फोक्सवैगन टाइगुन कॉम्पैक्ट SUV भारत में लॉन्च, शुरुआती कीमत Rs. 10.49 लाख

लंबे समय से फोक्सवैगन की नई कॉम्पैक्ट SUV का भारत में इंतज़ार हो रहा था जो अब खत्म हो चुका है. फोक्सवैगन टाइगुन हमारे बाज़ार में लॉन्च हो चुकी है जिसकी शुरुआती एक्सशोरूम कीमत रु 10.49 लाख है जो कम्फर्ट लाइन 1.0 टीएसआई वेरिएंट की कीमत है. टाइगुन के टॉप मॉडल जीटी प्लस 1.5 टीएसआई की एक्सशोरूम कीमत रु 17.49 लाख तक जाती है. कंपनी ने यहां टाइगुन के बेस मॉडल ट्रेंड लाइन वेरिएंट को भारत में लॉन्च नहीं किया है और अब यह टॉप मॉडल 1.0 डायनामिक लाइन में आई है. फोक्सवैगन की नई इंडिया 2.0 नीति के अंतर्गत टाइगुन के वेरिएंट में बदलाव किए गए हैं. कंपनी का मानना है कि भारतीय ग्राहक अच्छे फीचर्स के साथ कार खरीदना चाहते हैं और यही वजह है कि टाइगुन के बेस वेरिएंट को भी खूब सारे फीचर्स दिए गए हैं.

कंपनी ने यहां टाइगुन के बेस मॉडल ट्रेंड लाइन वेरिएंट को भारत में लॉन्च नहीं किया है

फोक्सवैगन इंडिया के ब्रांड डायरेक्टर, आशीष गुप्ता ने फ्रीव्हीलिंग विद एसवीपी के ताज़ा वेबिसोड में नई नीति के महत्व को समझाते हुए कार एंड बाइक के एडिटर-इन-चीफ, सिद्धार्थ विनायक पाटणकर को बताया कि, “शुरुआत से ही एक बात बिल्कुल साफ है कि ग्राहक फोक्सवैगन की तरफ से स्टैंडर्ड पुर्ज़े चाहते हैं, ना कि स्ट्रिप्ड डाउन कार. ग्राहकों को प्रिमियम कार चाहिए और हमने इसमें कोई कसर नहीं छोड़ी है. जब हम किसी कार को तैयार करते हैं तो ग्राहकों की सभी ज़रूरतों को सबसे ज़्यादा ध्यान में रखते हैं और ग्राहकों की उम्मीदों पर खरा उतनरे की पूरी कोशिश करते हैं. हमने 1.0-लीटर टीएसआई इंजन में डायनामिक लाइन और 1.5-लीटर टीएसआई इंजन के साथ जीटी वेरिएंट की परफॉर्मेंस लाइन पेश की है.”

फोक्सवैगन टाइगुन दूसरी कार है जिसे एमक्यूबी ए0 इन प्लैटफॉर्म पर बनाया गया है

स्कोडा कुशक के बाद फोक्सवैगन टाइगुन दूसरी कार है जिसे एमक्यूबी ए0 इन प्लैटफॉर्म पर बनाया गया है और इसमें इस्तेमाल किए गए 93 प्रतिशत से ज़्यादा पुर्ज़े देसी हैं. इससे बड़ा फायदा यह है कि कंपनी ने कीमतों को मुकाबले के हिसाब से काफी आकर्षक रखा है. कीमतें कम रखने के साथ इसकी गुणवत्ता से कोई समझौता नहीं किया गया है और कार वैश्विक मानकों से मेल खाती है. बिल्कुल नई फोक्सवैगन टाइगुन को बेहतरीन स्टाइल और डिज़ाइन भी दिया गया है जो प्रदर्शन और डायनामिक्स के मामले में भी शानदार है.

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10-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले, फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील और पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर

कार में एलईडी हैडलाइट्स, एलईडी डीआरएल, 17-इंच डुअल टोन अलॉय व्हील्स, जुड़े हुए एलईडी टेललाइट्स के साथ ब्लैक फिनिश, दमदार बॉडी क्लैडिंग के साथ क्रोम का काम, नकली स्किड प्लेट्स दिए गए हैं. केबिन की बात करें तो यहां डुअल-टोन ब्लैक और गे फिनिश, 10-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले, फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील और पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर टॉपलाइन और जीटी वेरिएंट्स में मिले हैं. फोक्सवैगन ने कार के साथ विकल्प में बॉडी कलर्स, डैश पैनल्स और अन्य कई फीचर्स दिए हैं जिनमें वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, वायरलेस चार्जर, इलेक्ट्रिक सनरूफ और रियर एसी वेंट्स जैसे कई फीचर्स शामिल हैं.

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सुरक्षा की बात करें तो SUV के साथ सभी यात्रियों के लिए 3 पॉइंट सीटबेल्ट, आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, रियर पार्किंग कैमरा, एबीएस और 6 एयरबैग्स दिए गए हैं. फोक्सवैगन ने नई टाइगुन को दो टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिए हैं जिसमें पहला 1.0-लीटर टीएसआई तीन-सिलेंडर इंजन है जो 113 बीएचपी ताकत और 175 एनएम पीक टॉर्क बनाता है और कंपनी ने हाईलाइन और टॉपलाइन वेरिएंट में सामान्य रूप से 6-स्पीड मैन्युअल और विकल्प में 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया है. जीटी प्लस वेरिएंट में 1.5-लीटर चार-सिलेंडर इंजन मिला है जो 148 बीएचपी और 250 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. यह इंजन सामान्य रूप से 6-स्पीड मैन्युअल और विकल्प में 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में आया है.