मर्सिडीज-बेंज EQA 250+ भारत में हुई पेश, बिक्री पर होगा केवल सिंगल वैरिएंट

हाइलाइट्स
- मर्सिडीज-बेंज ने भारत में EQA 250+ को पेश किया है
- केवल लंबी दूरी की खासियतों में पेश किया जाएगा
- यह एसयूवी 8 जुलाई को लॉन्च होगी
मर्सिडीज-बेंज ने भारत में EQA इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर एसयूवी को पेश किया है. अब यह पुष्टि हो गई है कि कार केवल सिंगल वेरिएंट और लंबी दूरी की EQA 250+ में पेश किया जाएगा. GLA के आधार पर EQA वैश्विक बाजारों में EQB के नीचे मर्सिडीज की सबसे छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवी है, जो पहले से ही भारत में बिक्री पर है, जबकि कीमतें केवल 8 जुलाई को सामने आएंगी, हमें उम्मीद है कि वाहन की कीमत रु.60 लाख होगी, जो इसे भारत में निर्माता की ओर से सबसे किफायती ईवी बना देगी.
यह भी पढ़ें: जानें-मानें सिंगर शान ने खरीदी मर्सिडीज़ बेन्ज़ EQS लग्ज़री इलेक्ट्रिक सेडान
दिखने में EQA अपने पेट्रोल-डीज़ल मॉडल की तरह GLA से समानता साझा करती है, हालाँकि इसमें ईवी के लिए खास स्टाइलिंग संकेतों की एक सीरीज़ शामिल है. इनमें कार में जुड़ी हुई ग्रिल एलिमेंट्स के साथ जोड़े गए नए हेडलैम्प शामिल हैं. वाहन में एक लाइटबार भी है जो कार के सामने के हिस्से की पूरी चौड़ाई में चलती है. अन्य स्टाइलिंग संकेतों में खास अलॉय व्हील और एक कनेक्टेड टेल लैंप सेटअप शामिल हैं.

EQA का कैबिन लेआउट GLA के समान है
हालाँकि, कैबिन लेआउट GLA के समान है, जिसमें डैशबोर्ड के ऊपर ट्विन 10.25-इंच डिस्प्ले और एंबियंट लाइटिंग व्यवस्था के साथ टरबाइन-शैली एयर-कॉन वेंट शामिल हैं. हालाँकि स्क्रीन मर्सिडीज-ईक्यू-खास सॉफ़्टवेयर चलती है.

EQA 250+ 70.5 kWh बैटरी पैक से लैस है
इंजन की बात करें तो EQA 250+ सिंगल-मोटर सेटअप के साथ आती है जो 188 bhp की ताकत और 385 Nm का टॉर्क पैदा करता है. ईवी 70.5 kWh बैटरी पैक से लैस है जो 560 किमी (WLTP) तक की रेंज देती है. मर्सिडीज-बेंज का दावा है कि 100 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करके बैटरी को 35 मिनट तक में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है. वाहन को मानक के रूप में 11 किलोवाट एसी चार्जर के साथ पेश किया जाएगा.
लॉन्च होने पर मर्सिडीज-बेंज EQA भारत में बीएमडब्ल्यू iX1 और वॉल्वो XC40 रिचार्ज को टक्कर देगी.





























































