ऑडी क्यू8 ई-ट्रोन वर्सस ऑडी ए6 तुलना
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Q8 E-Tron vs A6 Comparison Overview
| Key Highlights | Q8 E-Tron | A6 |
|---|---|---|
| Price | 1.33 Cr | 64.81 L |
| Power | N/A | 1984 सीसी |
| Class | SUV | Sedan |
| Mileage | 450 - 491 किलोमीटर/फुल चार्ज | 14 किमी/लीटर |
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ऑडी क्यू8 ई-ट्रोन
50
1.33 Cr

ऑडी ए6
2025 45 TFSI Premium Plus
64.81 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.0 | 7.6 |
| Value For Money | 7.40 | 6.50 |
| Significance | 7.40 | 6.50 |
| Styling | 8.00 | 8.00 |
| Comfort | 8.60 | 7.50 |
| Safety | 8.70 | 8.50 |
| Merit Or Usp | 8.00 | 7.25 |
विशेष विवरण
| अधिकतम पावर | 335 बीएचपी @ N/A | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | 664 Nm | N/A |
| टॉप स्पीड | 200 | N/A |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 6.0 | N/A |
| ड्राइव ट्रेन | ऑल-व्हील ड्राइव | N/A |
| उत्सर्जन मानक | Zero Emissions | N/A |
| मोटर टाइप | Dual Asynchronous Electric Motors (one On Each Axle) | N/A |
| इंजन की शक्ति | Front Motor: 125 KW, Rear Motor: 140 KW | N/A |
| लंबाई | 4915 मिलीमीटर | N/A |
| चौड़ाई | 1976 मिलीमीटर | N/A |
| ऊंचाई | 1632 मिलीमीटर | N/A |
| व्हीलबेस | 2928 मिलीमीटर | N/A |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 172 मिलीमीटर | N/A |
| कर्ब वेट | 2520 किलोग्राम | N/A |
| बूट स्पेस | 528 L | N/A |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | N/A |
| No. of Rows | 2 | N/A |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | N/A |
| बैटरी टाइप | Lithium-ion Battery | N/A |
| बैटरी कपैसिटी | 95 KWh | N/A |
| समय चार्ज | 8 Hours 30 Mins | N/A |
| Charging Time (A.C) Fast Charging | 30 Minutes | N/A |
| बैटरी रेंज | 491 किलोमीटर/फुल चार्ज | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | अडाप्टिव एयर सस्पेंशन | N/A |
| रियर सस्पेंशन | अडाप्टिव एयर सस्पेंशन | N/A |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | N/A |
| रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | N/A |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग | N/A |
| Steering Adjustability | 1 | N/A |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | N/A |
| टायर टाइप | Tubeless, Radial | N/A |
| फ्रंट टायर साइज़ | 255/55 R19 | N/A |
| रियर टायर साइज़ | 255/55 R19 | N/A |
| Spare Wheel Type | Space Saver | N/A |
| Spare Wheel Size | 155/85 R19 | N/A |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | ऑटोमेटिक | नहीं |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | नहीं |
| रियर एसी | हां | नहीं |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | NA | नहीं |
| हीटर | हां | नहीं |
| क्लाइमेट कंट्रोल | 4-Zone | नहीं |
| पैडल शिफ्ट | हां | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | नहीं |
| क्रूज़ कंट्रोल | Adaptive | नहीं |
| पावर विंडो | हां | नहीं |
| की-लेस एंट्री | हां | नहीं |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | नहीं |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | हां | नहीं |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | नहीं |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | नहीं | नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | हां | नहीं |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | नहीं |
| Adjustable Rear Headrests | NA | नहीं |
| 12V पावर आउटलेट | हां | नहीं |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | हां | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | नहीं |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | नहीं |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | नहीं |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | नहीं |
| ड्राइवर सीट समायोजन | Electrically Adjustable | नहीं |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | Electrically Adjustable | नहीं |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Leatherette | नहीं |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | नहीं |
| स्प्लिट रियर सीट | 60:40:00 | नहीं |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | नहीं | नहीं |
| हेडरेस्ट | Adjustable | नहीं |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | हां | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | हां | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | नहीं |
| एयरबैग की संख्या | 8 | नहीं |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | नहीं |
| साइड एयरबैग | हां | नहीं |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | हां | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | नहीं |
| घुटनों के एयरबैग | हां | नहीं |
| एबीएस | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | नहीं |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | नहीं |
| हिल होल्ड कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| हिल असिस्ट | हां | नहीं |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हां | नहीं |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | नहीं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | नहीं |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | हां | नहीं |
| लेन सहायता प्रणाली | हां | नहीं |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | हां | नहीं |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | हां | नहीं |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | हां | नहीं |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | नहीं |
| Parking Sensors | Front and Rear | नहीं |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | नहीं |
| पार्किंग सहायता | 360-Degree Camera | नहीं |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | नहीं |
| डैश कैमरा | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | हां | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| लाइट टाइप | LED | नहीं |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | नहीं |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | नहीं |
| फॉग लाइट्स | हां | नहीं |
| एंबिएंट लाइटिंग | हां | नहीं |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | हां | नहीं |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | नहीं |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | हां | नहीं |
| केबिन लाइट्स | हां | नहीं |
| सनरूफ | Panoramic | नहीं |
| रूफ रेल | हां | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | हां | नहीं |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | हां | नहीं |
| क्रोम फिनिशिंग | हां | नहीं |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | Electrically Adjustable | नहीं |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | नहीं |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | हां | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | Digital | नहीं |
| ट्रिप मीटर | हां | नहीं |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | नहीं |
| औसतन गति | हां | नहीं |
| क्लॉक | Digital | नहीं |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | नहीं |
| डोर अजार वार्निंग | हां | नहीं |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | नहीं |
| गियर इंडिकेटर | हां | नहीं |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | नहीं | नहीं |
| टैकोमीटर | Digital | नहीं |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | नहीं |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | नहीं |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 10.1 inches | नहीं |
| ऑडियो सिस्टम | Premium | नहीं |
| स्पीकर्स | 10 | नहीं |
| ट्वीटर स्पीकर | नहीं | नहीं |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | नहीं |
| आवाज़ से नियंत्रण | हां | नहीं |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | Android Auto, Apple CarPlay | नहीं |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | नहीं |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | नहीं |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | हां | नहीं |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | हां | नहीं |
| रेडियो | हां | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | नहीं |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | नहीं |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | नहीं |
| डिजिटल चाबी | हां | नहीं |
| एआई वॉइस सहायता | हां | नहीं |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | हां | नहीं |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | Level 2 | नहीं |
| आपातकालीन सहायता बटन | हां | नहीं |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | 8 Years/1,60,000 km | नहीं |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | 3 Years/Unlimited km | नहीं |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 10.98 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.12 - 12.98 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 35.11 - 51.17 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 10.98 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.12 - 12.98 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 35.11 - 51.17 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
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ऋषभ परमार | Nov 10, 2026रेनॉ काइगर ने ग्लोबल NCAP अफ्रीका टेस्ट में 4 स्टार हासिल किएअपडेट की गई SUV ने अपने पिछले नतीजों में सुधार किया है; भारतीय बाज़ार में मौजूद काइगर की कोई भारत NCAP रेटिंग नहीं है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 10, 2026वैभव सूर्यवंशी को आईपीएल 2026 सीज़न के सुपर स्ट्राइकर पुरस्कार के रूप में टाटा सिएरा एसयूवी मिलीवैभव सूर्यवंशी के कार कलेक्शन में एक नई टाटा कार शामिल हो गई है। उन्हें यह कार IPL 2026 में अपनी तूफानी बल्लेबाजी के लिए मिली है. राजस्थान रॉयल्स के इस 15 वर्षीय खिलाड़ी को 2025 में भी यही अवॉर्ड जीतने पर एक टाटा कर्व मिली थी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 10, 2026मारुति सुजुकी डिजायर बनाम होंडा अमेज: आपके परिवार के लिए कौन सी सेडान बेहतर है?मारुति सुजुकी डिजायर और होंडा अमेज के बीच सीधा मुकाबला है, जिससे यह पता चलेगा कि आपके परिवार के लिए कौन सी सब-4-मीटर सेडान बेहतर विकल्प है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 10, 2026क्या आप भी बेस मॉडल कार खरीदकर बाहर से एक्सेसरीज लगवाने की सोच रहे हैं? जानें कैसे यह गलती आपकी वारंटी और पैसे दोनों डुबो सकती हैबेस मॉडल कार की कम कीमत हर किसी को लुभाती है, और उसके बाद बाहर की दुकान से सस्ते में एक्सेसरीज़ लगवाने का आइडिया भी अच्छा लगता है. लेकिन असली सवाल सिर्फ़ यह नहीं है कि कौन-सी एक्सेसरी लगवाई गई है, बल्कि यह भी है कि उसे कैसे लगाया गया है.4 मिनट पढ़े
कारएंडबाइक-टीम | Nov 10, 2026कार के इंजन में घुस रहे हैं चूहे? महंगी वायरिंग और फ्यूल पाइप को कटने से बचाने के 7 सबसे असरदार तरीकेचूहों के दांत लगातार बढ़ते रहते हैं, इसलिए वे कार की वायरिंग, रबर के पाइप और दूसरी चीजें कुतर सकते हैं. अगर पार्किंग के आसपास खाने का सामान, कचरा या झाड़ियां हैं, तो चूहों के बार-बार आने की संभावना बढ़ जाती है.5 मिनट पढ़े


