टोयोटा इंडिया ने फॉर्च्यूनर डीजल, इनोवा क्रिस्टा और हायलक्स की डिलेवरी पर लगाई रोक, जानिए कारण

29 जनवरी को वाहन परीक्षण में अनियमितताओं का पता लगाने के बारे में टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन (टीएमसी) की घोषणा के बाद, कंपनी की भारत ब्रांच, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) ने तीन डीजल से चलने वाले मॉडल - फॉर्च्यूनर डीजल एसयूवी, इनोवा क्रिस्टा एमपीवी और हायलक्स पिकअप ट्रक के डिस्पैच को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया है. विकास की पुष्टि करते हुए, टीकेएम ने कहा कि कंपनी प्रभावित वाहनों के सर्टिफिकेशन के लिए उपयोग किए गए डेटा की पुन: पुष्टि करने के लिए संबंधित अधिकारियों के साथ काम कर रही है.

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'तीन डीजल इंजन मॉडलों पर हॉर्सपावर आउटपुट प्रमाणन परीक्षणों में अनियमितताएं पाई गईं. भारत के मामले में ऐसे इंजन का उपयोग इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर और हायलक्स में किया जाता है. ऐसे में, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर प्राइवेट लिमिटेड (टीकेएम) के मामले में भी, प्रभावित वाहनों का प्रेषण अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया जाएगा', टीकेएम ने कारएंडबाइक से पुष्टि की.

एक विशेष जांच समिति द्वारा अनियमितताओं के परीक्षण के लिए डीजल इंजनों की '1GD', '2GD' और 'F33A' श्रृंखला को चिह्नित किया गया है.

टीएमसी सहयोगी कंपनी टोयोटा इंडस्ट्रीज कॉरपोरेशन (टीआईसीओ) द्वारा संभावित प्रमाणन अनियमितताओं की जांच के लिए नियुक्त एक विशेष जांच समिति ने तीन डीजल इंजन मॉडलों के हॉर्सपावर आउटपुट परीक्षण में अनियमितताएं पाईं. प्रमाणीकरण परीक्षण के दौरान, इंजनों के हॉर्सपावर आउटपुट प्रदर्शन को सॉफ्टवेयर के साथ ईसीयू का उपयोग करके मापा गया था जो कि बड़े पैमाने पर प्रोडक्शन के लिए उपयोग किए जाने वाले से अलग था ताकि परिणामों को कम भिन्नता के साथ मूल्यों को सुचारू बनाने के लिए मापा जा सके, टीएमसी ने एक मीडिया बयान में खुलासा किया. कंपनी ने खुलासा किया कि बड़े पैमाने पर बनने वाले वाहनों पर किए गए पुन: सत्यापन परीक्षणों ने पुष्टि की कि प्रभावित इंजन अपेक्षित प्रदर्शन मानकों को पूरा करते हैं, और कहा कि प्रभावित वाहनों का उपयोग बंद करने की 'कोई आवश्यकता नहीं' है.

टीकेएम ने स्पष्ट किया है कि यह रहस्योद्घाटन वाहन के प्रदर्शन में किसी कमी, या उत्सर्जन और सुरक्षा में किसी भी तरह के बदलाव का संकेत नहीं देता है.

'अनियमितताएं पावर और टॉर्क कर्व्स की 'स्मूथिंग' से संबंधित हैं, लेकिन हॉर्सपावर, टॉर्क या अन्य पावरट्रेन से संबंधित मूल्यों पर किसी भी अतिशयोक्ति या अति-दावे का कारण नहीं बनीं. इसके अलावा, इसका प्रभावित वाहनों के उत्सर्जन या सुरक्षा पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है', कंपनी ने स्पष्ट किया, और कहा कि वह उन मॉडलों के लिए नए ऑर्डर स्वीकार करना जारी रखेगी जो खुद को इस विवाद से अलग हैं.

प्रभावित वाहनों के लिए जो पहले ही भेज दिए गए हैं लेकिन अभी तक डिलेवर नहीं किए गए हैं, टीकेएम ग्राहकों को इन निष्कर्षों के बारे में सूचित करेगी, और फिर उन्हें उन ग्राहकों तक पहुंचाएगा जो इन वाहनों को प्राप्त करने का विकल्प चुनते हैं.

यह देखा जाना बाकी है कि क्या डिस्पैच को रोकने का वाहन उपलब्धता पर कोई प्रत्यक्ष प्रभाव पड़ता है, खासकर इनोवा क्रिस्टा और फॉर्च्यूनर के मामले में, जो दोनों भारतीय बाजार में बेहद लोकप्रिय हैं, जहां फॉर्च्यूनर पेट्रोल की उपलब्धता अप्रभावित रहेगी, इनोवा क्रिस्टा प्रभावित हो सकती है, क्योंकि यह अब केवल डीजल की पेशकश है.