बीएमडब्ल्यू G 310 R और G 310 GS भारत में हुई बंद

हाइलाइट्स
- बीएमडब्ल्यू इंडिया ने अपनी लाइनअप से G 310 GS और G 310 R को बंद कर दिया है
- संभवतः लोकप्रियता में गिरावट के कारण इसे बंद किया गया है
- G 310 RR भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध है
बीएमडब्ल्यू मोटरराड ने अपनी दो सबसे किफ़ायती मोटरसाइकिलों बीएमडब्ल्यू G 310 GS और बीएमडब्ल्यू G 310 R को लगभग 7 साल तक बिक्री के बाद अपने लाइनअप से बंद कर दिया है, कार एंड बाइक को सूत्रों से पता चला है. हालाँकि बीएमडब्ल्यू मोटरराड ने अभी तक इस घटनाक्रम पर कोई टिप्पणी नहीं की है, लेकिन हमारा मानना है कि अगर यह सच है, तो इसके कई कारण हो सकते हैं, जिसमें दोनों मोटरसाइकिलों की घटती लोकप्रियता भी शामिल है. इसके साथ ही, इन दोनों की फेयर्ड सिबलिंग बीएमडब्ल्यू G 310 RR, जो कि मूल रूप से टीवीएस RR 310 का रीबैज वैरिएंट है, अब बीएमडब्ल्यू की लाइनअप में सबसे किफ़ायती मोटरसाइकिल है.

मोटरसाइकिलों को 2018 में लॉन्च किया गया था और इनका निर्माण टीवीएस के होसुर प्लांट में किया गया था
काफी देरी के बाद 2018 में लॉन्च की गई बीएमडब्ल्यू G 310 R और बीएमडब्ल्यू G 310 GS टीवीएस मोटर कंपनी और बीएमडब्ल्यू मोटरराड के बीच साझेदारी से उभरी, जिसके परिणामस्वरूप टीवीएस अपाचे RR 310 भी सामने आई. जब भारत में बनी दो बीएमडब्ल्यू मोटरसाइकिलें बिक्री के लिए आईं, तो वे आकार और इंजन के मामले में जर्मन ब्रांड द्वारा पेश की जाने वाली सबसे छोटी बाइक थीं. बाइक का निर्माण टीवीएस मोटर कंपनी के बेंगलुरु के पास होसुर स्थित प्लांट में किया गया था और उन्हें विदेशी बाजारों में भी निर्यात किया गया था. बीएमडब्ल्यू ने 2018 में देश में मोटरसाइकिलों की 1640 यूनिट्स बेचीं, जो उस समय कंपनी की कुल बिक्री का 75 प्रतिशत था.
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दोनों मोटरसाइकिलों में एक ही 313 सीसी सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा था, जो 9,500 आरपीएम पर 34 बीएचपी और 7,500 आरपीएम पर 28 एनएम का पीक टॉर्क बनाता है. साइकिल पार्ट्स और चेसिस के अलावा दोनों बाइक्स में 6-स्पीड गियरबॉक्स भी साझा किया गया था. बीएमडब्ल्यू G 310 R की अधिकतम गति 145 किमी प्रति घंटा थी, जबकि GS अधिकतम 143 किमी प्रति घंटा तक पहुँच सकती थी.
इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि 310 मॉडल को बंद करने का कारण एक बिल्कुल नए प्लैटफ़ॉर्म के लिए रास्ता तैयार करना भी हो सकता है, जो सब-500 सीसी मोटरसाइकिल सेगमेंट में अपनी तरह का अनूठा प्लैटफ़ॉर्म होगा. उम्मीद है कि बीएमडब्ल्यू मोटरराड अपने बिल्कुल नए 450 सीसी, पैरेलल-ट्विन प्लैटफ़ॉर्म के साथ 310 मॉडल द्वारा छोड़े गए अंतर को भरेगा, जिस पर कई मॉडल आने की उम्मीद है, जिनमें से पहला एडवेंचर बाइक होगी.

प्रोडक्शन के लिए तैयार बीएमडब्ल्यू F 450 GS का आधिकारिक डेब्यू 2025 के अंत तक होने वाला है
बीएमडब्ल्यू ने EICMA 2024 में F 450 GS को पेश किया और बाद में भारत में ऑटो एक्सपो 2025 में. उम्मीद है कि यह मोटरसाइकिल आम जनता के लिए बीएमडब्ल्यू मोटरराड की अपेक्षाकृत सस्ती एडवेंचर टूरर के रूप में G 310 GS द्वारा छोड़े गए अंतर को भरेगी. प्रोडक्शन के लिए तैयार बीएमडब्ल्यू F 450 GS का आधिकारिक डेब्यू 2025 के अंत तक होने वाला है, और हमें उम्मीद है कि नवंबर 2025 में EICMA ट्रेड शो में इसको पेश किया जाएगा. 310 मॉडल की तरह, बीएमडब्ल्यू F 450 GS का निर्माण भी टीवीएस द्वारा भारत में किए जाने की संभावना है.
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