2020 होंडा WR-V रिव्यू: अनूठे अंदाज़ की सवारी

1.5 लीटर डीज़ल इंजन की वजह से कार चलाने का मज़ा बरकरार रहता है.

भारतीय सड़कों के हिसाब से सस्पेंशन की बढ़िया सेटिंग की गई है.

कैसा है कार का कैबिन

नई WR-V के केबिन में देखने के लिए बहुत कुछ है. इलेक्ट्रिक सनरूफ ने हमेशा कार की बिक्री में मदद की है और होंडा उम्मीद कर रही होगी कि यह ग्राहकों को आकर्षित करता रहेगा. नई 7 इंच की टच स्क्रीन या डिजिपैड 2.0 एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कार प्ले के साथ चलता है. सिस्टम में नेविगेशन भी मिलता है लेकिन स्क्रीन यकीनन बेहतर हो सकती थी, ख़ासतौर पर रु 10 लाख से कम कीमत वाली कई और कारों की टच स्क्रीन सिस्टम को देखने के बाद. अच्छी बात यह है कि टच स्क्रीन के साथ-साथ क्लाईमेट कंटरोल भी स्टेंडर्ड है.

ड्राइवर सीट की ऊंचाई के साथ स्टीयरिंग भी ऊंचाई और पहुंच के लिए सेट की जा सकती है.

मेश डिज़ाइन के साथ नई सीटों देखने लायक हैं और क्रोम का भी अच्छा इस्तेमाल किया गया है. ड्राइवर सीट की ऊंचाई के साथ स्टीयरिंग भी ऊंचाई और पहुंच के लिए सेट की जा सकती है जो चालक के काम की चीज़ है. इसपर ऑडियो, वॉयस, हैंड्सफ्री और क्रूज़ कंट्रोल के नए बटन दिए गए हैं. अगले आर्मरेस्ट को भी बदला गया है और इसके अंदर अब पहले से ज़्यादा जगह है. पीछे भी स्पेस अच्छा है, लेकिन एसी वेंट्स, आर्मरेस्ट और एडजस्टेबल हेडरेस्ट का न होना एक बड़ी निराशा है. 363 लीटर का बूट स्पेस काफी है लेकिन बहुत अधिक नहीं.

स्क्रीन बेहतर हो सकती थी, ख़ासतौर पर रु 10 लाख से सस्ती कई और कारों की टच स्क्रीन को देखने के बाद .

डब्ल्यूआर-वी पर 2 एयरबैग सहित हर एक सुरक्षा फीचर मानक है, हां ऊंचे वेरिएंट में दो से ज़्यादा एयरबैग हो सकते थे. EBD के साथ ABS और रियर पार्किंग कैमरा के अलावा कई और सेफ्टी फीचर भी हैं

कीमतें

डब्ल्यूआर-वी को पेट्रोल और डीज़ल दोनों में सिर्फ 2 वेरिएंट एसवी और वीएक्स मिले हैं. कीमतें रु. 8.5 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती हैं जो एसवी पेट्रोल के लिए हैं और वीएक्स डीजल के लिए रु. 10.99 लाख रुपए तक जाती हैं. यह बाज़ार में बिकने वाली कई सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी के आसपास है, ख़ासतौर पर ऊंचे वेरिेएंट्स में. उदाहरण के लिए मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा मैनुअल के टॉप वेरिएंट की कीमत रु 9.98 लाख (एक्स-शोरूम) है, जबकि डब्ल्यूआर-वी में यह रु 9.69 लाख (एक्स-शोरूम) है. वहीं Ford Ecosport के टॉप डीज़ल वेरिएंट की कीमत रु 11.67 लाख (एक्स-शोरूम) है और Hyundai Venue में यह रु 11.52 लाख है. यह फोर्ड फ्रीस्टाइल जैसी कारों की तुलना में भी महंगी है, जिसके डीज़ल के दाम पेट्रोल डब्ल्यूआर-वी के समान है. लेकिन अगर आप फीचर्स या चलने के तरीके के बारे में बात करते हैं, तो कार प्रीमियम हैच की तरह महसूस होती है. इसलिए यह कहना शायद ग़लत नहीं होगा कि WR-V को एक अलग चरित्र देने के लिए अलग-अलग सेगमेंट की विशेषताओं को लिया गया है. लेकिन होंडा के पास इस कार को भीड़ के अलग दिखाने का मौका था और शायद कुछ कमी अब भी रह गई है. फिर भी फीचर्स और स्पेस के मामले में डब्ल्यूआर-वी आपको पसंद आएगी.