फोर्स गोरखा 3-डोर का रियर व्हील ड्राइव वेरिएंट जल्द होगा लॉन्च

फोर्स मोटर्स हाल ही में लॉन्च हुई 2024 गोरखा लाइफस्टाइल एसयूवी का रियर-व्हील ड्राइव वेरिएंट लॉन्च करने के लिए तैयार है. गोरखा 4x2 को अभी केवल 3-दरवाजे वाले बॉडी स्टाइल में पेश किया जाएगा, जबकि बड़े 5-दरवाजे वाले मॉडल को केवल 4x4 के रूप में पेश किया जाएगा.

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एक प्रकार के अनुमोदन दस्तावेज़ के अनुसार जो ऑनलाइन सामने आया है, गोरखा 4x2 में 4x4 मॉडल के समान इंजन का उपयोग किया जाएगा, जो कि 2.6-लीटर, चार-सिलेंडर डीजल इंजन है जो 138 बीएचपी की ताकत और 320 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. ताकत को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के जरिए पिछले पहियों पर भेजा जाएगा.

फोर्स मोटर्स द्वारा स्टाइल में बदलाव करने की संभावना नहीं है, और दस्तावेज़ में उल्लेख किया गया है कि 4x2 मॉडल मौजूदा 4x4 मॉडल के 4-सीट केबिन लेआउट को बरकरार रखेगा. यह देखना बाकी है कि फोर्स मोटर्स 4x4 हार्डवेयर को हटाने के अलावा 4x2 मॉडल के लिए उपकरण सूची में कोई बदलाव करेगा या नहीं. डिज़ाइन की बात करें तो बाहरी हिस्से में किसी खास बदलाव की उम्मीद न करें, फोर्स मोटर्स केवल कुछ हल्के बदलाव कर सकती है जैसे कि 4x4x4 बैजिंग को हटाना और अलग पहियों की पेशकश करना आदि.

4x4 हार्डवेयर को हटाने के साथ उम्मीद है कि गोरखा 4x2, गोरखा 3-डोर 4x4 की तुलना में काफी अधिक किफायती होगी. गोरखा 3-डोर 4x4 की कीमत रु.16.75 लाख (एक्स-शोरूम) है.

स्टाइलिंग परिवर्तन मामूली होने की संभावना है जिसमें से एक 4x4x4 बैज को हटाना है

प्रतिस्पर्धा के मामले में गोरखा 4x2 महिंद्रा थार आरडब्ल्यूडी के मुकाबले आगे जाएगी, हालांकि यह काफी महंगी होगी क्योंकि 4-मीटर के निशान के नीचे रहने के बावजूद इसे कोई प्रोडक्शन शुल्क लाभ मिलने की संभावना नहीं है. थार लाभ के लिए योग्य है क्योंकि इसका 1.5 डीजल इंजन सब-4 मीटर स्थान में एक वाहन के लिए इंजन मानदंड (डीजल इंजन के लिए 1.5 लीटर) को पूरा करता है, दजो एक आवश्यकता जिसे गोरखा पूरा नहीं कर सकता है.