विनफ़ास्ट वीएफ6 वर्सस किया ईवी6 तुलना
Compare विनफ़ास्ट वीएफ6 vs किया ईवी6 to know which is better. Detailed cars comparison on विनफ़ास्ट वीएफ6 vs किया ईवी6 compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
VF6 vs EV6 Comparison Overview
| Key Highlights | VF6 | EV6 |
|---|---|---|
| Price | 19.13 L | 65.98 L |
| Power | N/A | N/A |
| Class | SUV | SUV |
| Mileage | 460 किलोमीटर/फुल चार्ज | 663 किलोमीटर/फुल चार्ज |
केवल अंतर दिखाएँ

विनफ़ास्ट वीएफ6
Earth
19.13 L

किया ईवी6
GT Line AWD
65.98 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | N/A | 8.5 |
| Value For Money | - | 7.00 |
| Significance | - | 7.00 |
| Styling | - | 9.50 |
| Comfort | - | 8.00 |
| Safety | - | 9.00 |
| Merit Or Usp | - | 8.50 |
विशेष विवरण
| अधिकतम पावर | 200 बीएचपी | 320 बीएचपी |
| अधिकतम टॉर्क | 310 Nm | 605 Nm |
| टॉप स्पीड | 160 | 192 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | N/A | 5.3 |
| ड्राइव ट्रेन | FWD | RWD |
| टर्बोचार्जर | हां | नहीं |
| उत्सर्जन मानक | Zero Emission | Zero Emissions |
| मोटर टाइप | Nickel-Manganese-Cobalt (NMC) | Permanent Magnet Synchronous Motor (Rear) |
| इंजन की शक्ति | 59.6kWh | 168 KW |
| लंबाई | 4241 मिलीमीटर | 4695 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1834 मिलीमीटर | 1890 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1580 मिलीमीटर | 1570 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2730 मिलीमीटर | 2900 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 178 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | N/A | 1995 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 423 L | 520 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | 2 | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| बैटरी टाइप | Lithium-Iron-Phosphate | Lithium-Ion Polymer |
| बैटरी कपैसिटी | 7.2 KW | 84 KWh |
| समय चार्ज | 4 Hrs | 6 Hours |
| Charging Time (A.C) Fast Charging | 45 Min | 73 Min |
| Charging Time (D.C) Fast Charging | N/A | Approx 18 Minutes (10% To 80%) With 350 KW DC Charger |
| Regenerative Braking | N/A | हां |
| बैटरी रेंज | 460 किलोमीटर/फुल चार्ज | 663 किलोमीटर/फुल चार्ज |
| फ्रंट सस्पेंशन | Independent Suspension | Mcpherson Strut |
| रियर सस्पेंशन | Independent Suspension | Multi Link |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| स्टीयरिंग टाइप | N/A | Electric Power Steering |
| Steering Adjustability | इलेक्ट्रिक | Tilt & Telescopic |
| व्हील टाइप | Alloy | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Tubeless | Tubeless, Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | N/A | 235/55 R19 |
| रियर टायर साइज़ | N/A | 235/55 R19 |
| Spare Wheel Type | N/A | Alloy |
| Spare Wheel Size | N/A | 235/55 R19 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | हां |
| रियर एसी | हां | हां |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | नहीं |
| हीटर | नहीं | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | Dual Zone |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | हां |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | हां |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | Adaptive Cruise Control |
| पावर विंडो | हां | हां |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | हां |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | हां | हां |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | नहीं | हां |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | हां | हां |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | हां |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | हां | हां |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | 8-way power | Electrically Adjustable |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | मैनुअल | Electrically Adjustable |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Fabric | Leatherette |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | नहीं | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | 60:40 | 60:40:00 |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | हां | हां |
| हेडरेस्ट | हां | Adjustable |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | हां |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | नहीं | हां |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | हां |
| एयरबैग की संख्या | 6 | 8 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | नहीं | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | नहीं | हां |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | हां |
| घुटनों के एयरबैग | नहीं | नहीं |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | हां | हां |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हां | हां |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | नहीं | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | नहीं | हां |
| लेन सहायता प्रणाली | नहीं | हां |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | हां | हां |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | हां | हां |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | हां | हां |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | हां |
| Parking Sensors | हां | Front and Rear |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | हां |
| पार्किंग सहायता | 360-degree camera | 360 degree Camera |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | हां |
| डैश कैमरा | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | हां | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| लाइट टाइप | LED projector headlamps | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | LED |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | हां |
| फॉग लाइट्स | नहीं | नहीं |
| एंबिएंट लाइटिंग | नहीं | हां |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | हां | हां |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | हां |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | हां |
| केबिन लाइट्स | हां | LED |
| सनरूफ | Panoramic | Panoramic |
| रूफ रेल | नहीं | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | हां | हां |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | नहीं | हां |
| क्रोम फिनिशिंग | हां | हां |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | Electrically Foldable ORVMs | Electrically Adjustable |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | हां |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | नहीं | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | 12.9-inch Digital Cluster | Fully Digital |
| ट्रिप मीटर | Digital | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | हां |
| औसतन गति | हां | हां |
| क्लॉक | Digital | Digital |
| लो फ्यूल वार्निंग | नहीं | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | हां |
| गियर इंडिकेटर | हां | हां |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | नहीं | हां |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 12.9 | 12.3 inches |
| ऑडियो सिस्टम | Premium Audio | Premium |
| स्पीकर्स | 6 | 14 |
| ट्वीटर स्पीकर | हां | 2 |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | हां |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | हां | हां |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | Apple CarPlay & Android Auto | Android Auto & Apple CarPlay |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | नहीं | हां |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | नहीं | हां |
| रेडियो | हां | हां |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | हां |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | हां |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | हां |
| डिजिटल चाबी | हां | हां |
| एआई वॉइस सहायता | हां | हां |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | हां | हां |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | Level 2 | Level 2 |
| आपातकालीन सहायता बटन | हां | हां |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | 10 years / 2,00,000 km | 8 Years/1,60,000 km |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | 7 years / 2,00,000 km | 3 Years/Unlimited km |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
किया ईवी6 जैसी कारें देखें
8.5/10
सीएलए ईवी Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखMercedes-BenzCLA EV* एक्स-शोरूम₹ 55 लाख
8.5/10
8.5/10
8.5/10
वीएफ7 Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखVinFastVF7* एक्स-शोरूम₹ 24.23 लाख
8.5/10
वीएफ6 Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखVinFastVF6* एक्स-शोरूम₹ 19.13 लाख
विनफ़ास्ट वीएफ6 जैसी कारें देखें
8.5/10
सीएलए ईवी Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखMercedes-BenzCLA EV* एक्स-शोरूम₹ 55 लाख
8.5/10
8.5/10
8.5/10
वीएफ7 Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखVinFastVF7* एक्स-शोरूम₹ 24.23 लाख
8.5/10
वीएफ6 Vs ईवी6KiaEV6* एक्स-शोरूम₹ 65.98 लाखVinFastVF6* एक्स-शोरूम₹ 19.13 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
नई तुलना वीडियो
ह्यून्दे आई20 स्कैच, बजाज CT100, मर्सिडीज़-बेंज़ बिक्री| 02:52526 व्यू
फोक्सवैगन 5 लाख निर्यात | होंडा SP125 निर्यात | अशोक लीलेंड बॉस ट्रक| 02:56631 व्यू
लैंड रोवर डिफैंडर, वैगनआर सीएनजी बिक्री, फेम 2 की अवधि | carandbike| 02:31988 व्यू
होंडा CB500X लॉन्च, किआ EV6, नई डुकाटी स्क्रैंबलर| 02:591196 व्यू
विनफ़ास्ट वीएफ6 बनाम किया ईवी6 के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | 8 सित॰ 2026नई पीढ़ी की क्विड ईवी यूरोप में बिल्कुल नई डेसिया स्प्रिंग EV के तौर पर आई सामनेदूसरी पीढ़ी की यह सिटी कार रेनॉ ग्रुप के RGEV स्मॉल प्लेटफ़ॉर्म पर बनी है और 250 km तक की रेंज देती है.1 मिनट पढ़ें
हंसज कुकरेती | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 7 सित॰ 2026बीएमडब्ल्यू i5 LWB भारत में रु.79.60 लाख में हुई लॉन्चi5 LWB में 81.6 kWh का बैटरी पैक मिलता है, जिसकी MIDC रेंज 669 km तक है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 7 सित॰ 20262026 मारुति सुजुकी बलेनो फेसलिफ्ट के माइलेज के आंकड़े आए सामनेबलेनो फेसलिफ्ट में स्विफ्ट और डिज़ायर वाला Z-सीरीज़ 1.2 लीटर, 3-सिलेंडर इंजन इस्तेमाल किया गया है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 7 सित॰ 20262026 मारुति सुज़ुकी बलेनो फ़ेसलिफ़्ट: तस्वीरों मेंमारुति सुज़ुकी बलेनो फेसलिफ्ट में नया लुक, लेवल 2 ADAS और नया तीन-सिलेंडर Z-सीरीज़ इंजन मिलता है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े







