दिसंबर 2021 में भी चिप की मार बरकरार, मारुति सुजुकी ने बिक्री में दर्ज की 4% की गिरावट

हाइलाइट्स
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता, मारुति सुजुकी इंडिया ने दिसंबर 2021 के लिए मासिक बिक्री संख्या जारी की है. पिछले महीने कंपनी की कुल बिक्री 153,149 इकाई रही, जो साल-दर-साल (YoY) बिक्री के लिहाज़ से पिछले साल दिसंबर 2020 में बेची गईं 160,226 वाहनों के मुकाबले 4 प्रतिशत कम रही है. इसके अलावा कंपनी ने नवंबर 2021 में139,184 इकाइयों की बिक्री के साथ महीने दर महीने (MoM) की तुलना में 10 प्रतिशत की वृद्धि देखी थी. मारुति सुजुकी ने कहा कि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की कमी ने दिसंबर में वाहन उत्पादन को प्रभावित करना जारी रखा और कमी ने मुख्य रूप से घरेलू बाजार में बेचे जाने वाले वाहनों के उत्पादन को प्रभावित किया.
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दिसंबर 2021 में, मारुति सुजुकी इंडिया के वाहनों की घरेलू बिक्री 130,869 इकाई रही, जो 2020 में इसी महीने के दौरान बेचे गए 150,288 वाहनों की तुलना में लगभग 13 प्रतिशत कम है. हालांकि, नवंबर 2021 में बेची गई 117,791 इकाइयों की तुलना में, कंपनी ने MoM में 11 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है.

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मारुति का मिनी और सबकॉम्पैक्ट सेगमेंट, जिसमें ऑल्टो, एस-प्रेसो, वैगन आर, स्विफ्ट, सेलेरियो, इग्निस, बलेनो और डिजायर जैसी कारें शामिल हैं ने सामूहिक रूप से 85,665 इकाइयों की बिक्री की है, जो दिसंबर 2020 में बेची गई 102,568 इकाइयों की तुलना में 16 प्रतिशत की गिरावट दिखाती हैं. वहीं, मारुति की कॉम्पैक्ट सेडान सियाज की बिक्री 1,204 यूनिट रही. यूटिलिटी व्हीकल स्पेस के लिए, जिसमें विटारा ब्रेज़ा, अर्टिगा, एक्सएल 6, जिप्सी और एस-क्रॉस शामिल हैं कि कुल 26,982 यूनिट रही, जो दिसंबर 2020 में बेची गई 25,701 यूनिट्स के मुकाबले 5 फीसदी की मामूली वृद्धि दर्ज करती हैं.

हालांकि, मारुति ने ईको वैन की कुल 9,165 इकाई बिक्री के साथ 18 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, जबकि पिछले साल इसी महीने में कंपनी ने ईको की 11,215 यूनिट्स की बिक्री की थी. पिछले महीने, अन्य ओईएम, यानी टोयोटा की बिक्री 4,838 इकाइयों की रही, जो दिसंबर 2020 में बेची गई 4,774 इकाइयों की तुलना में 1.3 प्रतिशत की मामूली वृद्धि है. दिसंबर 2021 में, मारुति सुजुकी ने सुपर कैरी लाइट कमर्शियल वाहन की 3,015 इकाइयां भी बेचीं, जो दिसंबर 2020 में बेची गईं 3,291 इकाइयों की तुलना में 8.3 प्रतिशत की गिरावट दर्ज करती है.
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