logo
Select City

मारुति सुजुकी इग्निस वर्सस डैटसन गो+ तुलना

Compare मारुति सुजुकी इग्निस vs डैटसन गो+ to know which is better. Detailed cars comparison on मारुति सुजुकी इग्निस vs डैटसन गो+ compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.

Ignis vs Go Plus Comparison Overview

Key HighlightsIgnisGo Plus
Price4.74 L4.54 L
PowerN/A1198 सीसी
ClassHatchbackMUV
MileageN/A20 किमी/लीटर
Ignis
मारुति सुजुकी इग्निस
एक्स-शोरूम प्राइस
4.74 L
Go Plus
डैटसन गो-प्लस
एक्स-शोरूम प्राइस
4.54 L
+
जोड़ें
केवल अंतर दिखाएँ
Sigma Petrol BS IV
मारुति सुजुकी इग्निस
Sigma Petrol BS IV
4.74 L
D
डैटसन गो-प्लस
D
4.54 L

ओवरव्यू

Overall Rating
8.1
6.9
Value For Money7.757.50
Significance7.757.50
Styling8.008.00
Comfort8.256.00
Safety8.503.00
Merit Or Usp8.756.00

विशेष विवरण

इंजन टाइपVVT Petrol Naturally Aspirated 12V DOHC EFI
डिस्पलेसमेंट (सीसी)1197 सीसी1198 सीसी
No. of Cylinders43
पावर82 बीएचपी @ 6000 आरपीएम67 बीएचपी @ 5000 आरपीएम
टॉर्क113 Nm @ 4200 आरपीएम104 Nm @ 4000 आरपीएम
गियरों की संख्या55
ड्राइव ट्रेनFWDFWD
लंबाई3700 मिलीमीटर3995 मिलीमीटर
चौड़ाई1690 मिलीमीटर1636 मिलीमीटर
ऊंचाई1595 मिलीमीटर1507 मिलीमीटर
व्हीलबेस2435 मिलीमीटर2450 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस180 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
कर्ब वेट825 किलोग्राम904 किलोग्राम
बूट स्पेस260 L347 L
नंबर ऑफ़ डोर्स54
सीटिंग कपैसिटी57
फ्यूल टैंक कपैसिटी32.035.0
एआरएआई प्रमाणित माइलेज20.89 किमी/लीटर19.83 किमी/लीटर
फ्रंट सस्पेंशनMcPherson StrutMcPherson Strut With Lower Transverse
रियर सस्पेंशनTorsion BeamTwist Beam Suspension With Coil Spring
फ्रंट ब्रेक टाइपDiscDisc
रियर ब्रेक टाइपDrumDrum
स्टीयरिंग टाइपइलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंगManual Steering
Steering Adjustability1N/A
व्हील टाइपSteel Wheel14X5.5J Steel Wheel
टायर टाइपTubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़175/65 R15165/70 R14
रियर टायर साइज़175/65 R15165/70 R14

विशेषताएं

एयर कंडिशनरहांHeater & Blower
हीटरहांहां
क्लाइमेट कंट्रोलनहींनहीं
पैडल शिफ्टनहींनहीं
क्रूज़ कंट्रोलनहींनहीं
की-लेस एंट्रीनहींनहीं
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटननहींनहीं
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोनहींनहीं
रेन सेंसिंग वाइपरनहींनहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंपनहींनहीं
12V पावर आउटलेटहांहां
Foot Restनहींनहीं
Automatic Climate Controlनहींनहीं
AUTO ORVMनहींनहीं
60-40 Split Seatनहींनहीं
पावर विंडोज रियरनहींनहीं
Battery Saverनहींहां
इंजन इंमोबिलाइजरहांहां
गति-संवेदी डोर लॉकहांनहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉकहांहां
रियर आर्मरेस्टनहींनहीं
फ्रंट आर्मरेस्टनहींनहीं
ड्राइवर एयरबैगहांहां
पैसेंजर एयरबैगहांहां
साइड एयरबैगनहींनहीं
एबीएसहांहां
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनहांहां
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामनहींनहीं
हिल असिस्टनहींनहीं
ट्रैक्शन कंट्रोलनहींनहीं
स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोलनहींनहीं
PUSH START/STOP BUTTONनहींनहीं
Tilt Steeringनहींनहीं
Intelligent Wiper Systemनहींहां
व्हीकल डायनामिक कण्ट्रोलनहींनहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंपनहींनहीं
लाइट टाइपHalogenहैलोजन हेडलैंप
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सनहींनहीं
कॉर्नरिंग लाइट्सनहींनहीं
एलईडी दिन चलने वाला दीपकनहींनहीं
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरहांहां
लो फ्यूल वार्निंगहांहां
डोर अजार वार्निंगहांहां
सीट बेल्ट वार्निंगहांहां
स्पीकर्सनहींनहीं
जीपीएस नेविगेशननहींनहीं
ब्लूटूथ सपोर्टनहींनहीं
यूएसबी सपोर्टनहींनहीं
रेडियोनहींनहीं
स्मार्टप्ले स्टूडियोनहींनहीं
एप्पल कारप्ले/एंड्राइड ऑटोनहींनहीं

लोकप्रिय नई कार तुलना

डैटसन गो+ जैसी कारें देखें

मारुति सुजुकी इग्निस जैसी कारें देखें

बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें

भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना

नई तुलना वीडियो

मारुति सुजुकी इग्निस बनाम डैटसन गो+ के बारे में और पढ़ें