पार्किंग स्थान खोज कर खुद पार्क हो जाएंगी BMW की कारें, कंपनी नई तकनीक पर कर रही काम

हाइलाइट्स
बीएमडब्ल्यू और वैलेओ ने नई पीढ़ी की सेल्फ-पार्किंग (बीएमडब्ल्यू स्पीक में ऑटोमेटेड वैलेट पार्किंग) सिस्टम का सह-विकास किया है जो इसके आने वाले Neau Klasse प्लेटफॉर्म की कारों में उपलब्ध करवाया जाएगा. नई तकनीक केवल स्टीयरिंग और थ्रॉटल इनपुट की पेशकश करने तक ही सीमित नहीं होगी बल्कि पूरी तरह से ऑटोमेटिकली किसी भी ड्राइवर की सहायता के बिना वाहन को पार्क करने में सक्षम होगी.
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नई पीढ़ी की तकनीक मौजूदा बीएमडब्ल्यू IX के सेल्फ-पार्किंग सॉफ्टवेयर स्टैक पर बनेगी, लेकिन प्रोसेसर और सेंसर में कई सुधारों के साथ बनाई जाएगी. नए सिस्टम में ड्रॉप-ऑफ़ ज़ोन में ड्राइवर कार को छोड़ सकता है और वाहन खुद ही लॉट के माध्यम से ड्राइव करेगा और एक खाली पार्किंग बे की पहचान करके खुद को स्लॉट में पार्क करने के बाद बंद हो जाएगा. IX का मौजूदा सिस्टम वर्तमान में SUV को पार्किंग स्लॉट के अंदर और बाहर चला सकता है, लेकिन इसके लिए ड्राइवर को वाहन के अंदर या बगल में होना अनिवार्य है.

ज्यादातर मौजूदा पार्किंग सिस्टम में ड्राइवर को वाहन की निगरानी करने के लिए वाहन में मौजूद रहने और वाहन को नियंत्रण सौंपने से पहले खाली पार्किंग स्लॉट का चयन करने की आवश्यकता होती है. टेस्ला इसे अपने स्मार्ट समन फ़ंक्शन के साथ जोड़ता है जो मालिक को वाहन को उसके पास बुलाने देता है.
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बीएमडब्ल्यू समूह के वरिष्ठ उपाध्यक्ष निकोलाई मार्टिन ने कहा, "हमारी अगली पीढ़ी की ऑटोनॉमस ड्राइविंग और पार्किंग के संबंध में यह संयुक्त विकास बीएमडब्ल्यू समूह के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है. स्केलेबल L4 पार्किंग अनुभवों के साथ, हम इस डोमेन में अपनी अग्रणी स्थिति की पुष्टि करते हैं और उसे मजबूत करते हैं. डिजिटल वैल्यू चेन के सभी पहलुओं और फ्लीट डेटा इकोसिस्टम की शक्ति के साथ-साथ वास्तव में अद्भुत एंड-यूज़र फ़ंक्शंस बनाने के लिए अत्याधुनिक सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर की आवश्यकता है.”

बीएमडब्ल्यू का कहना है कि अगली पीढ़ी की ऑटोनॉमस पार्किंग फीचर दो ग्रेड में पेश किया जाएगा, जो अलग-अलग डिग्री के नियंत्रण की पेशकश करेगी. टाइप 1 केवल वाहन तक सीमित सेंसर और नियंत्रकों के साथ पूरी तरह से ऑटोनॉमस लेवल 4 पार्किंग सहायता की पेशकश करेगा, जबकि टाइप 2 सेंसर और पार्किंग सिस्टम मैनेजमेंट सिस्टम को घर या पार्किंग स्थान के बुनियादी ढांचे में स्थापित करेगा जो तब वाहन का मार्गदर्शन करेगा. टाइप 2 सिस्टम कार को ऑटोमेटिक रूप से चार्ज करने के लिए प्लग इन करने की क्षमता सहित अधिक कार्यात्मकता भी प्रदान करेगा.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 8.82024 एमजी हेक्टरSavvy Pro | 16,844 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 19.49 लाखINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.82024 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराSigma | 25,022 km | हाइब्रिड | मैन्युअलRs. 11.25 लाख₹ 25,196/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.32022 टोयोटा गलांज़ाS A | 48,197 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 7.11 लाख₹ 15,914/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.82024 मारुति सुजुकी ब्रेज़ाVXI S- | 21,145 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 11.2 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.92024 ह्युंडई वरना1.5 Turbo GDi SX | 11,112 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 16 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 9.12024 मारुति सुजुकी स्विफ्टVXI AGS BS IV | 3,310 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 8.1 लाख₹ 18,141/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.22022 मारुति सुजुकी अर्टिगाVXI | 55,230 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 10.25 लाख₹ 22,956/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 7.82019 ह्युंडई ईलाइट आई201.2 Magna Plus BS IV | 69,389 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 6.25 लाख₹ 13,998/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.22023 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराZeta | 57,807 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 13.25 लाखINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.12023 मारुति सुजुकी अर्टिगाVXI (O) | 57,500 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 10.9 लाख₹ 24,412/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
अपकमिंग कार्स
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी EVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 7, 2025
- ऑडी क्यू ई-ट्रॉनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 68 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 18, 2025
- लीपमोटर B10एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 23, 2025
- ह्युंडई Nexoएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 24, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ6एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 24 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 24, 2025
- स्कोडा एन्याकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 55 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 25, 2025
- ऑडी ए5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 60 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 5, 2025
- ह्युंडई आयोनिक 6एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 7, 2025
- मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलए ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 13, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- बेनेली लिओसीनो 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 8.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ आर1एमएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.5 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.4 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- रॉयल एनफील्ड Continental GT 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 1, 2025
- ओला इलेक्ट्रिक Gigएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 45,000 - 55,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 21, 2025
- कावासाकी जेड400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 22, 2025
- होंडा सीआरएफ300एलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 23, 2025
- ट्रायंफ Tiger Sport 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 11.5 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 31, 2025
- बेनेली 752 एसएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 6 - 7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 1, 2025
- टीवीएस टसेपेल्लिनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 3.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 29, 2025
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