एमजी मोटर इंडिया ने इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी रीसाइकल के लिए नई साझेदारी की

हाइलाइट्स
एमजी मोटर इंडिया ने टीईएस-एएमएम के साथ मिलकर एमजी जेडएस ईवी बैटरी को रीसाइकिल करने की योजना बनाई है. टीईएस-एएमएम एक वैश्विक ई-कचरा रीसाइक्लिंग कंपनी है. एमजी का कहना है कि टाई-अप मालिकों को सुनिश्चित करेगा कि लिथियम आयन बैटरी को कम से कम कार्बन फुटप्रिंट का वादा करते हुए सुरक्षित रूप से त्याग दिया जाए. यह बैटरी रीसाइक्लिंग के लिए ब्रांड की दूसरी ऐसी साझेदारी है. टीईएस-एएमएम चौथी ऐसी कंपनी है जिससे राष्ट्रीय स्तर पर एमजी ने साझेदारी की है. इसके पास एशिया का एकमात्र लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग प्लांट है और यह ज़िम्मेदार रिसाइकलिंग सहित कई प्रणालियों में प्रमाण पा चुकी कुछ कंपनियों में से एक है.

लिथियम आयन बैटरी को कम से कम कार्बन फुटप्रिंट का वादा करते हुए सुरक्षित रूप से त्यागा जाएगा
एमजी मोटर इंडिया के अध्यक्ष और एमडी, राजीव चाबा ने टाई-अप पर बोलते हुए कहा, “एमजी में, हम एक व्यापक ईवी तंत्र बनाने के लिए एक मिशन पर हैं, जो भारत को उसके हरियाली और स्वच्छ भविष्य के लिए ड्राइव का समर्थन करता है. बैटरी मेनेजमेंट एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है, जिस पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है. टीईएस-एएमएम के साथ हमारी साझेदारी यह सुनिश्चित करती है कि बैटरी सभी नियमों के तहत रीसाइकिल की जाए. हमें विश्वास है कि इससे भारत के ई-मोबिलिटी भविष्य में फायदेमंद होगा."
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एमजी जेडएस ईवी की बैटरी एक बार चार्ज करने पर अधिकतम 340 किमी की रेंज दे सकती है
एमजी जेडएस ईवी को इस साल जनवरी में पेश किया गया था और वाहन निर्माता अब तक 1000 से अधिक इकाइयों को बेच चुका है. मॉडल 44.5 kWh IP6 प्रमाणित बैटरी पैक के साथ आता है जो एक जो 141 बीएचपी और 353 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. बैटरी एक बार चार्ज करने पर अधिकतम 340 किमी की रेंज दे सकती है. फास्ट चार्जर के इस्तेमाल से 50 मिनट में बैटरी को 0-80 फीसदी तक चार्ज किया जा सकता है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
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अपकमिंग कार्स
- मर्सिडीज़-मेबैक एसएल 680एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 17, 2025
- किया ईवी5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 57 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 18, 2025
- टाटा हैरियर ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 22 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 19, 2025
- मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 20, 2025
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 20, 2025
- टोयोटा बीजेड4एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 21, 2025
- मारुति सुजुकी ई-विटाराएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 21, 2025
- एस्टन मार्टिन वी12 वैंक्विशएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 22, 2025
- महिंद्रा ईकेयूवी100एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 23, 2025
- मारुति सुजुकी ईवीएक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 25, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- बीएसए B65एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.5 - 4 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 14, 2025
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.5 - 4 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 18, 2025
- टीवीएस एवीडीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.6 - 2.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 19, 2025
- सुज़ुकी ई-बर्गमैनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.05 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 19, 2025
- इंडियन रोडमास्टर क्लासिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 38 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 19, 2025
- सीएफ मोटो 300 एस आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 20, 2025
- होंडा एक्टिवा 7जीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 80,000 - 95,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 20, 2025
- यामाहा YZF MT-07एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8.5 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 20, 2025
- यामाहा YZF R7एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9.5 - 11 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 16, 2025
- डुकाटी स्क्रैम्बलरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 15 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 17, 2025
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