वॉल्वो EX30 को यूरो एनकैप क्रैश टैस्ट में मिली पूरे 5 स्टार की सुरक्षा रेटिंग

वॉल्वो ने वैश्विक बाजार में फेसलिफ्ट XC90 एसयूवी को पेश किया है. 2014 में पहली बार पेश किए जाने के बाद से यह दूसरी बार है कि एसयूवी को नया रूप दिया गया है. इस अपडेट के साथ, एसयूवी को एक बाहरी और कैबिन डिजाइन में बदलाव मिलता है, और अब इसे कुछ नए फीचर्स के साथ पेश किया गया है. एसयूवी वैश्विक बाजार में माइल्ड-हाइब्रिड और मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन दोनों के साथ उपलब्ध रहेगी. वॉल्वो ने कहा कि एसयूवी का निर्माण 2024 के अंत में शुरू होने वाला है, पहली ग्राहक डिलेवरी साल के अंत के आसपास शुरू होने वाली है.

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दिखने में नई XC90 के सामने को पूरी तरह से बदल दिया गया है, और अब यह इसके फुल-इलेक्ट्रिक मॉडल, EX90 की तरह दिखती है. सबसे स्पष्ट बदलावों में टी-आकार के डीआरएल के साथ नए हेडलैम्प हैं, जो अब ग्रिल से जुड़े हुए हैं. फिर से डिज़ाइन की गई ग्रिल को अब नया पैटर्न मिलता है, सीधी लकीरों को अब ढेर सारी तिरछी लकीरों के साथ बदल दिया गया है जो वॉल्वो लोगो के दोनों ओर दिशा बदलती हैं. दूसरा नया हिस्सा बदला हुआ एयर इंटेक है जो अब अपने पिछले मॉडल की तुलना में एक अलग आकार अपनाता है. सामने के हिस्से में किए गए बदलावों के अलावा, एसयूवी अपने पिछले मॉडल के समान ही सिल्हूट बरकरार रखती है, और ऐसा कहा जा सकता है कि पीछे की तरफ भी कोई बड़ा बदलाव नहीं है.

XC90 फेसलिफ्ट में बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है

कैबिन की बात करें तो XC90 पहले जैसा ही लेआउट बरकरार रखती है, लेकिन अब एक बड़ा टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है जो पहले की तरह इसमें एम्बेडेड होने के बजाय डैशबोर्ड से सटा कर लगाया गया है. ब्रांड ने एर्गोनॉमिक रूप से कैबिन में भी सुधार किया है, जैसे कि सेंटर कंसोल में अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस बनाना, जिसमें एक अतिरिक्त कपहोल्डर भी शामिल है, और वायरलेस फोन चार्जर को मुख्य स्टोरेज एरिया से अलग, सेंट्रल टनल के पीछे रखा गया है. XC90 फेसलिफ्ट बोवर्स एंड विल्किंस हाई फिडेलिटी ऑडियो सिस्टम के साथ भी उपलब्ध है.

एसयूवी में पहले के ही पावरट्रेन को बरकरार रखा गया है

पावरट्रेन की बात करें तो पर, XC90 में पहले की तरह ही पावरट्रेन विकल्प बरकरार हैं. इनमें B5 और B6 शामिल हैं, जिनमें 48V माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन शामिल हैं. इसके अतिरिक्त, वाहन को प्लग-इन-हाइब्रिड रूप में भी खरीदा जा सकता है, जिसमें समान 2.0-लीटर इंजन, 18.8 kWh बैटरी पैक और एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ कंबाइंड है. वॉल्वो इस वैरिएंट के लिए लगभग 800 किमी की संयुक्त रेंज का दावा करता है, जिसमें केवल ईवी की रेंज 70 किमी है.

आने वाले महीनों में इस एसयूवी के भारत में आने की उम्मीद है

वॉल्वो वर्तमान में भारतीय बाजार में मौजूदा XC90 को रु.1.01 करोड़ (एक्स-शोरूम) की कीमत पर बेचता है. कंपनी 2025 के अंत तक एसयूवी का नया वैरिएंट यहां ला सकती है.