कावासाकी निंजा 1100SX भारत में रु.13.49 लाख में हुई लॉन्च
हाइलाइट्स
- कावासाकी निंजा 1100SX भारत में लॉन्च हुई
- समान मोटर के साथ लेकिन इंजन में बदलाव पेश किये गए हैं
- यह निंजा 1000SX के समान दिखती है
कावासाकी ने निंजा 1100SX को भारतीय बाजार में रु.13.49 लाख की एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया है. निंजा 1100SX अनिवार्य रूप से लोकप्रिय निंजा 1000SX की जगह लेती है, जो फरवरी 2024 में बंद होने से पहले लीटर-क्लास मोटरसाइकिल चालकों के बीच पसंदीदा थी. निंजा 1100SX भारत में सिंगल मानक वैरिएंट में उपलब्ध है और मेटालिक मैट ग्राफीन स्टील ग्रे/मेटालिक डियाब्लो ब्लैक रंग विकल्प में आती है.
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निंजा 1100SX काफी हद तक अपने पिछले मॉडल निंजा 1000SX से मिलती-जुलती है, जिसमें फुल फेयरिंग और डुअल एलईडी हेडलाइट सेटअप के साथ एक शार्प डिजाइन लैंग्वेज है. कावासाकी ने सेटअप के साथ ज्यादा छेड़छाड़ नहीं की है क्योंकि खरीदारों को मोटरसाइकिल से संबंधित कोई समस्या नहीं है. निंजा 1100SX के अपडेट में हैंडलबार पर लगा सी-टाइप यूएसबी पोर्ट और अपग्रेडेड ब्रिजस्टोन बैटलैक्स एस23 टायर शामिल हैं.
निंजा 1100SX में 1,099cc का लिक्विड-कूल्ड इनलाइन-फोर इंजन है, जो 9,000 आरपीएम पर 135 बीएचपी की ताकत और 7,600 आरपीएम पर 113 एनएम का टॉर्क बनाता है. जहां पिछले मॉडल की तुलना में ताकत के आंकड़ों में 7 bhp की मामूली कमी देखी गई है, वहीं टॉर्क को 111 Nm से बढ़ाकर 113 Nm कर दिया गया है. इसके अलावा, कावासाकी ने गियरिंग में बदलाव किया है, लंबी दूरी की यात्रा के समय अधिक आराम देने के साथ-साथ बेहतर माइलेज की पेशकश करने के लिए 5 वें और 6 वें गियर को लंबा कर दिया है.
निंजा 1100SX के चेसिस पार्ट्स निंजा 1000SX से काफी हद तक अपरिवर्तित हैं, एकमात्र महत्वपूर्ण परिवर्तन 10 मिमी बड़ा रियर डिस्क ब्रेक है. इलेक्ट्रॉनिक सुइट, जिसमें राइडिंग मोड, पावर मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और एक बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर शामिल है, को आगे बढ़ाया गया है.
निंजा 1100SX की बुकिंग अब 1 लाख की टोकन राशि के साथ सभी अधिकृत कावासाकी डीलरशिप पर खुली है. डिलेवरी जनवरी 2025 में शुरू होने वाली है.