टाटा मोटर्स ने भारत में लॉन्च की नई पंच माइक्रो SUV, शुरुआती कीमत Rs. 5.49 लाख
हाइलाइट्स
टाटा मोटर्स ने भारत में आज बिल्कुल नई माइक्रो SUV टाटा पंच लॉन्च कर दी है जिसकी शुरुआती एक्सशोरूम कीमत रु 5.49 लाख है जो टॉप मॉडल क्रिएटिव एएमटी के लिए रु 9.09 लाख तक जाती है. टाटा ने नई कार को चार वेरिएंट्स प्योर, ऐडवेंचर, अकंपलिश्ड और क्रिएटिव में पेश किया है. टाटा ने नई पंच के साथ नए माइक्रो SUV सेगमेंट में गर्मी बढ़ा दी है और मुकाबले की रेनॉ क्विड, मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो और मारुति सुज़ुकी वैगनआर 1.2 की तुलना में यह काफी अपमार्केट होगी. टाटा पंच का मुकाबला मारुति सुज़ुकी इग्निस, स्विफ्ट और ह्यून्दे ग्रैंड आई10 निऑस से भी होगा. बता दें कि कंपनी ने इस कार को खास कीमत पर पेश किया है और इस कीमत पर टाटा दिसंबर 2021 तक पंच बेचेगी.
टाटा की यह पहली SUV है जिसे अल्फा-आर्क प्लैटफॉर्म पर बनाया गया है और ब्रांड की इंपैक्ट 2.0 डिज़ाइन लैंग्वेज पर आधारित है. कार की कीमतें संभवतः त्योहारों के सीज़न में उजागर की जाएंगी और टाटा SUV लाइन-अप में पंच की जगह टाटा नैक्सॉन से नीचे की होगी. ऑटो एक्सपो 2020 में पेश एचबीएक्स कॉन्सेप्ट के मुकाबले नई पंच दिखने में कुछ अलग है और असल में यह बेबी सफारी दिखती है, इसका आकर्षक अगला हिस्सा और टाटा की सिग्नेचर स्प्लिट लाइटिंग डिज़ाइन इसका प्रमाण हैं.
केबिन की बात करें तो टाटा पंच को दो रंगों वाला ब्लैक और ऑफ व्हाइट फिनिश मिला है जो दिखने में काफी आधुनिक और व्यवस्थित है. कार का डैशबोर्ड बिना ताम-झाम वाला और साफ-सुथरा है और नीले रंग के साथ आड़ा एसी वेंट फंकी लुक देते हैं. यहां अल्ट्रोज़ वाला इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर देखने को मिला है. पिछले यात्रियों के लिए एसी वेंट्स मिले हैं, लेकिन यहां अगले हिस्से में आर्मरेस्ट नदारद है.
कई लोगों के लिए कोई आश्चर्य की बात नहीं होनी चाहिए कि टाटा पंच ने सुरक्षा रेटिंग एजेंसी ग्लोबल एनकैप से 5 सितारे हासिल किए हैं. माइक्रो-SUV का क्रैश परीक्षण किया गया है और बड़ों की सुरक्षा के लिए कार ने बड़ी उपलब्धि हासिल की है. टाटा के हालिया ट्रैक रिकॉर्ड को देखते हुए यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है, लेकिन चौंकाने वाली बात यह है कि इतनी छोटी कार के साथ भी कंपनी ने इस तरह का स्कोर हासिल किया है जो नेक्सॉन और अल्ट्रोज़ से भी बेहतर है.
नई पंच में 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और हार्मन ऑडियो सिस्टम लगा है और यह ऐप्पल कारप्ले के साथ एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट करता है. टॉप मॉडल को टाटा की आईआरए कनेक्टेड कार तकनीक मिली है और इसमें पार्ट डिजिटल पार्ट ऐनालॉग इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर दिया गया है. कार को सेगमेंट में पहली बार मिला फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील मिला है, इसके अलावा इंजन स्टार्ट-स्टॉप बटन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और अगले हिस्से में पावर विंडो जैसे कई फीचर्स पंच को मिले हैं.
नई टाटा पंच के साथ 1.2-लीटर रेवेट्रॉन पेट्रोल इंजन मिला है जो अल्ट्रोज़ प्रिमियम हैचबैक में भी दिया गया है. यह पेट्रोल इंजन 85 बीएचपी ताकत और 113 एनएम पीक टॉर्क बनाता है और कंपनी ने इसे सामान्य तौर पर 5-स्पीड मैन्युअल और विकल्प के रूप में 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स से लैस किया है. सुरक्षा में भी कार आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, एबीएस के साथ ईबीडी और इंडस्ट्री में पहली बार मिले ब्रेक स्वे कंट्रोल के साथ आई है.
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फीचर्स पर नज़र डालें तो टाटा पंच के साथ सेगमेंट में पहली बार मिले कई फीचर्स दिए गए हैं जिनमें ट्रैक्शन मोड्स - सैंड, रॉक, मड, हिल डीसेंट कंट्रोल और हिल स्टार्ट असिस्ट शामिल हैं जिनकी मदद से पहाड़ी और उतार-चढ़ाव वाले रास्ते पर कार चलाना काफी आसान हो जाता है. कार का ग्राउंड क्लियरेंस 185 मिमी है और इसके साथ 16-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं.