2019 कावासाकी Z650 मोटरसाइकल भारत में लॉन्च, कीमत Rs. 5.29 लाख
कंपनी बीते कुछ दिनों में तीन बाइक लॉन्च कर चुकी है जिनमें कावासाकी Z650 के साथ वर्सिस 650 और Z900 शामिल हैं. टैप कर जानें किससे होगा Z650 का मुकाबला?
हाइलाइट्स
इंडिया कावासाकी मोटर्स ने अपनी Z650 नैकेड मोटरसाइकल को 2019 मॉडल में पेश किया है. कंपनी बीते कुछ दिनों में तीन बाइक लॉन्च कर चुकी है जिनमें कावासाकी Z650 के साथ वर्सिस 650 और ज़ैड900 शामिल हैं. कंपनी ने दिल्ली में इस बाइक की एक्सशोरूम कीमत 5.29 लाख रुपए रखी है. कंपनी ने 2019 Z650 की कीमत में कोई बदलाव नहीं किया है, वहीं बाइक को नए बॉडी ग्राफिक्स देने के साथ नए मैटेलिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक/मैटेलिक स्पार्क ब्लैक कलर स्कीम में उपलब्ध कराया है. कावासाकी ने नई Z650 के डिज़ाइन में कोई परिवर्तन नहीं किया है और तकनीकी रूप से भी बाइक में कोई बदलाव नहीं हुआ है. ईआर-6एन को रिप्लेस करने के लिए 2017 में बाइक लॉन्च की गई थी और पावर और डिज़ाइन के हिसाब से यह बाइक पैसा वसूल बनकर सामने आई है.
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कावासाकी Z650 को कंपनी की सुगोमी डिज़ाइन फिलॉसफी पर बनाया गया है जिससे इसे आकर्षक लुक मिला है और बाइक कंपनी की ज़्यादा दमदार Z900 और Z1000 के समान दिखने लगी है. बेहतरीन हैंडलिंग के लिए बाइक के चेसिस को भी अपडेट किया गया है. पुराने मॉडल के मुकाबले नई Z650 का भार 20 किग्रा तक कम है और कावासाकी की मानें तो यह बाइक लंबी यात्रा के लिए सराहनीय है, ट्रैफिम में काफी मददगार है और ट्रैक पर भी इसे तेज़ी से दौड़ाया जा सकता है. भारत में इसका मुकाबला बेनेली TNT 600i और हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 से होने वाला है.
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इंडिया कावासाकी मोटर्स ने Z650 में 649cc का 8-वाल्व, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन लगाया है जो डीओएचसी तकनीक वाला है. यह इंजन 67 bhp पावर और 66 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है, वहीं इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस किया गया है. सस्पेंशन भी बेहतर हैं और अगले हिस्से में जहां 41mm टेलिस्कोपिक फोर्क लगाए गए हैं, वहीं पिछले हिस्से में अडजस्टेबल मोनोशॉक यूनिट लगाई गई है. बाइक के अगले और पिछले व्हील में डिस्क ब्रेक्स देने के साथ ही सामान्य तौर पर एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम भी उपलब्ध कराया गया है.
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कावासाकी Z650 को कंपनी की सुगोमी डिज़ाइन फिलॉसफी पर बनाया गया है जिससे इसे आकर्षक लुक मिला है और बाइक कंपनी की ज़्यादा दमदार Z900 और Z1000 के समान दिखने लगी है. बेहतरीन हैंडलिंग के लिए बाइक के चेसिस को भी अपडेट किया गया है. पुराने मॉडल के मुकाबले नई Z650 का भार 20 किग्रा तक कम है और कावासाकी की मानें तो यह बाइक लंबी यात्रा के लिए सराहनीय है, ट्रैफिम में काफी मददगार है और ट्रैक पर भी इसे तेज़ी से दौड़ाया जा सकता है. भारत में इसका मुकाबला बेनेली TNT 600i और हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 से होने वाला है.
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इंडिया कावासाकी मोटर्स ने Z650 में 649cc का 8-वाल्व, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन लगाया है जो डीओएचसी तकनीक वाला है. यह इंजन 67 bhp पावर और 66 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है, वहीं इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस किया गया है. सस्पेंशन भी बेहतर हैं और अगले हिस्से में जहां 41mm टेलिस्कोपिक फोर्क लगाए गए हैं, वहीं पिछले हिस्से में अडजस्टेबल मोनोशॉक यूनिट लगाई गई है. बाइक के अगले और पिछले व्हील में डिस्क ब्रेक्स देने के साथ ही सामान्य तौर पर एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम भी उपलब्ध कराया गया है.
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