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भारत के शीर्ष तीन कार निर्माताओं ने पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में बिक्री में गिरावट दर्ज की है.

पहली ऑल-इलेक्ट्रिक मायबाक़, EQS 680 एसयूवी में भारत में किसी भी ईवी का सबसे बड़ा बैटरी पैक भी है, और इसके बाद इस साल के अंत से पहले एक और ईवी आएगी.

मोटरसाइकिल 1200 सीसी लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन मिलता है.

डेस्टिनी 125 हीरो के पोर्टफोलियो में प्रमुख स्कूटर है जिसे 6 साल बाद जेनरेशनल अपडेट मिलता है.

ग्रैविटी एडिशन तीन कारों के मिड-स्पेक वैरिएंट पर आधारित हैं और अतिरिक्त फीचर्स के साथ आती हैं.

चूंकि लेक्सस इंडिया की घरेलू बिक्री में ES सेडान का प्रमुख योगदान है, इसलिए नए लग्ज़री प्लस एडिशन का लक्ष्य इस त्यौहारी सीजन में अधिक खरीदारों को आकर्षित करना है.

पिछले साल, टाटा सफारी और हैरियर को सेफ़र कार्स फ़ॉर इंडिया पहल के तहत ग्लोबल एनकैप से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई थी.

मानक क्रेटा के S (O) और SX (O) वैरिएंट के आधार पर, नाइट एडिशन में ब्लैक-आउट ट्रीटमेंट और एक नया पेंट शेड दिया गया है.