मैकलारेन अर्तुरा भारत में हुई लॉन्च, कीमत Rs. 5 करोड़ से शुरू

मैकलारेन अर्तुरा को आखिरकार भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया गया है. कार एक इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़े ट्विन टर्बोचार्ज्ड V6 इंजन द्वारा संचालित है और इसकी टॉप स्पीड 330 किमी प्रति घंटा है. मैकलारेन का यह भी कहना है कि अर्तुरा उनके द्वारा बनाई जाने वाली अब तक की सबसे बढ़िया माइलेज देने वाली कार है, जो 21.73 किमी/लीटर तक का माइलेज देती है. ब्रांड वाहन पर 5 साल की वारंटी, 6 साल की बैटरी वारंटी, 10 साल की बॉडी वेपरेशन जंग वारंटी और वाहन पर 3 साल की सर्विस प्लान भी दे रहा है. यह कार ₹5 करोड़ (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है.

कार में मैकलारेन के आधिकारिक सी-आकार के हेडलैंप और हॉरिजॉन्टल टेल लैंप हैं

अर्तुरा में एक ऐसा डिज़ाइन है जो काफी हद तक मैकलारेन की अन्य कारों से मेल खाता है और इसमें ब्रांड के कई सिग्नेचर डिज़ाइन एलिमेंट्स जैसे C-शेप्ड हेडलैम्प्स और हॉरिजॉन्टल टेल लैंप्स हैं. PHEV नई मैकलारेन कार्बन लाइटवेट आर्किटेक्चर पर बनाई गई है जो हाइब्रिड अनुप्रयोगों के लिए है और यह बैटरी कंपार्टमेंट, डोमेन-आधारित ईथरनेट इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर के साथ-साथ इलेक्ट्रिकल हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर-कंडीशनिंग (eHVAC) सिस्टम के साथ जोड़ा गया है. इस कार का DIN कर्ब वेट 1,498 किलोग्राम है जो अपने सेगमेंट में सबसे कम है. यह कार पिरेली साइबर टायर्स से भी लैस है जिसमें ऐसे सेंसर हैं जो सीधे संपर्क में हैं और पारंपरिक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) की तुलना में तेजी से डेटा संचारित करते हैं.

कैबिन में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ-साथ स्टीयरिंग कॉलम पर डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लगा है

अर्तुरा का कॉकपिट ड्राइवर की ओर केंद्रित है और स्टीयरिंग कॉलम पर लगे डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, इसलिए यह स्टीयरिंग व्हील के साथ मिलकर चलता है. यह सेटअप मैकलारेन ट्रैक टेलीमेट्री, नेचुरल लैंग्वेज वॉयस कंट्रोल, इमरजेंसी कॉल और ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट के साथ आती है. हाइब्रिड प्रदर्शन कार में उन्नत चालक-सहायता प्रणाली (ADAS) भी मिलता है जिसमें इंटिलिजेंट एडॉप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन-डिपार्चर वॉर्निंग, ऑटो हाई-बीम सहायता और रोड-साइन पहचान शामिल है.

इंजन की बात करें तो सुपरकार 2,993-सीसी ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी 6 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती है, जिसे आठ-स्पीड ट्रांसमिशन और कॉम्पैक्ट एक्सियल फ्लक्स ई-मोटर के साथ जोड़ा जाता है जो 94 बीएचपी ताकत और 225 एनएम उत्पन्न कर सकता है. सेटअप 671 बीएचपी की ताकत और 720 एनएम टॉर्क का संयुक्त रूप से बनाता है और इसका पावर-टू-वेट रेशियो 488 पीएस प्रति टन है. आर्तुरा केवल 3 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और 0-200 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में इसे 8.3 सेकेंड का समय लगता है, जबकि सुपरकार 300 किमी प्रति घंटे की गति 21.5 सेकंड में हासिल कर लेती है. टॉप स्पीड 330 किमी प्रति घंटे तक सीमित है. मैकलारेन का दावा है कि आर्टुरा के बैटरी पैक को सिर्फ 2.5 घंटे में चार्ज किया जा सकता है. कार को चार पावरट्रेन मोड्स भी मिलते हैं- ई-मोड, कम्फर्ट, स्पोर्ट और ट्रैक शामिल है.

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कार लवर्स इस बात से खुश होंगे कि मैकलारेन आखिरकार भारतीय बाजार में आर्तरा लॉन्च कर रही है. इस कार का मुकाबला फरारी 296 से होगा जिसे हाल ही में भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है.