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टाटा टीगोर वर्सस स्कोडा रैपिड तुलना

    Compare टाटा टीगोर vs स्कोडा रैपिड to know which is better. Detailed cars comparison on टाटा टीगोर vs स्कोडा रैपिड compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • टाटा टीगोर XE Petrol vs स्कोडा रैपिड 1.6 TDI Elegance MT – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol टाटा टीगोर in New Delhi starts at ₹ 6.3 लाख and goes up to ₹ 8.6 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the टाटा टीगोर costs ₹ 7.75 लाख, whereas the टाटा टीगोर Petrol+CNG top-end costs ₹ 9.55 लाख

    Summaryटाटा टीगोर XE Petrolस्कोडा रैपिड 1.6 TDI Elegance MT
    Price₹ 6.3 लाख₹ 6.1 लाख
    ManufacturerTataSkoda
    Body TypeSedanSedan
    Mileage17.00 KM/LN/A
    Power84 bhpN/A
    Engine1199 CC
    Fuel TypePetrol

  • टाटा टीगोर XE Petrol vs स्कोडा रैपिड 1.6 TDI Elegance MT – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the टाटा टीगोर base Petrol engine returns 17 KM/L, whereas the base diesel returns 17 KM/L

  • टाटा टीगोर XE Petrol vs स्कोडा रैपिड 1.6 TDI Elegance MT – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the टाटा टीगोर gets 84 bhp Petrol engine and 85 bhp Petrol+CNG engine

140 1413
144 1190
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

11,770/M
11,396/M

पक्ष विपक्ष

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चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Impressive Ride Quality
  • Frugal Engines With A Cng Option Available
  • Scores Well On Safety
  • Power-packed engine
  • Impressive handling
  • Ride feels compliant
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वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • Rear Seat Lacks Legroom
  • No Ac Vents At The Rear
  • Turbo Petrol Engine Is Missing
  • Rear legroom could have been improved
  • Cabin of the base trim looks dated
  • Sense of space could be improved

विशेषज्ञ रेटिंग

7.6
8.3
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
8.0 
8.0 
8.3 
7.5 
7.0 
7.0 
8.3 
7.8 
7.8 
7.5 
9.0 
8.8 
8.8 
7.8 

User Review

3.8
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994 Ratings
45 Reviews
3.8
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating grey
560 Ratings
18 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
Revotron 1.2L 3 Cylinder With Multi Drive:Eco, City Mode
N/A
1,199 CC
N/A
3
N/A
84 bhp@6000 rpm
N/A
114 Nm@3400 rpm
N/A
FWD
N/A

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,993 mm
N/A
1,677 mm
N/A
1,532 mm
N/A
2,450 mm
N/A
170 mm
N/A
419 L
N/A
992 KG
N/A
5.10 m
N/A
4
N/A
5
N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
5
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel With Full Wheel Cover
N/A
Tubeless
N/A
175/65/R14
N/A
175/65/R14
N/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
N/A
Drum
N/A

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent, Lower Wishbone, McPherson ( Dual Path ) Strut Type
N/A
Rear Twist Beam With Coil Spring Mounted On Hydraulic Shock Absorbers
N/A

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.00 KM/L
N/A
35.0
N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
N/A
Electric Power Steering
N/A
Yes
N/A

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
Yes
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No
-
Yes
-
Yes
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Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Manual
-
Yes
-
Tilt
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
No
-
Yes
-
No
-
No
-
Yes
-
Fabric
-
Yes
-
No
-
Yes
-

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Signature LED DRLS
Projector
-
Yes
-
Yes
-
No
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Audio Streaming
Android Auto / Apple Carplay
ConnectNext App Suite
Phone Book Access
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
No
-
No
-
Yes
-
No
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No
-
No
-
No
-

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महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

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