2023 में लॉन्च हुईं ये 9 शानदार इलेक्ट्रिक कारें

भारत के यात्री इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में वर्ष 2023 में बड़े पैमाने पर बाजार से लेकर अल्ट्रा लक्जरी मॉडल तक नए बदलावों की बाढ़ देखी गई। यहां इस साल लॉन्च की गई सभी बैटरी चालित यात्री कारों पर एक तुरंत नज़र डालते हैं.

एमजी कॉमेट
एमजी कॉमेट न केवल इस सूची में सबसे किफायती है बल्कि सबसे छोटी भी है. इसकी कीमत ₹7.98 लाख से ₹9.98 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है. इसमें 17.3 kWh बैटरी पैक है जो 230 किमी की दावा की गई रेंज देता है. हालाँकि, यह फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट नहीं करती है और 3.3 किलोवाट चार्जर से फुल चार्ज होने में 7 घंटे तक का समय लगता है.

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सिट्रॉएन eC3
फ्रांसीसी कार निर्माता ने eC3 लॉन्च करके किफायती EV क्षेत्र में भी प्रवेश किया. C3 हैचबैक पर आधारित, eC3 की कीमत ₹11.61 से ₹12.79 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है. इसे 29.2 kWh बैटरी पैक के साथ पेश किया गया है जो 320 किमी की ARAI रेंज देता है. ताकत के आंकड़े 56 बीएचपी और 143 एनएम पीक टॉर्क के साथ आते हैं.

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महिंद्रा एक्सयूवी400
महिंद्रा ने इस साल की शुरुआत में टाटा नेक्सॉन EV को टक्कर देने के लिए XUV400 लॉन्च की थी, जिसकी कीमतें ₹15.99 लाख से ₹19.39 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच थीं. यह दो बैटरी पैक के साथ आती है: 34.5 kWh और 39.5 kWh. दावा की गई रेंज का आंकड़ा 456 किमी है.

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टाटा नेक्सॉन ईवी 
नए बदलावों के साथ भारत की सबसे अधिक बिकने वाली ईवी को बढ़ावा मिला है. अब इसकी कीमत ₹14.74 लाख से ₹19.94 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है. यह दो बैटरी विकल्पों में आती है, जिनमें से बेहतर विकल्प 465 किमी की दावा की गई रेंज देता है.

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ह्यून्दे आइयोनिक 5
ह्यून्दे ने साल की शुरुआत में ऑटो एक्सपो में Ioniq 5 के साथ धूम मचा दी थी, जिसकी कीमत ₹45.95 लाख (एक्स-शोरूम) है. इसमें रियर व्हील ड्राइव सेटअप के साथ 72.6 kWh बैटरी पैक मिलता है. यह 631 किमी की ARAI-प्रमाणित रेंज के साथ 214 hp की ताकत और 350 एनएम टॉर्क पैदा करता है.

वॉल्वो C40 रिचार्ज
वॉल्वो ने C40 रिचार्ज को ₹62.95 लाख (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया. ईवी में 78 kWh की बैटरी है जो 530 किमी की दावा की गई रेंज देता है. डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव कार 4.7 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है.

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बीएमडब्ल्यू iX1
BMW ने 2023 की अपनी दूसरी EV ₹66.90 लाख की (एक्स-शोरूम) कीमत पर लॉन्च की. iX1 66.4 kWh बैटरी पैक के साथ आती है और दावा किया गया है कि इसकी रेंज 440 किमी है. इसमें दोनों एक्सल पर मोटर के साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव सेटअप भी मिलता है और यह 309 बीएचपी की ताकत और 494 एनएम पीक टॉर्क बनाता है.

ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन, क्यू8 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक

ऑडी Q8 और Q8 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक को भी अपडेट मिला. Q8 ई-ट्रॉन ₹1.14 करोड़ से ₹1.26 करोड़ में बिकती है जबकि स्पोर्टबैक ₹1.18 करोड़ से 1.31 करोड़ (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) में बिकती है. दोनों कारों में डुअल मोटर सेटअप और ऑडी का क्वाट्रो AWD सिस्टम मिलता है. दोनों कारों के लिए WLTP रेंज 600 किमी तक जाती है.

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बीएमडब्ल्यू i7
बीएमडब्ल्यू ने अपनी फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक कार i7 लॉन्च करके साल की धमाकेदार शुरुआत की. इसकी कीमत ₹2.03 करोड़ से ₹2.50 करोड़ (एक्स-शोरूम) के बीच है. इसमें 101.7 kWh बैटरी पैक है और इसमें एक प्रदर्शन-ओरिएंटेड एम वैरिएंट भी मिलता है जो 642 बीएचपी की ताकत और 1015 एनएम पीक टॉर्क पैदा करती है. प्रमाणित सीमा 625 किमी है.

लोटस एलेक्ट्रे
परफॉर्मेंस कार निर्माता ने बेहद महंगी ईवी, एलेट्रे के साथ भारत में प्रवेश किया. इसकी कीमत ₹2.55 करोड़ से ₹2.99 करोड़ (एक्स-शोरूम) के बीच है. इसमें दो पावरट्रेन विकल्प हैं, सबसे महंगा वैरिएंट 906 एचपी की ताकत और 985 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है. दावा की गई सीमा 600 किमी तक जाती है.

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