भारत में लॉन्च हुई 2022 मारुति सुजुकी XL6, इन कारों से है मुकाबला

फेसलिफ़्टेड अर्टिगा के बाद, मारुति सुजुकी ने भारत में XL6 फेसलिफ्ट लॉन्च की है, जिसकी कीमत  रु.11.29 लाख से शुरू होकर रु.14.55 लाख (एक्स-शोरूम, भारत) तक है. अर्टिगा से मेल खाती एक्सएल6, फेसलिफ़्टेड एमपीवी केवल 6-सीटर के रूप में आती है, लेकिन कार को संशोधित स्टाइल, एक नया अधिक किफायती पेट्रोल इंजन, एक नया ऑटोमेटिक गियरबॉक्स और नए फीचर्स जैसे कि 360-डिग्री कैमरा, एक नया स्मार्टप्ले प्रो इंफोटेनमेंट मिलता है. XL6, मारुति सुजुकी अर्टिगा, किआ कारेंज और महिंद्रा मराज़ो को टक्कर देती है, जिसमें टोयोटा इनोवा क्रिस्टा एक बड़ा और अधिक महंगा विकल्प है.

यह भी पढ़ें: 2022 मारुति सुजुकी XL6 फेसलिफ्ट बाज़ार में लॉन्च हुई, कीमतें ₹ 11.29 लाख से शुरू

XL6 की कीमतें रु.11.29 लाख से शुरू होती हैं, हालांकि इसमें सही मायनों में एक एंट्री-लेवल वेरिएंट की कमी है

कीमत की बात करें तो अर्टिगा का सबसे सस्ता मॉडल रु.8.35 लाख से शुरू होता है, जो इस सूची में किआ कारेंज पेट्रोल की तुलना में रु.1.24 लाख अधिक किफायती है. ₹ 11.29 लाख में, XL6 एक लोअर मिड-स्पेक कारेंज के समान स्थित है, हालांकि मारुति XL6 के अधिक किफायती संस्करण की पेशकश नहीं की गई है. एक्सएल6 में अपने Nexa हमवतन में पेश किए गए सिग्मा और डेल्टा वेरिएंट का  भी अभाव है, MPV केवल Zeta, Alpha और एक नई रेंज-टॉपिंग Alpha + में उपलब्ध करवाई गई है.

2022 की अर्टिगा सबसे किफायती एमपीवी है जिसकी शुरुआती कीमत रु.8.35 लाख है

पूरी तरह से लोडेड वेरिएंट की बात करें तो, अर्टिगा फिर से सबसे सस्ती है, जिसकी कीमत टॉप ZXi + ऑटोमैटिक वैरिएंट के लिए ₹ 12.79 लाख है. एक्सएल 6  की कीमत रु.14.55 लाख  है जो कि अर्टिगा की तुलना में रु.1.76 लाख महंगी है, हालांकि इसमें आपको टायर प्रेशर मॉनिटर, 360 डिग्री कैमरा और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट जैसे कुछ अतिरिक्त फीचर्स मिलते हैं.

टिपिकल किआ फैशन में कारेंज पूरी तरह से लोडेड लक्ज़री प्लस डीसीटी के साथ रु.17.49 लाख की कीमत के साथ वेरिएंट के विशाल प्रसार में उपलब्ध है. किआ हालांकि तकनीक से भरी हुई है और आपको इसमें एक अधिक शक्तिशाली टर्बो-पेट्रोल इंजन और एक डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है.

किआ कारेंज कई प्रकार के वैरिएंट और कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध है
 

डीजल की बात करें तो मराज्जो और कारेंज ही इस विकल्प के साथ मौजूद हैं. मराज्जो की शुरुआती कीमत अधिक है, हालांकि कारेंज उच्च वेरिएंट में काफी महंगी हो जाती है. 

एमपीवी के बारे में बात करते हुए इनोवा क्रिस्टा को नहीं छोड़ा जा सकता है. टोयोटा की MPV की कीमत ₹ 17.45 लाख से शुरू होती है और ₹ 25.68 लाख तक जाती है जो इसे सेग्मेंट की अब तक की सबसे महंगी MPV बनाती है.

मराज्जो सेगमेंट में दो डीजल MPV में से एक है और लैडर-फ्रेम पर बनी एकमात्र कार है
 

कुल मिलाकर, किफायती कारों की बात करें तो मारुति की कारें अभी भी सबसे सस्ती हैं, जिसमें अर्टिगा इस सूची में अब तक का सबसे किफायती मॉडल है, जबकि कारेंज का बेस मॉडल XL6 की तुलना में अधिक सस्ता है. XL6  में मिड-स्पेक Zeta के नीचे किसी भी वेरिएंट का अभाव है. इस बीच डीजल खरीदारों के पास इस सेगमेंट में कम विकल्प हैं जिनमें मुख्य विकल्प केवल मराज्जो या कारेंज हैं.

सभी कीमतें, एक्स-शोरूम, दिल्ली हैं.