एमजी मोटर इंडिया ने कॉमेट ईवी का निर्माण शुरू किया

एमजी मोटर इंडिया ने कॉमेट ईवी का निर्माण कंपनी के हलोल प्लांट में पहली कार के साथ शुरू कर दिया है. कॉमेट ईवी 2020 में आई जेडएस ईवी के बाद ब्रांड की दूसरी ऑल-इलेक्ट्रिक कार बन जाएगी.

एमजी मोटर इंडिया के मुख्य ऑपरेशन अधिकारी, बीजू बालेंद्रन ने कॉमेट के पहले मॉडल के प्लांट से बनने के बाद बाहर आने पर टिप्पणी करते हुए कहा, “एमजी में हम अभिनव और टिकाऊ गतिशीलता समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं और एमजी कॉमेट के साथ हम ड्राइव करने में मजेदार तत्वों के साथ एक भविष्य और व्यावहारिक शहरी ईवी की पेशकश करेंगे. प्रोडक्शन लाइन में आने वाली पहली कॉमेट के  साथ हम भारत के लिए एक नए ईवी भविष्य की शुरुआत का स्वागत करते हुए प्रसन्न हैं."

वूलिंग ब्रांड पर आधारित कॉमेट भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध बाजार में सबसे छोटी इलेक्ट्रिक कार बन जाएगी. एमजी के GSEV प्लेटफॉर्म पर आधारित, कॉमेट EV में तीन-दरवाजें हैं और एक स्लैब साइड डिज़ाइन है जो विभाजित राय के लिए बाध्य है. इस बीच कैबिन इंस्ट्रूमेंट पैनल के लिए ट्विन डिस्प्ले और एमजी के साथ सेंट्रल टचस्क्रीन जैसी किट पेश करेगा, जिससे पुष्टि होगी कि ईवी कनेक्टेड कार फीचर्स के साथ आएगी.

जबकि भारत के लिए पावरट्रेन विवरण गुप्त हैं, कार की विलिंग सिस्टर कार दो बैटरी आकार- 17.3 kWh और 26.7 kWh LFP पैक के विकल्प के साथ आती है. दोनों बैटरी पैक 40 बीएचपी का समान पावर आउटपुट प्रदान करते हैं. हालाँकि, छोटी बैटरी वाला एडिशन एक बार चार्ज करने पर 200 किमी की यात्रा करने की अनुमति देता है जबकि बड़ी बैटरी वाले मॉडल की रेंज 300 किमी प्रति चार्ज है.

कार निर्माता ने ऑनलाइन वीडियो गेमर नमन माथुर (MortaL) के साथ भी करार किया है और कॉमेट EV के गेमर एडिशन पर काम कर रही है. विशेष एडिशन में केबिन के अंदर चमक-में-अंधेरे तत्वों के उपयोग सहित अद्वितीय कॉस्मेटिक टच होंगे.