टोयोटा और सुज़ुकी अब मिलकर करेंगे उन्नत वाहनों का उत्पादन, जानें कैसी है ये साझेदारी
कारएंडबाइक टीम
2 मिनट पढ़े
May 25, 2018, 06:38 PM

टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन और सुज़ुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने मिलकर यह तय किया है कि अब दोनों कंपनियां साथ मिलकर नए प्रोजैक्ट्स पर काम करेंगी. इसमें वाहनों का तकनीकी डेवेलपमेंट, वाहनों का उत्पादन और मार्केट डेवेलमेंट शामिल है. टोयोटा और सुज़ुकी अब इस साझेदारी को बाज़ार में उतारने की तैयारी कर रही हैं और घोषणा की है कि भारत में सप्लाइ की जाने वाली कारों पर टोयोटा और सुज़ुकी दोनों मिलकर काम करेंगे. ये दोनों कंपनियां यहां से इस साझेदारी को आगे बढ़ाने का प्लान भी बना सकती हैं और यहां दोनों के प्रयासों से प्रोडक्शन और मार्केट डेवेलपमेंट किए जाने की बात भी सामने आई है.
दोनों कंपनियों द्वारा टेबल पर हुई बातचीत में दोनों की अलग ज़िम्मेदारियां है जिसमें टोयोटा का रोल होगा कि सुज़ुकी जो छोटे आकार का अल्ट्राहाई-एफिशिएंट इंजन बनाएगी उसमें तकनीकी सपोर्ट करे. टोयोटा किरलोसकर द्वारा बनाए गए और सुज़ुकी द्वारा डेवेलप किए गए एफिशिएंट इंजन भारत की हर एक टोयोटा और सुज़ुकी ब्रांड की डीलरशिप पर बेचा जाएगा. इस वार्ता में दूसरा विषय दोनों कंपनियों द्वारा बनाए गए मॉडल की सप्लाई का था जिसमें भारत और अफ्रिका को छोड़कर सुज़ुकी और टोयोटा के बाकी बाज़ारा में इन वाहनों की बिक्री से लेकर लॉजिस्टिक सर्विस के डोमेन पर भी बातचीत की गई.
ये भी पढ़ें : टोयोटा यारिस की नई जनरेशन 18 मई को भारत में होगी लॉन्च, शुरुआती कीमत ₹ 8.75 लाख
टोयोटा के प्रेसिडेंट अकिओ टोयोडा ने कहा कि, “सुज़ुकी पहली जापानी कंपनी है जिसने भारत में एंट्री की और भारत की जनता के साथ मिलकर देश की ऑटोमोबाइल सोसाइटी को आगे बढ़ाया है. टोयोटा भी भारत की इस सोसाइटी का मेंबर है, ऐसे में दोनों कंपनियां मिलकर ना सिर्फ भारत में बेहतरीन कारें ग्राहकों तक पहुंचाएंगी, बल्की “मेक इन इंडिया” वाहनों को अफ्रिका और दुनियाभर के अन्य देशों में भी बेचा जाएगा. सुज़ुकी के साथ इस साझेदारी से हमें बहुत कुछ सीखने को मिलेगा.”
सुज़ुकी के चेयरमैन ओसामु सुज़ुकी ने कहा कि, “साझेदारी की घोषणा के समय मैने कहाः प्रेसिडेंट ओकिओ टोयोडा के नेतृत्व में, इस पूरी बातचीत के दौरान टोयोटा सुज़ुकी से पार्टनरशिप की बात पर बेहद उत्सुक था. इससे ये साबित होता है कि अब आधुनिक तकनीकी का बेहद उन्नत रूप सबके सामने आएगा. मै तहे दिल से इस बात को प्रोत्साहित करता हूं. इसके तुरंत बाद टोयोटा ने कई और मुद्दों पर कई काम की बातें की. अब हमें कॉम्पैक्ट, अल्ट्राहाई-एफिशिएंसी पावरट्रेन के उत्पादन में काफी तकनीकी सहयोग मिलेगा. मेरा ये विश्वास है कि नई साझेदारी दोनों ही कंपनियों के लिए ना सिर्फ भारत में बल्की दुनियाभर में फायदे का सौदा होगी.”
दोनों कंपनियों द्वारा टेबल पर हुई बातचीत में दोनों की अलग ज़िम्मेदारियां है जिसमें टोयोटा का रोल होगा कि सुज़ुकी जो छोटे आकार का अल्ट्राहाई-एफिशिएंट इंजन बनाएगी उसमें तकनीकी सपोर्ट करे. टोयोटा किरलोसकर द्वारा बनाए गए और सुज़ुकी द्वारा डेवेलप किए गए एफिशिएंट इंजन भारत की हर एक टोयोटा और सुज़ुकी ब्रांड की डीलरशिप पर बेचा जाएगा. इस वार्ता में दूसरा विषय दोनों कंपनियों द्वारा बनाए गए मॉडल की सप्लाई का था जिसमें भारत और अफ्रिका को छोड़कर सुज़ुकी और टोयोटा के बाकी बाज़ारा में इन वाहनों की बिक्री से लेकर लॉजिस्टिक सर्विस के डोमेन पर भी बातचीत की गई.
ये भी पढ़ें : टोयोटा यारिस की नई जनरेशन 18 मई को भारत में होगी लॉन्च, शुरुआती कीमत ₹ 8.75 लाख
टोयोटा के प्रेसिडेंट अकिओ टोयोडा ने कहा कि, “सुज़ुकी पहली जापानी कंपनी है जिसने भारत में एंट्री की और भारत की जनता के साथ मिलकर देश की ऑटोमोबाइल सोसाइटी को आगे बढ़ाया है. टोयोटा भी भारत की इस सोसाइटी का मेंबर है, ऐसे में दोनों कंपनियां मिलकर ना सिर्फ भारत में बेहतरीन कारें ग्राहकों तक पहुंचाएंगी, बल्की “मेक इन इंडिया” वाहनों को अफ्रिका और दुनियाभर के अन्य देशों में भी बेचा जाएगा. सुज़ुकी के साथ इस साझेदारी से हमें बहुत कुछ सीखने को मिलेगा.”
सुज़ुकी के चेयरमैन ओसामु सुज़ुकी ने कहा कि, “साझेदारी की घोषणा के समय मैने कहाः प्रेसिडेंट ओकिओ टोयोडा के नेतृत्व में, इस पूरी बातचीत के दौरान टोयोटा सुज़ुकी से पार्टनरशिप की बात पर बेहद उत्सुक था. इससे ये साबित होता है कि अब आधुनिक तकनीकी का बेहद उन्नत रूप सबके सामने आएगा. मै तहे दिल से इस बात को प्रोत्साहित करता हूं. इसके तुरंत बाद टोयोटा ने कई और मुद्दों पर कई काम की बातें की. अब हमें कॉम्पैक्ट, अल्ट्राहाई-एफिशिएंसी पावरट्रेन के उत्पादन में काफी तकनीकी सहयोग मिलेगा. मेरा ये विश्वास है कि नई साझेदारी दोनों ही कंपनियों के लिए ना सिर्फ भारत में बल्की दुनियाभर में फायदे का सौदा होगी.”
संबंधित समाचार
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 2 सित॰ 2026सिंपल वेव इलेक्ट्रिक स्कूटर रु.1.10 लाख में हुआ लॉन्च, मिलेगी 243 किमी तक की रेंजसिंपल एनर्जी ने 'वेव' (Wave) लॉन्च किया है, जो परिवारों के लिए उपयुक्त उसका पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर है. यह ब्रांड की परफॉर्मेंस-केंद्रित 'वन' (One) रेंज के मुकाबले ज़्यादा व्यावहारिक और आसानी से उपलब्ध विकल्प है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 2 सित॰ 2026नई रेंज रोवर इलेक्ट्रिक से उठा पर्दा : डुअल-मोटर AWD, 118 kWh बैटरी के साथ मिलेगी 600 किमी की रेंजपूरी तरह से इलेक्ट्रिक रेंज रोवर स्टैंडर्ड और लॉन्ग-व्हीलबेस वर्जन में आ गई है और भारत में इसकी बुकिंग शुरू हो गई है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 2 सित॰ 20262.4 लीटर डीज़ल इंजन और S-AWC के साथ बिल्कुल नई मित्सुबिशी पजेरो एसयूवी का हुआ खुलासाइस SUV में 2.4-लीटर का डीज़ल इंजन है, जो 8-स्पीड AT गियरबॉक्स के साथ आता है और 480 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 2 सित॰ 2026ऑटो बिक्री अगस्त 2026: मारुति, ह्यून्दे और महिंद्रा ने ज़बरदस्त बढ़ोतरी दर्ज कीअगस्त 2026 भारत की कार बनाने वाली कंपनियों के लिए एक और मज़बूत महीना साबित हुआ; महिंद्रा, टाटा मोटर्स और किआ की बिक्री में ज़बरदस्त बढ़ोतरी हुई, जबकि मारुति ने FY2027 के लिए दस लाख (1 मिलियन) का आंकड़ा पार कर लिया.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 2026एथर कोनार्क बनाम टीवीएस ऑर्बिटर: कीमत, फीचर्स और रेंज की तुलनाएथर की बड़ी बैटरी वाली 'कोनार्क' (Konarc) ज़्यादा रेंज और परफ़ॉर्मेंस देती है, जबकि टीवीएस 'ऑर्बिटर' प्रैक्टिकैलिटी, आराम और रोज़मर्रा के इस्तेमाल पर फ़ोकस करती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 2026सिंपल वेव इलेक्ट्रिक स्कूटर कल होगा लॉन्च: जानें क्या मिल सकता है खासवेव का मुक़ाबला एथर कोनार्क और रिज़्टा, टीवीएस आईक्यूब जैसे मॉडल्स से होगा.2 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 20264 सितंबर को लॉन्च होने से पहले रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 आई नज़रआने वाली रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 को 4 सितंबर को लॉन्च होने से पहले देखा गया है, जिसमें एक साधारण इंस्ट्रूमेंट कंसोल और जानी-पहचानी एडवेंचर स्टाइलिंग दिखाई दी है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 2026भारत में लॉन्च से पहले नई ऑडी Q3 की बुकिंग शुरू हुईतीसरी पीढ़ी की Q3 के लिए बुकिंग शुरू हो गई है, जिसके लिए रु.1 लाख की टोकन राशि देनी होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 2026त्योहारी सीज़न में लॉन्च से पहले ह्यून्दे Bayon पर आधारित एसयूवी की दिखी झलकह्यूंदै की आने वाली SUV, जो 'बायोन' (Bayon) पर आधारित है, को एक बार फिर देखा गया है. इससे भारत में पहली बार इसके कैबिन की झलक मिली है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 30 जुल॰ 2026किआ सिरोस ईवी रिव्यू: क्या रु.20 लाख से कम कीमत में यह है सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार?किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 27 जुल॰ 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े







































