बीएमडब्ल्यू iX2 ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी-कूपे 449 किमी रेंज के साथ हुई पेश

हाइलाइट्स
बीएमडब्ल्यू ने दूसरी पीढ़ी की X2 के साथ बिल्कुल नई iX2 को पेश करते हुए अपने वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन लाइन-अप का विस्तार किया है. iX2 मानक मॉडल पेट्रोल और डीजल इंजनों के मॉडल से काफी सामानताएं साझा करता है एक ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ-साथ इसमें कुछ ईवी-विशिष्ट डिज़ाइन ट्विक्स हैं जो इसे दिखने में अलग बनाते हैं.

iX2 का डिज़ाइन मानक X2 के समान है, जिसमें सबसे बड़ा लाभ इसकी ग्रिल पर मिलता है, जबकि मानक X2 में ग्रिल में स्लैट्स हैं, iX2 में कूलिंग की कम आवश्यकता के कारण ग्रिल को बंद कर दिया गया है. किनारों के नीचे भी ईवी, पेट्रोल-डीज़ल मॉडल के समान है, जबकि पीछे की तरफ एग्जॉस्ट की कमी दिखाई देगी और निचले बम्पर को ईवी के लिए आंशिक रूप से नया डिज़ाइन मिलेगा.
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कैबिन में भी X2 और iX2 के बीच अंतर बहुत कम हैं. ईवी में भी वही बीएमडब्ल्यू कर्व्ड डिस्प्ले है जिसमें 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 12.3 इंच का टचस्क्रीन है. वैकल्पिक रूप से मालिक एम स्पोर्ट पैकेज के हिस्से के रूप में बाहरी और कैबिन के डिजाइन हिस्सों को बदलवा सकते हैं.

हालाँकि, iX2 का मुख्य चर्चा बिंदु इसका पावरट्रेन है. एसयूवी मार्च 2024 में वैश्विक स्तर पर बिक्री के लिए उपलब्ध होगी और शुरुआत में केवल एकमात्र xDrive30-स्पेक में उपलब्ध होगी. ईवी में प्रत्येक एक्सल पर एक इलेक्ट्रिक मोटर की एक जोड़ी मिलती है - जो संयुक्त रूप से 308 बीएचपी की ताकत और 494 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है. यदि यह सुनने में समान लगता है, तो बता दें यह नई iX1 xDrive30 के समान आंकड़े हैं जिसे हाल ही में भारत में लॉन्च किया गया था. बीएमडब्ल्यू का दावा है कि एसयूवी 5.6 सेकंड में एक स्थिर स्थान से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और 180 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुंच सकती है.

इलेक्ट्रिक मोटर्स 64.8 kWh बैटरी पैक से ताकत लेती है जो एसयूवी को एक बार चार्ज करने पर 449 किमी तक की दावा की गई रेंज देता है. बीएमडब्ल्यू का कहना है कि iX2 को 130 किलोवाट तक तेजी से चार्ज किया जा सकता है और यह केवल 10 मिनट में 120 किमी तक की दूरी तय कर सकती है. कंपनी का कहना है कि 11 किलोवाट एसी चार्जर का उपयोग करके एसयूवी को 6.5 घंटे में 0-100 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि 130 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर केवल 29 मिनट में बैटरी को 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है.
नई iX2 का मुकाबला ऑडी Q4 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन, मर्सिडीज-बेंज EQA और वॉल्वो C40 रिचार्ज से होगा.
अपकमिंग कार्स
होंडा ZR-Vएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2026
मर्सिडीज़-एएमजी ई53 पीएचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 13.9 - 14.4 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 23, 2026
मारुति सुजुकी ब्रेज़ाएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8.5 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 23, 2026
लेक्सस आरझी इलेक्ट्रिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 5, 2026
टेस्ला मॉडेल एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 13, 2026
ह्युंडई ईलाइट आई20एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 14, 2026
महिंद्रा थार ईएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
निसान टेरानोएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 60 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
किया सिरोस ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2026
निसान छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 25, 2026
अपकमिंग बाइक्स
रॉयल एनफील्ड Bullet 650 Twinएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.37 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 26, 2026
केटीएम RC 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.85 - 2.95 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
ट्रायंफ Bonneville 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.95 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
एथर ई एल 01एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 95,000 - 1.05 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
होंडा X-ADV 150एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.5 - 1.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
नोर्टन एटलस जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4.5 - 5.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 29, 2026
यामाहा टेनेरे 700एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
नोर्टन Manx Rएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 19.5 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
होंडा सीआरएफ300एलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
रॉयल एनफील्ड Continental GT 450एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.75 - 2.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 15, 2026
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