होंडा ने इंडोनेशिया मोटर शो में पेश की छोटी आरएस कॉन्सेप्ट, ब्रिओ की अगली जनरेशन

होंडा ने इंडोनेशिया में चल रहे 2018 इंटरनेशनल मोटर शो में बिल्कुल नई छोटी आरएस कॉन्सेप्ट से पर्दा हटा लिया है. जानें मितनी स्पेशल है नई जनरेशन ब्रिओ?

द्वारा कारएंडबाइक टीम

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प्रकाशित अप्रैल 20, 2018

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हाइलाइट्स

होंडा ने इंडोनेशिया में चल रहे 2018 इंटरनेशनल मोटर शो में अपनी बिल्कुल नई छोटी आरएस कॉन्सेप्ट से पर्दा हटा लिया है. अगर इस कार को देखकर आप किसी और कार की कल्पना कर रहे हैं तो आप सही हैं क्योंकि कंपनी ने इस कार को होंडा ब्रिओ जैसा दिखाई देने वाला बनाया है. यह कार कई सारे एशियाई बाज़ारों में बेची जाएगी और पहली जनरेशन अमेज़ को भी ब्रिओ के प्लैटफॉर्म पर ही बनाया था. होंडा ने इस छोटे आकार के आरएस कॉन्सेप्ट को स्पोर्टी कार बनाया है जिससे शहरी सड़कों पर बेहतर प्रदर्शन के लिए कार में बहुत सारे पुर्ज़े लगाए गए हैं. इन पुर्ज़ों में अगला स्पोर्टी बंपर, साइड स्कर्ट्स, बंपर पर एलईडी स्ट्रिप्स शामिल हैं जो इसे वाकई एक स्पोर्ट्स कार का लुक देते हैं. पहली जनरेशन अमेज़ को भी ब्रिओ के प्लैटफॉर्म पर ही बनाया था होंडा ने छोटी आरएस कॉन्सेप्ट में बड़े आकार का रूफ स्पॉइलर, बड़े अलॉय व्हील्स और पिछले हिस्से में फॉक्स डिफ्यूज़र दिया गया है. इसके साथ ही कार के अगले हिस्से में लगी ग्रिल कुछ होंडा मोबिलियो फेसलिफ्ट जैसी है जो पिछले साल इंडोनेशिया में लॉन्च की गई थी. बता दें कि जो कार शोकेस की गई है उसमें कुछ हिस्सों के अलावा अधिकतर पुर्ज़े प्रोडक्शन मॉडल वाले हैं. कार के केबिन के बारे में अभी कोई जानकारी नहीं मिल पाई है, हालांकि हमें लगता है कंपनी इस कार में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एंप्पल कार प्ले के साथ एंड्रॉइड ऑटो जैसे फीचर्स मुहैया कराएगी. फिलहाल होंडा ने कार की लंबाई-चौड़ाई की जानकारी भी मुहैया नहीं कराई है. ये भी पढ़ें : होंडा नई जनरेशन अमेज़ के साथ मिलेगा डीजल ऑटोमैटिक इंजन, भारत में लॉन्च जल्द होंडा ने इस छोटे आकार के आरएस कॉन्सेप्ट को स्पोर्टी कार बनाया है इंडोनेशिया में लॉन्च होने वाली कार भी भारत में बिक रही होंडा ब्रिओ जैसी ही होगी. इस कार में 1.2-लीटर का वीटेक 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो 88 bhp पावर और 109 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. होंडा ने कार को 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया है और माना जा रहा है कि कंपनी कार के साथ और भी बेहतर पावर वाला अपडेटेड इंजन दे सकती है. भले ही भारत में इस कार को बहुत ज़्यादा पसंद नहीं किया जाता हो, लेकिन बाकी एशियाई देशों में ये काफी बिकती है. इससे लगता है कि होंडा ब्रिओ की दूसरी जनरेशन भारत में लॉन्च नहीं करेगी, लेकिन कंपनी भारत में पिछली जनरेशन ब्रिओ को बेचती रहेगी. इमेज सोर्स : ऑटोनेटमग्ज़.कॉम

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Sigma Petrol BS IV | 27,154 km | पेट्रोल | मैन्युअल
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2021 किया सेल्टोस
HTK Plus iMT Petrol | 52,000 km | पेट्रोल | IMT
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2019 मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा
ZDi Plus | 21,000 km | डीज़ल | मैन्युअल
Rs. 7.5 लाख
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2019 होंडा सिटी ज़ेडएक्स
CVT | 68,000 km | पेट्रोल | आटोमेटिक
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2019 महिंद्रा एक्सयूवी500
W11 AT | 87,000 km | डीज़ल | आटोमेटिक
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2018 टाटा नेक्सन
Revotron XT | 64,000 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 5.2 लाख
₹ 11,646/माह
Max Motors Yozna Vihar, New Delhi
2018 महिंद्रा एक्सयूवी500
W11 AT | 54,200 km | डीज़ल | आटोमेटिक
Rs. 9.99 लाख
₹ 22,372/माह
Max Motors Yozna Vihar, New Delhi

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