मारुति सुजुकी ईको में अब मानक के रूप में मिलेंगे छह एयरबैग

हाइलाइट्स
- मारुति ईको में मानक के रूप में छह एयरबैग दिए गए हैं
- नया 6-सीट वाला वेरिएंट पुराने 7-सीट वाले वेरिएंट की जगह लेगा
- दिखने में या इंजन में कोई बदलाव नहीं है
हाल ही में अपडेट की गई ग्रांड विटारा की शुरुआत के बाद, मारुति सुजुकी ने अपनी ईको वैन को अपडेट किया है और इसमें छह एयरबैग को लोगों के वाहन के मानक सुरक्षा उपकरण का हिस्सा बनाया है. इस अपडेट के हिस्से के रूप में, ईको वेरिएंट लाइनअप को भी फिर से तैयार किया गया है. 7-सीट वाले वैरिएंट को बंद कर दिया गया है और इसकी जगह एक नया 6-सीट वाला वेरिएंट लाया गया है. 2025 के लिए, ईको चार मुख्य वैरिएंट में उपलब्ध है: ईको स्टैंडर्ड (5-सीट), ईको एसी (5-सीट), ईको सीएनजी और नया ईको स्टैंडर्ड (6-सीट) हैं.

बदले हुए सुरक्षा पैकेज में पहले से मानक डुअल फ्रंट एयरबैग के अलावा दो फ्रंट साइड एयरबैग और दो कर्टेन एयरबैग शामिल हैं। ईको के एम्बुलेंस-विशिष्ट वैरिएंट में डुअल एयरबैग सेटअप जारी रहेगा. मारुति सुजुकी ने रेंज में सभी यात्रियों के लिए तीन-पॉइंट सीटबेल्ट भी पेश किए हैं. नए 6-सीट वाले वैरिएंट में दो अलग-अलग सीटों वाली एक मिड रो है, लेकिन यह एयर कंडीशनर से सुसज्जित नहीं है, जो 5-सीट वाले एसी वैरिएंट के लिए आरक्षित है.

ईको के अन्य पहलू अपरिवर्तित हैं. इसमें हैलोजन हेडलाइट्स और टेल लैंप, 13-इंच स्टील व्हील्स और एक बेसिक कैबिन है जिसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मैनुअल एसी कंट्रोल और तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील शामिल है. सुरक्षा के मामले में, ईको छह मानक एयरबैग के अलावा इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएसपी), रिवर्स पार्किंग सेंसर, ईबीडी के साथ एबीएस और सभी यात्रियों के लिए ईएलआर-सुसज्जित 3-पॉइंट सीटबेल्ट से सुसज्जित है.
ईको में 1.2 लीटर का पेट्रोल इंजन लगा है, जो 81 बीएचपी और 105 एनएम टॉर्क बनाता है. यह इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है. सीएनजी वाला इंजन 70.67 बीएचपी और 95 एनएम टॉर्क बनाता है.
मारुति सुजुकी ने हाल ही में घोषणा की है कि उसके लाइन-अप में सात मॉडल की कीमतों में रु.22,500 तक की बढ़ोतरी की जाएगी, जिसमें ईको वैन भी शामिल है. कीमतों में बढ़ोतरी के पीछे यही अपडेट वजह लग रही है.