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मर्सिडीज़-एएमजी सी 43 कूपे वर्सस ऑडी टीटी तुलना

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  • मर्सिडीज़-एएमजी सी 43 कूपे STD vs ऑडी टीटी 3.2 FSI Quattro – Which model is Cheapest?

    Summaryमर्सिडीज़-एएमजी सी 43 कूपे STDऑडी टीटी 3.2 FSI Quattro
    Price₹ 76.5 लाख₹ 46.34 लाख
    ManufacturerMercedes-AMGAudi
    Body TypeCoupeCoupe
    Mileage14.50 KM/LN/A
    Power385 bhpN/A
    Engine2996 CC
    Fuel TypePetrol

166 1579
102 1015
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

1,42,921/M
86,583/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.0
8.3
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
6.8 
6.8 
8.0 
8.8 
8.0 
6.8 
8.8 
7.0 
7.0 
8.5 
8.6 
8.4 
7.0 
8.5 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
V6 Petrol Engine
N/A
2,996 CC
N/A
6
N/A
385 bhp@6100 rpm
N/A
520 Nm@2500-5000 rpm
N/A
AWD
N/A

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
ग्रॉस वेट
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,693 mm
N/A
1,810 mm
N/A
1,402 mm
N/A
2,185 Kg
N/A
4
N/A
5
N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
Automatic
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
N/A
Tubeless Radial
N/A
225/45 R18
N/A
245/40 R18
N/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
N/A
Ventilated Disc
N/A

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Agility Control Suspension With Selective Damping System
N/A
Agility Control Suspension With Selective Damping System
N/A

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
14.49 KM/L
N/A
66.0
N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
N/A
Electric Power Steering
N/A
Yes
N/A

परफॉर्मेंस

अधिकतम स्पीड
250
N/A

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Pedestrian protection with Active Bonnet
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Windscreen wiper with rain sensor
2-Zone automatic climate control
-
Yes
-
Tilt & Telescopic
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
ARTICO Leather
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Ambient Lighting
LED
-
No
-
Yes
-
Yes
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

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महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

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