Discontinued
फॉक्सवैगन पोलो
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
₹ 6.54 - 11.89 लाख
पोलो ओवरव्यू
इंजन सी.सी
1197/1198/1498/999
अधिकतम टॉर्क
110/175/230/250/95
बूट स्पेस
295 Liters
ग्राउंड क्लियरेंस
165 mm
फ्यूल टैंक कपैसिटी
45.0 Liters
सीटिंग कपैसिटी
5 सीटर
ड्राइव के प्रकार
FWD
फॉक्सवैगन पोलो पर लेटेस्ट अपडेट
फोक्सवैगन आईडी पोलो जीटीआई हुई पेश, 223 बीएचपी वाली यह दमदार हैचबैक जीटीआई बैज वाली पहली ईवी
18 मई 2026
फोक्सवैगन ID.Polo ईवी से उठा पर्दा, 208 बीएचपी तक की ताकत के साथ 454 किमी की मिलेगी रेंज
29 अप्रैल 2026
फोक्सवैगन ने दिखाई इलेक्ट्रिक पोलो के कैबिन की झलक
5 जन॰ 2026
फोक्सवैगन पोलो ईवी का प्रोडक्शन रेडी मॉडल 8 सितंबर को IAA 2025 में होगा पेश
4 सित॰ 2025
नई फोक्सवैगन गोल्फ GTI 26 मई को होगी लॉन्च
19 मई 2025
फॉक्सवैगन पोलो कीमत (वेरिएंट के अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
1.0 L MPI Trendline Petrol BS IV
999 CC, पेट्रोल, 18.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.54 लाख
1.0 L MPI Trendline Petrol
999 CC, पेट्रोल, 17.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.29 लाख
TSI Turbo Edition
999 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.78 लाख
1.0 L MPI Comfortline Petrol BS IV
999 CC, पेट्रोल, 18.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.83 लाख
1.0 L MPI Comfortline Petrol
999 CC, पेट्रोल, 17.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 8.37 लाख
1.0 L TSI Comfortline Petrol
999 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 8.8 लाख
1.0 L MPI Highline Plus Petrol
999 CC, पेट्रोल, 18.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 8.85 लाख
TSI Edition
999 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 8.85 लाख
1.0 L TSI Highline Plus Petrol
999 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 9.99 लाख
1.0 L TSI Comfortline AT Petrol
999 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, ऑटोमेटिक
शुरू
₹ 10.05 लाख
Red And White Edition Petrol
999 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, ऑटोमेटिक
शुरू
₹ 10.23 लाख
GT TSI BS IV
1197 CC, पेट्रोल, 17.2 KM/L, ऑटोमेटिक
शुरू
₹ 10.96 लाख
1.0 L TSI Highline Plus AT Petrol
999 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, ऑटोमेटिक
शुरू
₹ 11.13 लाख
GT TSI
999 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, ऑटोमेटिक
शुरू
₹ 11.89 लाख
Matt Edition GT TSI
999 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 11.89 लाख
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
1.5 TDI Trendline Diesel
1498 CC, डीज़ल, 20.1 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 8.53 लाख
1.5 TDI Comfortline Diesel
1498 CC, डीज़ल, 20.1 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 9.85 लाख
1.5 TDI Highline Plus Diesel
1498 CC, डीज़ल, 20.1 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 10.64 लाख
GT TDI
1498 CC, डीज़ल, 19.9 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 11.1 लाख
फॉक्सवैगन पोलो रंग
फॉक्सवैगन पोलो Sunset Red
फॉक्सवैगन पोलो इमेजिस
फॉक्सवैगन पोलो माइलेज
| No data available |
टाटा अलट्रोज़
मारुति सुजुकी बलेनो
टोयोटा गलांज़ा
टाटा टियागो एनआरजी
ह्युंडई ईलाइट आई20
0km
5km
10km
15km
20km
25km
30km
35km
20 KMPL
25.11 KMPL
फॉक्सवैगन पोलो कंपटीटर्स के साथ तुलना
 फॉक्सवैगन पोलो 5.93 - 10.25 लाख |  टाटा अलट्रोज़ 6.3 - 10.77 लाख |  मारुति सुजुकी बलेनो 6.1 - 9.99 लाख |  टोयोटा गलांज़ा 6.73 - 9.53 लाख |  टाटा टियागो एनआरजी 6.74 - 8.2 लाख |  ह्युंडई ईलाइट आई20 6 - 9.35 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 5.93 - 10.25 लाख | ₹ 6.3 - 10.77 लाख | ₹ 6.1 - 9.99 लाख | ₹ 6.73 - 9.53 लाख | ₹ 6.74 - 8.2 लाख | ₹ 6 - 9.35 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 8.1 | 8.8 | 8.2 | 7.7 | 8.3 | 8.2 |
इंजन सी.सी 1197,1198,1498,999 सीसी | 1199 CC | 1197 CC | 1197 CC | 1199 CC | 1197 CC |
ट्रांसमिशन मैनुअल, ऑटोमेटिक | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल |
माइलेज 16 - 20 किमी/लीटर | 19 - 25.11 KM/L | 22.35 KM/L | 22.35 - 22.94 KM/L | 23.84 - 26.49 KM/L | 19.65 - 20.35 KM/L |
ईंधन के प्रकार पेट्रोल, डीज़ल | पेट्रोल, डीज़ल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल |
सीटिंग कपैसिटी 5 Seater | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 45.0 L | 37.0 L | 37.0 L | 37.0 L | 35.0 L | 37.0 L |
वेरिएंट की संख्या 19 | 27 | 11 | 8 | 4 | 13 |
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प्रयुक्त फॉक्सवैगन कारें
- 2023 फॉक्सवैगन वर्टसTopline 1.0 TSI MTNew DelhiHR26
1st ओनर
पेट्रोल
52,241 किमी
मैन्युअल
₹ 10.12 लाखईएमआई शुरू₹ 22,658 /माह - 2022 फॉक्सवैगन वर्टसHighline 1.0 TSI ATNew DelhiDL05
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 52,368 किमी
- आटोमेटिक
₹ 9.25 लाखईएमआई शुरू₹ 20,717 /माह - 2017 फॉक्सवैगन पोलो जीटीTSINew DelhiUP14
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 1,17,220 किमी
- आटोमेटिक
₹ 3.90 लाखईएमआई शुरू₹ 8,735 /माह - 2019 फॉक्सवैगन एमियो1.0 L MPI Petrol TrendlineNew DelhiDL12
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 67,892 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.46 लाखईएमआई शुरू₹ 7,752 /माह - 2021 फॉक्सवैगन ताइगुन1.0 TSI Topline ATNew DelhiUP16
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 48,180 किमी
- आटोमेटिक
₹ 10.04 लाखईएमआई शुरू₹ 21,227 /माह - 2024 फॉक्सवैगन वर्टसHighline 1.0 TSI ATNew DelhiHR98
- 2nd ओनर
- पेट्रोल
- 28,415 किमी
- आटोमेटिक
₹ 9.63 लाखईएमआई शुरू₹ 21,563 /माह - 2024 फॉक्सवैगन वर्टसTopline 1.0 TSI MTNew DelhiDL10
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 12,220 किमी
- मैन्युअल
₹ 9.39 लाखईएमआई शुरू₹ 21,015 /माह - 2022 फॉक्सवैगन वर्टसHighline 1.0 TSI ATNew DelhiHR98
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 42,812 किमी
- आटोमेटिक
₹ 10.05 लाखईएमआई शुरू₹ 22,509 /माह - 2022 फॉक्सवैगन वर्टसTopline 1.0 TSI MTNew DelhiUP16
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 28,827 किमी
- मैन्युअल
₹ 10.06 लाखईएमआई शुरू₹ 22,521 /माह - 2017 फॉक्सवैगन वेंटो1.2 L TSI Highline Petrol AT BS IVNew DelhiDL3C
- 2nd ओनर
- पेट्रोल
- 86,020 किमी
- आटोमेटिक
₹ 3.99 लाखईएमआई शुरू₹ 8,921 /माह
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लोकप्रिय फॉक्सवैगन कारें
फॉक्सवैगन वर्टस+17 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल, आटोमे…
- 18.122 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 10.71 - 19.2 Lईएमआई शुरू₹ 22,230
फॉक्सवैगन ताइगुन+11 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल, आटोमे…
- 1819.2 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 11 - 19.3 Lईएमआई शुरू₹ 22,832
फॉक्सवैगन पोलो कंपटीटर्स
टाटा अलट्रोज़+27 वेरिएंट- पेट्रोल+2 और
- मैन्युअल
- 1925.11 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 Lईएमआई शुरू₹ 13,078
मारुति सुजुकी बलेनो+11 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 22.35 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 Lईएमआई शुरू₹ 12,663
टोयोटा गलांज़ा+8 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 22.3522 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.53 Lईएमआई शुरू₹ 13,970
टाटा टियागो एनआरजी+4 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 23.8426 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.74 - 8.2 Lईएमआई शुरू₹ 13,991
आने वाली फॉक्सवैगन कारें
फॉक्सवैगन आयडी क्रॉस- इलेक्ट्रिक
एसयूवी
एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 35 L
ईवीएक्सपेक्टेड लॉन्च : 23 सित॰ 2026
पोलो पर नवीनतम वीडियो
VW ID.Polo: Pehli baar aaya Electric model| 02:58533 व्यू
Sponsored: Volkswagen India’s Product Line-up - Polo and Vento | carandbike| 04:16194315 व्यू
लोकप्रिय शहरों में फॉक्सवैगन कार डीलर 1
फॉक्सवैगन पोलो समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
Rishabh Parmar | May 18, 2026फोक्सवैगन आईडी पोलो जीटीआई हुई पेश, 223 बीएचपी वाली यह दमदार हैचबैक जीटीआई बैज वाली पहली ईवीID.Polo GTI को 52 kWh की बैटरी के साथ पेश किया गया है, जो 424 किमी तक की रेंज मिलती है, और 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार 7 सेकंड से भी कम समय में हासिल कर लेती है.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Apr 29, 2026फोक्सवैगन ID.Polo ईवी से उठा पर्दा, 208 बीएचपी तक की ताकत के साथ 454 किमी की मिलेगी रेंजपहली बार ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ पेश की जाने वाली पोलो, ID.Polo, फोक्सवैगन के MEB+ आर्किटेक्चर पर निर्मित है.1 मिनट पढ़ें
Rishabh Parmar | Jan 5, 2026फोक्सवैगन ने दिखाई इलेक्ट्रिक पोलो के कैबिन की झलकफोक्सवैगन ने अपने प्रोडक्शन रेडी आईडी पोलो कॉन्सेप्ट में अगली पीढ़ी के, ग्राहक-केंद्रित आईडी कॉकपिट को दिखाया है, जिसमें सहज फिजिकल कंट्रोल, रिसाइकिल्ड मटेरियल, एक-पेडल ड्राइविंग और रेट्रो गोल्फ से प्रेरित डिजिटल डायल का मिश्रण है.1 मिनट पढ़ें
Rishabh Parmar | Sep 4, 2025फोक्सवैगन पोलो ईवी का प्रोडक्शन रेडी मॉडल 8 सितंबर को IAA 2025 में होगा पेशब्रांड ने घोषणा की है कि वह अपनी प्रतिष्ठित छोटी कारों के ईवी मॉडल लॉन्च करके इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को किफायती बनाना चाहता है1 मिनट पढ़ें
Rishabh Parmar | May 19, 2025नई फोक्सवैगन गोल्फ GTI 26 मई को होगी लॉन्चफोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई, टिगुआन आर-लाइन के बाद भारत में फोक्सैवगन ब्रांड की दूसरी लॉन्च है, और यह भी (सीबीयू) के रूप में हमारे यहां आ रही है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | May 2, 20262026 फोक्सवैगन टाइगुन 1.0 AT माइलेज टेस्ट, 1 लीटर पेट्रोल में कितना देती है?हमने फोक्सवैगन टाइगुन को उदयपुर से जयपुर की सड़कों पर 48 डिग्री की भीषण गर्मी में 4 लोगों के साथ अलग-अलग परिस्थितियों में चलाकर इसके ड्राइविंग अनुभव, नए ट्रांसमिशन और माइलेज को करीब से जानने की कोशिश की.4 मिनट पढ़े
Shams Raza Naqvi | Feb 4, 2026फोक्सवैगन Tayron आर-लाइन का रिव्यू: भारत के लिए एक शानदार फ्लैगशिप एसयूवीफोक्सवैगन ने भारत में बनी एक फ्लैगशिप एसयूवी पेश की है जो तीन रो वाली व्यावहारिक गाड़ी में जगह, आराम, दमदार प्रदर्शन और जर्मन ड्राइविंग की बारीकियों का संगम पेश करती है। लेकिन क्या टैरोन आर-लाइन वाकई उम्मीदों पर खरी उतरती है?7 मिनट पढ़े
Shams Raza Naqvi | Apr 15, 2025फोक्सवैगन टिगुआन आर-लाइन का रिव्यू: एसयूवी का नया रूप पहले से दमदारनई पीढ़ी की टिगुआन भारत में एक्सक्लूसिव आर-लाइन वैरिएंट में आई है जो ड्राइविंग के अनुभव को बेहतर बनाने का वादा करती है. क्या यह कार वाकई कमाल की है? आइए जानें.6 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 14, 20202020 फोक्सवैगन वेंटो 1.0 TSI रिव्यूः टर्बो इंजन के बावजूद मुकाबले में पिछड़ीकई सारे कॉस्मैटिक बदलावों और हर दो या तीन साल में दिए गए आधुनिक फीचर्स को हटा दें, तो अबतक कंपनी ने भारत में वेंटो को कोई बड़ा अपडेट नहीं दिया है.9 मिनट पढ़े
car&bike Team | Jun 9, 2016फॉक्सवैगन एमियो 1.2-लीटर पेट्रोल का रिव्यूहमने फॉक्सवैगन एमियो को ड्राइव किया और ये जानने की कोशिश की कि ये कार अपने मुकाबले की कारों को किस किस मामले में टक्कर दे सकती है।3 मिनट पढ़े
