होंडा सिटी और जैज़ का क्रैश टैस्ट किया गया, दोनों को मिले 4 स्टार

2022 के पहले दौर के कुछ टैस्ट्स के बाद, अपने Safer Cars For India कार्यक्रम के तहत ग्लोबल एनकैप भारत में बिकने वाली 2 होंडा कारों के नतीजों के साथ तैयार है. होंडा सिटी कॉम्पैक्ट सेडान और होंडा जैज़ प्रिमियम हैच को सामने के क्रैश किया गया है. यह पुरानी सिटी थी ना कि इसकी नई, 5वीं पीढ़ी. वहीं जैज़ की तीसरी पीढ़ी का क्रैश टैस्ट किया गया. जर्मनी के ADAC क्रैश लैब में हुए टैस्ट के एक्सक्लुसिव नतीजे carandbike के पास आ गए हैं.  

भारत में सिटी की 2 पीढ़ियां बिकती हैं और पुरानी कार को सबसे सस्ते वेरिएंट के तौर पर टैस्ट किया गया. 

ग्लोबल एनकैप  ने नए मॉडल का टैस्ट नहीं किया है और हमें उम्मीद है कि 5वीं पीढ़ी की कार को और भी बेहतर अंक मिलेंगे. पुरानी पीढ़ी की होने के बावजूद, नतीजे अच्छे रहे हैं क्योंकि कार को बड़ों की सुरक्षा के लिए 4 स्टार मिले हैं. टैस्ट के बाद अगले यात्रियों को मामूली चोंटें ही दिखाई दीं. हालांकि कार की बॉडी और फुटवेल को असथिर रेटिंग मिली है. पिछली सीट पर 3-प्वॉन्ट सीटबैल्ट के न होने के कारण भी कार को कुछ अंकों का नुकसान हुआ है. स्टैंडर्ड आसेफिक्स होने की वजह से कार को बच्चों की सुरक्षा के लिए 4 स्टार रेटिंग पाने में मदद मिली है.

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कार की बॉडी और फुटवेल को असथिर रेटिंग मिली है.  

जैज़ अब भारत में कुछ पुरानी सी हो गई है. भारत में चौथी पीढ़ी की कार नहीं आई है इसलिए इसकी तीसरी पीढ़ी का ही क्रैश टैस्ट किया गया है. कार सिटी के साथ अपना प्लेटफॉर्म और पार्ट्स साझा करती है. क्रैश टैस्ट में जेज़ को भी बढ़िया अंक मिले और इसने 4-स्टार रेंटिग भी हासिल की. टैस्ट में अगले यात्रियों को मामूली चोंटें ही आईं.  बच्चों की सुरक्षा के लिए आसेफिक्स की पेशतश न होने के कारण इसे को कुछ अंकों का नुकसान ज़रूर हुआ. यह अजीब है क्योंकि कार ने सिटी से बहुत कुछ उधार लिया है. लेकिन एक मज़बूत बॉडी और स्थिर शेल इसको यहां भी 4 स्टार के करीब ले आए. जैज़ को भी पिछली सीट पर बीच के यात्रि के लिए 3-प्वॉन्ट सीटबैल्ट ना होने के कारण कुछ अंकों का नुकसान हुआ.

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क्रैश टैस्ट में जेज़ को भी बढ़िया अंक मिले और इसने 4-स्टार रेंटिग भी हासिल की.  

होंडा की दोनो कारों ने टैस्ट में शानदार प्रदर्शन किया है. सुरक्षा के लिए कंपनी का नज़रिया वाकई भरोसेमंद है. सुरक्षा को प्लेटफॉर्म के विकास में शामिल किया गया है, जो हमें भारत में और किसी भी बाजार में होंडा के सभी मॉडलों को लेकर आश्वस्त करता है. अहम बात यह है कि पिछली पीढ़ी की कारें इतने अच्छे अंक पा रही हैं, जबकि मुकाबले में खडी कुछ कारों की नई पीढ़ियां भी इसके आसपास नहीं आ पाई हैं.