2025 बजाज पल्सर NS400Z भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.1.92 लाख

हाइलाइट्स
- इंजन अब स्पोर्ट मोड में 42.4 बीएचपी की अधिकतम ताकत बनाता है
- अब इसमें सिंटर्ड ब्रेक पैड हैं, जो ब्रेकिंग परफॉरमेंस को बेहतर बनाते हैं
- अब इसमें 'स्पोर्ट शिफ्ट' सिस्टम है
भारतीय बाजार में पेश किए जाने के ठीक एक साल बाद, बजाज ऑटो ने अब पल्सर NS400Z को अपडेट किया है. अब इसकी कीमत रु.1.92 लाख है, मोटरसाइकिल का नया वैरिएंट मौजूदा वैरिएंट से लगभग रु.8,000 महंगा है. कीमत में यह वृद्धि मुख्य रूप से मोटरसाइकिल में मैकेनिकल और इंजन के मोर्चे पर किए गए कई बदलावों की वजह से हुई है, जिसका उद्देश्य प्रदर्शन और सुरक्षा में सुधार करना है.

मोटरसाइकिल का 373 सीसी इंजन अब पहले से अधिक शक्ति बनाता है
केटीएम 390 ड्यूक की पिछली पीढ़ियों में आने वाले समान 373 cc, सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन को बनाए रखते हुए, इंजन को अब काफी हद तक बदला गया है. परिवर्तनों के कारण पावर में वृद्धि हुई है, NS400Z अब 9,000 rpm पर 42.4 bhp टॉर्क पैदा करता है, जो पहले के 39.4 bhp के पीक ताकत से अधिक है. बजाज ने 0 से 100 किमी प्रति घंटे की गति में 0.9 सेकंड की कमी का भी दावा किया है, अब बाइक 6.4 सेकंड में यह स्पीड पकड़ सकती है और अब 157 किमी प्रति घंटा है, जबकि स्पोर्ट मोड में पीक आरपीएम बढ़कर 10,700 आरपीएम और रोड मोड में 10,300 आरपीएम हो गई है.
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मैकेनिकल मोर्चे पर, बजाज ने NS400Z की एक और कमी, ब्रेकिंग को भी ठीक किया है. नई मोटरसाइकिल में सिंटर्ड ब्रेक पैड हैं, जो ब्रेकिंग परफॉरमेंस को बेहतर बनाते हैं. मोटरसाइकिल अब अपोलो अल्फा H1 रेडियल टायर पर चलती है, जो पुराने MRF यूनिट की जगह लेते हैं. बदलावों के परिणामस्वरूप, बजाज का कहना है कि रुकने की दूरी 7 प्रतिशत कम हो गई है. सस्पेंशन सेटअप में कोई बदलाव नहीं किया गया है, जिसमें 43 मिमी अपसाइड-डाउन फोर्क और रियर मोनोशॉक शामिल हैं.
मोटरसाइकिल में पहले की तरह ही फीचर्स की सूची जारी है, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ फुल-कलर एलसीडी स्क्रीन, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल, एबीएस और चार राइडिंग मोड - रोड, रेन, स्पोर्ट और ऑफ-रोड शामिल हैं.