे सस्ता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026यामाहा R15 V4 में क्विकशिफ्टर के साथ दो और रंग विकल्प उपलब्धक्लच-लेस अपशिफ़्ट का विकल्प, जो पहले सिर्फ़ 'इंटेंसिटी व्हाइट' रंग तक ही सीमित था, अब 'रेसिंग ब्लू' और 'मैट पर्ल व्हाइट' वैरिएंट्स में भी उपलब्ध है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026भारत में लॉन्च से पहले नई ह्यून्दे Bayon के डिज़ाइन की झलक स्केच के रुप में आई सामनेह्यून्दे Bayon के पहले स्केच से SUV के फ्रंट लुक और डिज़ाइन की दूसरी खूबियों का पता चलता है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
