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भारत ने 50 साल से अधिक पुरानी विंटेज कारों के आयात को वैध किया

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India Legalises Imports Of Vintage Cars Older Than 50 Years
नई नीति पिछले नियम की जगह लेती है जिसमें 1950 के बाद निर्मित वाहनों के आयात से इनकार किया गया था.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित फ़रवरी 11, 2025

हाइलाइट्स

  • सरकार ने क्लासिक वाहनों के आयात पर नीति में संशोधन किया है
  • 50 वर्ष या उससे अधिक पुरानी कारें अब देश में आयात के लिए पात्र होंगी
  • DGFT द्वारा पुरानी कारों की दोबारा बिक्री पर प्रतिबंध लगा दिया गया है

भारत सरकार ने क्लासिक वाहनों के आयात पर अपनी नीति में बदलाव किया है. नई नीति के अनुसार, 50 वर्ष या उससे अधिक पुरानी कारें देश में आयात के लिए पात्र होंगी. यह नीति पिछले नियम की जगह लेती है जो 1950 के बाद निर्मित वाहनों के आयात को प्रतिबंधित करता है. पुरानी कारें केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 के अध्याय 3 ए के तहत बताई गई शर्तों के अलावा मोटर वाहन अधिनियम 1988 में उल्लिखित नियमों के अधीन होंगी.

 

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हालाँकि, विदेश व्यापार महानिदेशालय (DGFT) ने इन आयातित कारों की री-सेल पर यह कहते हुए सख्ती से प्रतिबंध लगा दिया है कि ये केवल व्यक्तिगत उपयोग के लिए हैं. डीलरों को दी गई चेतावनी में कहा गया है कि भारत में विंटेज कारों को दोबारा बेचने के किसी भी प्रयास से भविष्य में कड़ी शर्तें लागू हो सकती हैं, जिसमें संभावित पांच साल तक बिक्री न करने का नियम भी शामिल है. भारत में आयात की जाने वाली सभी कारों पर सीमा शुल्क, जीएसटी और रजिस्ट्रेशन भी लगाया जाता रहेगा, जो कार के मूल्य का लगभग 250 प्रतिशत होगा.

 

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क्लासिक कार कलेक्शन समुदाय भारत में काफी सक्रिय है, विशेष रूप से मुंबई और दिल्ली जैसे शहरों में. इन शहरों में क्लासिक कार मीट एक आम इवेंट है जहां कार संग्राहकों को जनता के देखने के लिए अपनी बेशकीमती विंटेज कार दिखाने का मौका मिलता है. इन समारोहों में आमतौर पर मर्सिडीज-बेंज, जगुआर, फिएट, कैडिलैक और फोर्ड जैसी कंपनियों की पुरानी कारें शामिल होती हैं. हालाँकि, नए नियमों की शुरुआत के साथ, देश में क्लासिक कार कलेक्शन की संख्या बहुत बढ़ सकती है, जिससे विंटेज कार शो में पेश करने के लिए वाहनों की एक बड़ी विविधता सामने आएगी.

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